rottura albero motore discovery 4

[disco4ever]

...se così fosse, non ci troviamo di fronte ad un pur tragicomico montaggio errato di boccole....ci troviamo davanti ad una immane cappella progettuale



quindi i motori più longevi potrebbero essere quelli che hanno sempre girato ad un tranquillo numero di giri da non esasperare il "difetto"?

[Sidestick72]

Io direi quelli che hanno ricevuto il gasolio più pulito...

[fiamma94]

Bene a sapersi questa cosa ...

Continuiamo a vedere e leggere dati .. avevo trovato un video di un meccanico su YT, che spiegava .. che se il Lion veniva usato, maggiormente, in città, il tagliando doveva essere fatto entro 8000km ...

Io ho fap ed egr, e non so se ne valga proprio la pena tirar via tutto .. c’è’ chi dice si è chi dice no ..
tanti direbbero .: ma se e’ nata così .... sì ma .. se fosse un errore ?
Troppe variabili


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[roby65to]

FAP ed EGR di sicuro non sono salutari per un motore, ma per altre ragioni, non credo possano essere la causa della rottura di un albero a gomiti...

[aless672001]

Intanto da adesso in poi fino a quando non si risolve la question camminate adagio

[Sidestick72]

Educhiamo i bimbi fin da piccini...

[Dario70]

[verdone]

Non potevano certo mettere al traino una Toyota.

[Albertone81]

Per curioaita, avete qulche foto della zona della rottura? Proprio della frattura? Si vede qualcosa tipico di un tipico fenomeno di rottura tipo le 'linee di spiaggia' di una rittura a Fatica?

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[Sidestick72]

[Albertone81]

Un ecatombe..quasi sempure nello stesso punto.un foto zoomata della superficie di frattura si puo avere?
Grazie

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[exxon]

Dopo la foto di Sidestick I d3/d4 usati perderanno un ulteriore 50% sulle quotazioni.

[crys76]

azz, sembrano i polli in macelleria

[verdone]

Una strage.

[Sidestick72]

Ci sono effettivamente casi di motori che hanno rotto per mancanza di lubrificazione, ma indagando bene poi si è scoperto che qualche "fenomeno" di meccanico fai da te aveva montato il filtro dell'olio così:



Questo il risultato:








In ogni caso l'albero motore è rimasto integro, ha solo "sbiellato"

[fanfango]

Sidestrick,

da dove viene quella foto con tutti i cadaveri in fila?

Certo che se fosse come dici tu (ovvero la particolare forma della biella) c'è poco da stare allegri anche se pensandoci bene.....una biella dovrebbe essere ben più debole di un albero a gomiti, quindi dovrebbe rompersi prima quella, dell'albero.

[Sidestick72]

Da un garage di un meccanico inglese che ricostruisce i 3.0 con l'albero rotto.

Per inciso è specificato che quelli sono i resti dei motori rotti in un solo anno

[IVOD4]

Quella foto mi fà passare le voglie di riprendermi il D4 D3

[roby65to]

In ogni caso l'albero motore è rimasto integro, ha solo "sbiellato"

In questo caso sono evidenti i danni dovuti alla mancanza di lubrificazione, ma nei casi di rottura dell' albero da me visti (in foto) non ce n'era traccia e la prima cosa a danneggiarsi, per mancanza di lubrificazione, sono le bronzine.

[verdone]

Ne viene fuori che questo motore ha più di un problema.