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Antiruggine Fertan su telaio Defender - Test con foto

Serie I-II-III, Land Rover 90 &110, Defender, Range Rover, Discovery

Messaggioil 10/08/2021, 17:07

Vuoi qualche info specifica?
All’aspetto resta nero e vagamente appiccicoso (prima della verniciatura è meglio rimuoverne l’eccesso)
Comunque fa egregiamente il suo lavoro
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Messaggioil 10/08/2021, 17:16

Se rimane appiccicoso è perchè non hai lavato via bene l'eccesso di prodotto.
Dopo averlo lasciato agire in ambiente umido il pezzo va lavato con acqua e spugna strofinando leggermente per togliere la ruggine residua che sarà polverina nera e l'eccesso di fertan.
passata di antisilicone e poi fondo e vernice
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Messaggioil 11/08/2021, 8:58

Sisi, lo so (ho scritto che l’eccesso va rimosso)

Lo dicevo per dare un’idea dell’aspetto del trattamento, visto che chiedeva foto
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Messaggioil 11/08/2021, 10:12

Devo fertanizzare delle balestre anteriori in questi giorni, se mi ricordo di farle metto qualche foto :D
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Messaggioil 11/08/2021, 13:38

T.n.T. ha scritto:Sisi, lo so (ho scritto che l’eccesso va rimosso)

Lo dicevo per dare un’idea dell’aspetto del trattamento, visto che chiedeva foto

io l'ho messo nei longheroni puliti se mi compri una sonda ti mando il video :lol:
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Messaggioil 11/08/2021, 14:26

Come hai pulito l'interno dei longheroni?
Penso che il telaio lo manderò a fare fuori e non so ancora se lo farò sabbiare o cosa... ma in caso di sabbiatura ovviamente gli interni non li toccano.
Stavo anche pensando al decapaggio acido, ma devo informarmi meglio, perchè non so bene come funzioni e se sia fattibile/utile

Nel caso sia da fare in casa, pensavo di comprare una di quelle spazzole in metallo da camino, attaccarla al trapano e cercare di pulire il più possibile.. non so se abbia senso
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Messaggioil 11/08/2021, 14:36

Io x l’interno ho lavato tutto con la sonda dell’idropulitrice, applicato fertan (con altra sonda) e poi rilavato con idro (sempre con sonda)
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Messaggioil 11/08/2021, 15:24

non l'ho fatto ma se dovessi farlo farei così ;)
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Messaggioil 11/08/2021, 16:20

Il mio sottoscocca era stato grafitato. Non penso che abbiano fatto anche dentro i longheroni ma se lì dentro c’è anche solo una frazione della morchia che ho fuori, mi sa che con l’idropulitrice gli faccio il solletico... :(

Magari prima provo a ispezionare l’interno con la sonda (quella che non ha ZoSo :mrgreen: :P ) così mi faccio un’idea di com’è messo...
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Messaggioil 11/08/2021, 16:25

Secondo me col sondino sturatubi nel longherone levi piu morchia che non meccanicamente....

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Messaggioil 11/08/2021, 16:42

Proverò, grazie :3
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Messaggioil 11/08/2021, 16:57

Idro con acqua calda, rispetto a quella con solo acqua fredda fa miracoli!
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Messaggioil 12/08/2021, 8:50

ci vuole una idropulitrice industriale con : alta pressione, alta portata, acqua calda e ugelli giusti o meglio costruiti all'occorrenza modificandoli in base alla necessità

le idropulitrici da hobby lavorano ma non hanno la potenza adeguata a togliere le incrostazioni pesanti
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Messaggioil 12/08/2021, 9:13

Nel mio caso idro industriale ;-)
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Messaggioil 13/08/2021, 10:33

T.n.T. ha scritto:Come hai pulito l'interno dei longheroni?
Penso che il telaio lo manderò a fare fuori e non so ancora se lo farò sabbiare o cosa... ma in caso di sabbiatura ovviamente gli interni non li toccano.
Stavo anche pensando al decapaggio acido, ma devo informarmi meglio, perchè non so bene come funzioni e se sia fattibile/utile

Nel caso sia da fare in casa, pensavo di comprare una di quelle spazzole in metallo da camino, attaccarla al trapano e cercare di pulire il più possibile.. non so se abbia senso

prima con l'idropulitrice ma avevo il telaio nudo appeso e lo giravo a seconda degli scoli, poi dopo la sabbiatura, con la sola aria compressa e creando una specie di aspirapolvere con la pistola dell'aria e una cannuccia.

L'idropultrice anchese hobbystica ha fatto miracoli, sono usciti anche animali morti lol

per la sabbiatura ho provato quella in casa, con compressore e va benissimo alla grande per staffe e ammenicoli vari, ma il telaio ha troppe zone dove devi stare distante e la potenza era insufficiente, oltre che ci avrei messo un mese. L'ho portato a far sabbiare. Mi pare di aver speso 300 euro in un navale. Il grosso problema e' che esce oltre i limiti ammissibili da quasi tutti i furgoni, e nei posti vicino dove ho trovato la sabbiatura non erano organizzati per venirlo a prendere (anche a pagamento).
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Messaggioil 13/08/2021, 10:35

pecorone87 ha scritto:Idro con acqua calda, rispetto a quella con solo acqua fredda fa miracoli!

si confermo io avevo acqua a 60 gradi fatta col calderone a legna che spingeva in continuazione, perche sono biologico ahahah, ma i primi passaggi li ho fatti con l'aqua del fiume visto che ne avro imoegnati miiiillle litri, l'idropulitrice se le tira su meglio di un idrovora
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Messaggioil 13/08/2021, 10:37

T.n.T. ha scritto:Il mio sottoscocca era stato grafitato.

ma su un fuoristrada, ha senso avere il telaio tutto grasso che fai fatica a lavare via e sul quale si appiccica il di tutto?
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Messaggioil 13/08/2021, 10:39

T.n.T. ha scritto:Nel caso sia da fare in casa, pensavo di comprare una di quelle spazzole in metallo da camino, attaccarla al trapano e cercare di pulire il più possibile.. non so se abbia senso


per la questione spazzole, se sono quelle flessibili scordati di attaccarle al trapano, o girano in asse o si disintegrano quasi e poi non arrivi da nessuna parte... e' solo un placebo.
per i gambali dei ponti sono ottime invece, con innesoto da mezzo pollice ed un avvitatore a impulsi
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Messaggioil 13/08/2021, 10:59

ZoSo ha scritto:
T.n.T. ha scritto:Il mio sottoscocca era stato grafitato.

ma su un fuoristrada, ha senso avere il telaio tutto grasso che fai fatica a lavare via e sul quale si appiccica il di tutto?
La landrover ha sopraffinamente progettato la trasmissione pisciaolio proprio per ungere e proteggere il sottoscocca...

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Messaggioil 13/08/2021, 11:31

Grazie a tutti

Per quel che riguarda la sabbiatura, mi sono costruito una sabbiatrice che può accogliere fino a 2M di lunghezza, riesco a sabbiare quasi tutto tranne il telaio. La sabbiatrice è potente, l'ho fatta apposta in modo che potesse essere quasi paragonabile ad una industriale (pressione di lavoro 8-9 bar.. ho due compressori a vite in parallelo per alimentarla :lol: )

Anche come spazzole, trapani e utensili pneumatici in genere sono ben attrezzato: tutto cinese da pochi €, ma ho praticamente tutto (trapano, fresetta, smerigliatrice a disco e a nastro, avvitatori vari, ecc. e miliardi di accessori.. spesa totale credo non più di 150 €. Per quello che costano, vanno da dio) :lol:

Anche per il trasporto del telaio, sono attrezzato: per la mia attività ho un camion 4 assi, potrei caricarci il 130 intero :mrgreen: Ho già contattato qualcuno, ma mi hanno chiesto foto per il preventivo e non ho ancora il telaio nudo (progetto per le vacanze estive, che inziano domani). 300 € mi sembrano ottimi, spero di trovare altrettanto.

L'unica cosa di cui non sono dotato è una buona idropulitrice :cry: Ho una di quelle da hobbystica buone, ma non è ad acqua calda. Quando abbiamo lavato il sottoscocca ci siamo attaccati direttamente in caldaia a 60°, ma comunque la potenza è quello che è...

Per quel che riguarda la grafitatura, è stata opera del proprietario precedente, ma essendo un mezzo di origine autriaca, meno male che l'ha fatta... Viste le condizioni in cui è il metallo dove la protezione è saltata, se non l'avesse fatta, tra sale e acqua, non sarebbe rimasto nulla di sto def :lol: :lol: :lol:
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