E' successo solo a me o anche a voi?

[vincent]

il mio defender di oltre dieci anni, (1993)presenta vistosi punti di ruggine (addirittura qualche buco) sul longherone dove sono situate le palette per creare "l'aria condizionata" naturale. Praticamente davanti agli specchi, sotto le palette,dentro le palette, ruggine dapertutto.Piu' carteggio con carta abvrasiva e piu' esce ruggine. Mas le land non dovevano essere di alluminio? e poi,voi altri, ad infiltrazioni di acqua come siete messi? Quando ho acquistato il land (usato) avevano siliconato, in modo approssimativo, lo spazio che c'e' tra il vetro ed il longherone sottostante. E' un difetto comuine o sono stato particolrmente sfigato solo io? Saluti.

[marcorota]

La zona che intendi è la paratia e NON è in alluminio. Il fatto che le Land siano tutte in alluminio è (in parte) leggenda. Non sono in alluminio i telai interni delle porte e del portellone (la struttura delle porte è in ferro, esternamente viene applicata la "pelle" di alluminio), la paratia (che è un pezzo unico, tutta la parete che divide l'abitacolo dal motore fino all'altezza del vetro) e alcuni altri particolari. L'acqua nel Land è di serie, non ti crucciare... Se vuoi, statisticamente sembra che la maggior parte dell'acqua in abitacolo entri proprio dalle bocchette di aerazione frontali. Puoi sostituire la guarnizione con un tipo più efficace o siliconarle completamente; nel secondo caso (ovviamente) poi non le apri più...

[vincent]

Grazie marcorota, che bella cosolazione.... vada per le porte, vada per il portellone,ma la paratia anteriore proprio no, e' un punto troppo essenziale e troppo difficile da riparare a dovere. non si puo' nemmeno sostituire con facilita', a differenza delle porte e del portellone post. Io per risparmiare qualche euro (di questi tempi...) lo sto riparando da me, alla meglio, ossia con stucco (lo so andrebbero messe le pezze...)ma per due o tre anni regge bene anche lo stucco, poi...si vedra'. Ma ci sara' qualche serie piu' difettosa di altre, oppure no? mi ricordo, anni fa, che in una nota casa automobilistica, a secondo dei turni di lavorazione,le macchine venivano verniciate piu o meno bene. Accade la stessa cosa per le land?

[francoland]

salve! anche io nel mio disco 300 ho trovato qualcosina nel portellone esattamenta sotto la targa saluti non pensavo ke un land potesse arrivare a tanto

[bobo]

Guarda Vincent, la mia ha esattamente DUE anni di vita e la ruggine già comincia a fiorire...... Per l'acqua che entrava ho combattuto un po', ma con calma e qualche metro di stucco per lavelli, si riesce ad arginare. Roberto - Def110sw "bobomobile"

[philip]

quote:

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a secondo dei turni di lavorazione,le macchine venivano verniciate piu o meno bene

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..questo si nota si'.In edcadi piu' che per turni,forse (e probabilmente fino a che ora erano nei pub la sera prima,almeno qualcuno) Sui miei di 20 anni il bulkhead(paratia) è vergine....pero' potrebbe anche essere che si formi umidita' dall interno (mancanza di cera per scatolati o fori di sfiato bloccati) per il resto c'è qualcosa qui.. http://www.africaland.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=15692&FORUM_ID=81&CAT_ID=19&Topic_Title=tettuccio+County&Forum_Title=CARROZZERIA comunque ci sono i pezzi di riparazione...: ..l'ultima foto (il pezzo "C")è di series ,ma ci sono anche per def. Ciao Philip

[Robysas]

io già riverniciato da solo, tutte e tre le portiere

[cercio]

Penso che le vecchie venivano fatte meglio...sulla mia l'acqua non è un optional eppure non ho mai avuto problemi di ruggine...bho Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1

[philip]

non so piu' dove ho letto che l'ossidazione (non quella trasmessa elettricamente del alu)viene provocata non dall'acqua e basta ma dal acqua acida ,sale ovviamente ecc. L'acqua da sola non è un problema. Infatti si raccomanda un lavaggio (risciaquo) frequente dai vari acidi sali ecc.specialmente in inverno dove buttano sale. Ciao Philip

[Robysas]

io la lavo dentro il fiume, eheheheh, a parte gli scherzi, io ho notato e l'avevo scritto in qualche vecchio post, che le nostre portiere non hanno dei validi vie di deflusso dell'acqua, un esempio lo sportello posteriore, se guardate bene la treversina alla base. non è presente neanche un foro per il deflusso dell'acqua, mentre quelle anteriori hanno si un foro, ma al di sopra di esso è presente un ostacolo, cioè un ulteriore intellaiatura, che blocca anch'esso il deflusso dell'acqua

[rasù]

probabilmente il pannello della porta del def è stato studiato per le series e mai aggiornato. Le prime, avendo il vetro scorrevole non discendente non avevano i problemi di infiltrazione fisiologica d'acqua propri di una porta tagliata supeririormente per alloggiare il vetro da aperto. comunque marciscono anche le porte delle series...... saluti rasù http://digilander.libero.it/ra.su

[Robysas]

una piccola piaga delle land

[philip]

si ma con un accorta manutenzione si evita anche quello,il guaio che non ho mai potuto permettermi una land nuovae fare tutti gli accorgimenti del caso.perche' con qualche foro subito riverniciato e cera per scatolati si risolve.... Ciao Philip