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Verniciare carrozzeria

Verniciatura, Modifiche, Sedili, Portiere, Allestimenti specifici

Messaggioil 27/05/2006, 16:13

Per pomello intendo una piccola manopolina per poter afferrare il vetro e quindi farlo scorrere. Sui miei il vetro è un po' scheggiato in corrispondenza della mezzeria, segno che lì c'era incollato qualcosa per poterlo afferrare. Per quanto riguarda le canaline, su Paddock si vende il set completo, però sulla foto si vedono le canaline prive del rivestimento in tessuto che serve per facilitare lo scorrimento. Opure mi sono sbagliato e le canaline non sono queste? Ti ringrazio per la pazienza! Saluti Domenico
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Messaggioil 27/05/2006, 21:08

il pomello che dici serve in realtà per il bloccaggio dei vetri delle primissime serie III (fino al 1972) quando poi è stato sostituito dal cusore in plastica montato nel foro della porta. Quelli che hai visto da Paddock non sono le canaline, ma la serie di distanziali in alluminio, Paddock vende le canaline in pezzi da 2m che ti divide in due pezzi da 1m per la spedizione, poi devi tagliarle tu su misura e fare i fori necessari, dimenticavo, devi anche fare tutti i fori per le viti...un lavoraccio, io l' ho fatto l'anno scorso quando ho anche cambiato le parti superiori delle porte. Sul vetro per chiuderlo ed aprirlo c'era incollato un pezzettino sempre in vetro con i bordi molati largo circa 1cm e lungo circa 5cm (approssimativamente, se ti serve la misura esatta vado a misurarlo) Saluti. Roberto
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Messaggioil 28/05/2006, 16:43

Non vorrei arrecarti troppo disturbo, la misura esatta me la puoi dare quando hai un pò di tempo, al momento non è urgente. Saluti Domenico
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Messaggioil 28/05/2006, 17:29

Ok, appena posso lo misuro. Saluti. Roberto
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Messaggioil 28/05/2006, 21:40

Larghezza 1/2", altezza 1"3/4, spessore 1/4". Saluti. Roberto
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Messaggioil 29/05/2006, 0:05

No problem! Ho un metro in pollici in legno con cerniere e bordini in ottone, freg... ehm prelevato, dalla buonanima di mio nonno agli americani quando alla fine della guerra requisirono la segheria, nella Sila, in cui egli lavorava. Saluti e grazie Domenico
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Messaggioil 29/05/2006, 0:45

tradotto in mm sono:12,7x44,5x6,4 poi mm più mm meno non credo faccia molta differenza. Saluti. Roberto
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Messaggioil 29/05/2006, 21:04

Scherzavo, su ogni calibro c'e anche la scala a pollici... Saluti Domenico
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Messaggioil 29/05/2006, 21:20

Sul paraurti oltre ai fori di fissaggio al telaio e quello frontale per la presa di forza, quanti altri fori ci sono? Saluti Domenico
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Messaggioil 29/05/2006, 23:57

Sulle versioni civili non ci sono altri fori, Ne vanno fatte altre due coppie se monti gli anelli di traino e sulle versioni militari ci sono la serie di fori su cui si montano i paraurtini sotto i fanali. Saluti. Roberto
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Messaggioil 31/05/2006, 0:15

Ok, dove li trovo gli anelli? Saluti Domenico
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Messaggioil 31/05/2006, 0:49

soliti rivenditori, a volte saltano fuori anche su ebay, ma costano abbastanza di spedizione. I codici sono 242139 x 2, 4 bulloni 255249, 4 bulloni 256255, 8 dadi NV606041L. Saluti. Roberto
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Messaggioil 06/06/2006, 21:44

La verniciatura è quasi terminata e, a dire il vero, il risultato è un po' sotto le mie aspettative (e scandalosamente lontano dai presumibili standard di Roberto). Naturalmente la colpa è solo mia che sono un testone e il peggiore allievo che Roberto abbia mai avuto. Colgo l'occasione per chiedere un paio di cose: il supporto del cofano è verniciato? Dove ho fatto delle gocce e non le ho tolte che faccio? Dato che la verniciatura è un po' disforme (in alcuni punti è bella lucida, in altri più rugosa) è possibile fare un trattamanto, che so con la carta 1000, per uniformarla e anticarla come mi pare qualcuno aveva consigliato? Colgo anche l'occasione per salutare tutti gli amici seriepositivi perchè domani parto per la Tunisia con Roberto (non Roby ma bensì il Presidente) e la carovana "Sololand", e ci si sente tra una settimana...... Ciao. Francesco Buy Land, they are not making it anymore! (Mark Twain)
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Messaggioil 07/06/2006, 0:32

le colature le puoi eliminare con carta abrasiva dalla grana 800 alla 1200, poi lucidi con la pasta abrasiva fine tutta la superficie per uniformarla. Certo che se non ci fossero sarebbe meglio. Verniciare non è difficle, ci va solo un po di esperienza ed allenamento oltre a conoscere poche, ma basilari regole. Saluti. Roberto
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Messaggioil 07/06/2006, 0:45

"Un medico può seppellire i propri errori, un architetto può solo suggerire di piantare degli alberi" Vai giù di olio di gomito e la prossima volta prova a verniciare prima un vecchio frigorifero e vedi come ti viene. Non te la prendere! Saluti Domenico
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Messaggioil 07/06/2006, 12:02

quote:
Sulle versioni civili non ci sono altri fori, Ne vanno fatte altre due coppie se monti gli anelli di traino e sulle versioni militari ci sono la serie di fori su cui si montano i paraurtini sotto i fanali. Saluti. Roberto
Beg to differ, ce ne sono altri 4 sulla parte superiore per il fissaggio del supporto targa... 2 se lo volevi in mezzo, 2 se lo volevi a sx. Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.
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Messaggioil 07/06/2006, 12:34

Se parli delle versioni civili, sei sicuro che non vadano fatti ad hoc? Quando ho comprato il paraurti per la mia non c'erano... Saluti. Roberto
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Messaggioil 07/06/2006, 14:03

Originale o aftermarket? Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.
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Messaggioil 07/06/2006, 16:49

Originale purtroppo, non conoscevo ancora la concorrenza... Saluti. Roberto
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Messaggioil 07/06/2006, 16:56

Forse non ci sono sui ricambi, sui paraurti di primo equipaggiamento si. Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.
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