DOT pneumatici

[verdone]

https://www.gripdetective.it/news/gomme ... o-990-euro

[roby65to]

Infatti, quella del DOT è una menata, pneumatici recenti possono essere stati lasciati al sole ed alle intemperie in un piazzale per un anno ed essere in condizioni peggiori di pneumatici prodotti 10 anni prima ma conservati al chiuso in condizioni ottimali!

[T.n.T.]

E' vero che ci possono essere gomme nuove conservate male, messe peggio di gomme vecchie conservate bene. Ad esempio uno dei motivi per cui ho il mio gommista, è che tiene tutte le gomme stockate al chiuso, in un capannone dedicato. Mentre ho un gommista a 10 metri da me, che le tiene stockate all'aperto....

Ma comunque quello che dice Assogomma è falso...

Chi ha corso in pista, magari in moto dove la gomma si sente di più, sa bene che una gomma fresca ha più grip di una gomma vecchia.

Che poi per un uso normale questo non crei grosse differenze è anche vero, ma non si può dire che non ci sono differenze.

[roby65to]

Ovviamente dipende anche dal tipo di mescola e dal tipo di pneumatico, quelle da corsa sono un altro discorso, li contano solo il grip e le prestazioni, non la durata...

[verdone]

Lasciamo perdere le competizioni dove tutto è esasperato, parliamo di un normale utente, sarebbe in grado di cogliere la diffrenza tra una gomma fresca di produzione e una di 5 anni ben conservata?
Io credo di no nel 98% dei casi, in quest'ottica Assogomma ha ragione.

[max 62]

C'è poi da dire che per potersi rendere conto della differenza bisognerebbe avere i due treni montati e, dot a parte, perfettamente uguali e potere provarli nella stessa giornata con le stesse condizioni! A memoria non si confronta niente, specie se le differenze sono minime, escluso per i professionisti!

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[roby65to]

Infatti, quando si leggono articoli sui giornali dove raccomandano di sostituire le gomme dopo massimo 5 anni, ho la sensazione che dietro ci siano interessi economici non da poco, io fino a due anni fa avevo sull' Alfetta gomme montate nel 1990, ovviamente macchina usata pochissimo e sempre in garage, non dico che andassero come da nuove, ma le ho utilizzate fino alla fine senza particolari problemi, certo, le gomme nuove sono un' atra cosa, ma sono anche un modello ed una mescola di 30 anni più recente...

Se un gommista mi offrisse gomme di 5 anni a prezzo scontato, le comprerei senza farmi problemi, certo, a parità di prezzo, preferisco quelle appena prodotte.

[max 62]

Se un gommista mi offrisse gomme di 5 anni a prezzo scontato, le comprerei senza farmi problemi, certo, a parità di prezzo, preferisco quelle appena prodotte.

Assolutamente d'accordo, se non vi fosse scritto nulla sarei pronto a scommettere che il 99% degli utenti me compreso non si accorgerebbe di niente!

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[roby65to]

E' come al supermercato, quando compro roba con scadenza, cerco dietro quella che scade dopo, tanto costa uguale, di solito mettono davanti quelle che scade prima, ma quando ci sono le offerte a metà prezzo per gli alimenti che stanno per scadere, se c'è qualcosa che mi piace e so che posso consumare in breve tempo, non mi faccio problemi a comprarlo, evidentemente sono "barbone inside"

[max 62]

Mio nonno avrebbe semplicemente detto:
Bisogna saper comprare!
Vale x tutto!

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[bengi3]

io le conservo bene, ma dopo 2 anni, soprattutto le termiche, non hanno più grip

[max 62]

Per le termiche è un discorso a parte!
Quelle vanno usate alla svelta o è come avere delle gomme normali, ma è comunque risaputo!

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[quello_là]

Per quanto mi riguarda infatti mai più termiche, uso all season o al limite m+s e quando è stagione mi porto dietro le catene...per me le termiche hanno senso solo se stai in zone dove in inverno nevica spesso

Dopo un paio di anni sul bagnato sono ingestibili

[verdone]

.....Dopo un paio di anni sul bagnato sono ingestibili

Solo due anni ?
Non siete un pò esagerati.

[quello_là]

Usandole sempre eh, non smontandole d'estate

[roby65to]

Certo, gomme termiche usate d' estate si deteriorano molto rapidamente, poi si parla di due anni d'uso, credo che anche le termiche nuove, mai montate, conservate adeguatamente, dopo alcuni anni non siano molto diverse da quelle appena prodotte...

Attualmente molti componenti automotive soggetti a deterioramento a causa del tempo, hanno riportato sopra la confezione "da usare entro il" e la data, questo non vuol dire che se lo uso un anno dopo non funzioni più, ma considerata la vita media del pezzo stimano un periodo massimo di immagazzinamento in modo di non rischiare che una volta montato si guasti dopo un periodo relativamente breve...