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infiltrazioni acqua

Verniciatura, Modifiche, Sedili, Portiere, Allestimenti specifici

Messaggioil 27/08/2005, 20:09

ciao a tutti,sono nuovo del forum e da poco felice possessore di un 110 acquistato usato (3anni) presso un conc.ia toscana.
Ho notato che entra acqua e non proprio poca,fatto notare la cosa mi hanno risposto che e' cosa normale per i Def.
Vorrei un parere da chi ha piu esperienza di me nel settore ho da chi possiede def da molti anni.
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Messaggioil 27/08/2005, 20:57

nei limiti è cosa normale
Mat
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Messaggioil 27/08/2005, 23:10

e' + che normale che entri acqua !!!
si dice che se chiudi il gatto dentro un jap al mattino lo trovi morto, se dentro un Land...dopo poco e' scappato !!!
l'importante e' che esca, casomai aiutala asciungando un pochino per evitare puzzolenti muffe!
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Messaggioil 28/08/2005, 4:39

Prova a dare una passata di silicone nelle grondine di sgocciolamento, nella zona anteriore, fino a circa 20 cm dal parabrezza, e poi una bella quantità, all'interno, attorno ai bulloni dove una volata c'era la leva di abbattimento del parabrezza. dovresti risolvere una parte dei problemi.
Un altro metodo è eliminare alcune tapezzerie, così è più facile dargli un'asciugatina e via. Giusto per evitare la puzza di muffa, come consigliato dal buon Carlo.
Mau
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Messaggioil 28/08/2005, 11:05

e a non tenere aperte le bocchette di ventilazione durante i guadi ...
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Messaggioil 28/08/2005, 12:11

Grazie a tutti al,carlo,e tutti gli altri.
Mi sembra che l'acqua entri sia dai due finestrini fissi sulla coda e dalla fiancata dx esattamente dove c'e' il taglio orizz.le della carrozzeria.
Mi armero' di pazienza e silicone poi si vedra'
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Messaggioil 28/08/2005, 22:43

Ciao a tutti.
Mah!..Certo che a sentire voi sembra che i Land nuovi facciano entrare piu' acqua di quelli vecchi. Mi sa davvero che al punto nella catena di montaggio dove mettono il dum-dum ecc, ecco quello li va di spesso in pausa
Ciao Philip
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Messaggioil 29/08/2005, 0:10

Tutte le volte che arrivano i primi temporali puntualmente nasce una discussione sulle infiltrazioni nel Defender...
Usate il motore di ricerca, si é giá detto molto in proposito.
Aggiungo che con gli ultimi nubifragi in autostrada entrava acqua un po' ovunque: dalle falle vecchie che credevo risolte ma anche da nuove: avendo sostituiro la pompa frizione mi hanno aperto una falla anche dalla pedaliera... Mi sono anche accorto che le giunture del pavimento (sia davanti che nel cassone) sono altra potenziale zona di cattivo accoppiamento che lascia infiltraree sia acqua (e sotto ai tappetini ristagna...) che polvere e sabbia (tanta anche!).
Tutte le giunzioni della carrozzeria sono a rischio sui Defender.
Chi si lamenta ha ragione. Credo infatti che sia proprio vero: i Defender piú giovani sono fatti sempre peggio, sia nella meccanica che nella carrozzeria. Montati sempre peggio con svogliatezza incuria ed assenza totale di controllo qualitá...
Considerando che anche il livello dell'assistenza decresce di pari passo... siamo a cavallo (scusa Gian)!
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Messaggioil 29/08/2005, 1:23

Per i defender: Da una parte è triste.Io spero che La land Rover riesca(per quello che riguarda questi soliti problemi di finiture) a raggiungere l'obiettivo che la Ford gli ha imposto l'anno scorso ed entro 2 anni: cioè di avere gli stessi standard del resto del gruppo Ford.Altrimenti rischia di essere venduta di nuovo...
Ciao Philip
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Messaggioil 29/08/2005, 13:24

Prima del def avevo una hiunday galloper 3porte della quale non posso dire che un gran bene,climatizzata,rifinita bene dentro,non ci pioveva,pero' non avevo il posto di adesso e cosa importante per me,non era 4x4 permanente e non aveva la motricita' di questo gioiellino.
Non che mi lamento dell'acqua cosi per fare solamente che essendo artigiano se io monto del lavoro fatto male o mal montato semplicemente NON mi pagano e non parlo di auto da 30.000euri ma di semplici porte o finestre.
Penso che abbia detto giusto (mi pare piliphs) che cosa ti aspetti da manodopera inglese? la ns e' la migliore ......e coma da
buon artigiano .....faro' da me se in conc.ia mi battono picche.
All'erta che qui intorno Firenze e' cominciato a piovere.....buon fango
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Messaggioil 29/08/2005, 15:40

Giá, ben detto, "buon fango" ... nella macchina, aggiungo: la terra e la sabbia accumulate dentro dagli spifferi diventerá presto fango!
Il Defender ha il fango nello sprito: se non ne trova fuori, ecco che lo genera internamente!
Se almeno i pannelli del pavimento fossero stati fatti in alluminio almeno non andrebbero marci e me ne potrei anche fregare...
Carlo & GranPasso
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Messaggioil 29/08/2005, 17:06

Ben arrivato Baldazar.
Nel mio 110 ci hanno messo circa 8 o 9 mesi per risolvermi le infiltrazioni. Avendolo comprato nuovo, mi è bastato far notare il problema in concessionaria e ci si sono messi subito d'impegno. Purtroppo però ogni Def è diverso da un'altro e per la mia gli ingressi d'acqua, pur sfogando nei soliti punti "caratteristici", avevano origini sconosciute anche a chi conosce il mezzo....
Ora ho montato il portapacchi sul tetto ed è ricominciato a piovere dentro....
Roberto - Def110sw S my'02 "bobomobile"
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Messaggioil 29/08/2005, 18:34

delle infiltrazioni non mi sono mai preoccupato...
l'ultima pero', dilavando la scatola fusibili principale, ha fatto saltare:
1-tergivetro
2-lavavetro
3-indicatori direzione
4-indicatore temperatura acqua
5-indicatore carburante
6-contachilometri e tachimetro
tra tutte la piu' fastidiosa sono le frecce, ne mettero' 4 ogni volta che devo girare in attesa del posto dall'elettrauto!
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Messaggioil 30/08/2005, 9:33

Secondo voi dell'alluminio mandorlato sagomato per benino al posto di quei tappetini che puzzano di carogna quando sono bagnati potrebbe essere una soluzione valida? Non risolverò il problema delle infiltrazioni ma almeno delle puzza si!!
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Messaggioil 30/08/2005, 11:23

l'ho già visto, quindi è fattibile.. io ho semplicemente messo dei tappetino di gomma e la puzza è diminuita parecchio
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