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olio minerale, sintetico e semisintetico ATB bla bla bla

Frizione, Cambio, Riduttore, Overdrive, Differenziale, Crociere, Alberi, Semiassi, Giunti Omocinetici

Messaggioil 18/02/2021, 12:25

Parlando di olio per differenziali, cambi, passeggini e ingranaggi vari, in che caratteristiche tecniche differisce un olio totalmente minerale da un olio sintetico o semisintetico di pari gradazione?

A livello tecnico proprio.
La curiosita nasce dal fatto che per gli ATB ashcroft suggerisce, e se non ricordo male anche sull'epicicloidale dell'underdrive un olio minerale ad esempio invece che sintetico?
ZoSo
 
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Messaggioil 18/02/2021, 12:37

Io metterei dell' extra vergine Dop del ponente ligure che se te ne avanza un po' sul pane col sale grosso è la morte sua.
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Messaggioil 18/02/2021, 12:41

mi risulta più comodo l'extravergine del Garda, è compatibile secondo voi ?
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
Andreacat
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Messaggioil 18/02/2021, 12:49

Non mi dite nulla che già non conosca... ho già provato a condire le insalate al volo sotto al land e sono sempre state molto apprezzate. Ma si sa lagggente non è di palato fino e non mi ha mai distinto olio esso dall’olio sasso..
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Messaggioil 09/03/2021, 21:33

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Messaggioil 09/03/2021, 21:42

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Messaggioil 09/03/2021, 21:46

center
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Messaggioil 09/03/2021, 21:53

ZoSo ha scritto:Parlando di olio per differenziali, cambi, passeggini e ingranaggi vari, in che caratteristiche tecniche differisce un olio totalmente minerale da un olio sintetico o semisintetico di pari gradazione?

A livello tecnico proprio.
La curiosita nasce dal fatto che per gli ATB ashcroft suggerisce, e se non ricordo male anche sull'epicicloidale dell'underdrive un olio minerale ad esempio invece che sintetico?


sull'ATB, sia quello anteriore che quello nel LT230 ho messo sintetico, l'importante è non mettere olio per differenziali LSD, avevo chiesto lumi anche ad Arkadia

ciao, Ferro
Ferro
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