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Progetto Grenadier

Ineos Grenadier

Messaggioil 29/09/2021, 12:43

Si immaginava che non poteva costare meno, già tanto che non costi quanto una G
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roby65to
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Messaggioil 29/09/2021, 12:50

arkadia ha scritto:...se dovessi lavorare veramente con un mezzo da 75.000
forse allora passerei ad un Daily 4x4
e ci sta dentro anche un Unimog

Il problema che unimog e Daily 4x4 sono decisamente più ingombranti. Rimane comunque un mezzo unico nella sua categoria, quindi secondo me bene venderanno comunque

Peccato non è che mi aspettassi chissà che in meno, però ci speravo da un certo punto di vista.
Babbano
 
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Messaggioil 29/09/2021, 13:28

marcomazza ha scritto:
jam ha scritto:Lo si diceva anche per i flaconi di Burninglube® della Burningtech


OT
ma la centralina "miracolosa" della Burningtech, quella che hai sul ”Trattore”, è ancora in produzione? :mrgreen: :mrgreen:


8-)
Ciao Mauro
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jam
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Messaggioil 29/09/2021, 13:44

Probabilmente vale più 70 un grenadier adesso dei 45 di un 110 venduto nel 2015 però se deve concorrere con i pick up che sono a 35-40 e sono belli oggettivamente non credo che tra i privati avrà molto successo.
Se per gli enti sarà diverso vedremo.
Pensavo sarebbe costato, come dalle anticipazioni, intorno ai 50 finito
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
Andreacat
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Messaggioil 29/09/2021, 14:12

Già....ho giocato un po' sul sito toyota e Ford...
L'Hilux 2.8 versione invincible, top di gamma, viene 35.
Un Ranger poco meno (non il Raptor).
E siamo alle versioni top, un'azienda che necessita di un mezzo da lavoro compra la versione base e sono 5k€ in meno...
Certo, sono solo autocarro ma c'è davvero troppa differenza se i prezzi saranno questi
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Dario70
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Messaggioil 29/09/2021, 14:13

50K euro, tutto compreso, era impensabili dati i contenuti tecnici, personalmente speravo sui 60, ma tantè. 8-)
verdone
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Messaggioil 29/09/2021, 14:16

Molti enti, non hanno atteso la Ineos………..hanno già provveduto con le Jap e molti Ford Ranger
A prescindere che non si sa, ne dove, ne quando si potrà comprare
Andrò a provarlo, giusto per curiosità e paragone
maurizioswo862
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Messaggioil 29/09/2021, 14:23

COME VOLEVASI DIMOSTRARE..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ah, altra cosa che vi è sfuggita: il ns. è ritenuto il mercato PIU' IMPORTANTE dopo la Germania e noi abbiamo....udite udite......


BEN 2.100 persone interessate (prima di sapere il prezzo!!!) :mrgreen: :mrgreen:
ci sono più probabilità che un asino voli che un taleban-landroverista possa accettare i cambiamenti.

L'età delle pietre non è finita per mancanza di pietre...
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Messaggioil 29/09/2021, 14:29

fanfango ha scritto:COME VOLEVASI DIMOSTRARE..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ah, altra cosa che vi è sfuggita: il ns. è ritenuto il mercato PIU' IMPORTANTE dopo la Germania e noi abbiamo....udite udite......


BEN 2.100 persone interessate (prima di sapere il prezzo!!!) :mrgreen: :mrgreen:
Secondo me, adesso che hanno conosciuto il prezzo, saranno molti di meno.
Comunque non sono tante 2100 persone in un paese da oltre 60M.
Non devi vedere quel numero come se fossero 2100 contratti…


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Messaggioil 29/09/2021, 14:57

credo fosse un "BEN" ironico...
Il punto di partenza è senza dubbio il viaggio...(non saprei)
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Messaggioil 29/09/2021, 15:49

Ho inteso male io…chiedo scusa a @fanfango

Qua tra i detrattori del nuovo Defender e i sostenitori del Grenadier (che spesso convergono), ho fatto confusione.


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Messaggioil 29/09/2021, 16:27

Sul sito della INEOS dicono 60500€ IVA inclusa. Sono escluse le tasse regionali e la messa su strada ...

Non dicono pero' a quale versione e' riferito questo prezzo.

Se fosse per il 5 posti autovettura ( M1) e con i blocchi ai ponti inclusi io lo prenderei volentieri !
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Messaggioil 29/09/2021, 17:23

Si, ho guardato ora sul loro sito.
L'articolo parlava di un costo per tutti di 60.500€ tasse escluse, visto che l'iva è diversa in ogni paese UE avevo considerato che fosse da aggiungere.
Vedremo che versione sarà a quella cifra...magari la 2wd :lol:
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Messaggioil 29/09/2021, 20:50

Tanto per parlare:
........"Poi ci sono le flotte: “Per noi sono fondamentali - spiega il manager - e proprio il fatto di dover coprire tutte le regioni per alcune gare d’appalto ci ha spinto a scegliere Bosch come partner, perché nel caso di appalti, dovremo garantire l’assistenza in modo capillare. Questi saranno molto importanti, al momento è difficile quantificarne il peso, ma c’è già un grande interesse per la Grenadier, in quanto da qui a tre-quattro anni andranno in sostituzione diverse flotte di vecchie 4x4 specializzate. Forse all’inizio della commercializzazione saremo più orientati ai privati, ma dal 2023-24 andremo a coprire anche il mondo delle flotte”.............
Chissà, io son convinto abbiano già i contratti in mano, se il padrone della baracca ha un pacco di soldi che non riesce nemmeno a contarli, mi vien da pensare che un motivo ci dev'essere :mrgreen:
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Messaggioil 30/09/2021, 7:14

quoto....

stanno facendo le cose, come si deve....si può dir tutto, ma non che siano degli sprovveduti ;)

Gusto personale: costasse anche come il newdef, non avrei esitazioni nella scelta....preferisco la grezza sostanza al fashion.....sarà che son metalmeccanico :lol: :lol: :lol:
Saluti, Fabio
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Messaggioil 30/09/2021, 8:10

https://www.youtube.com/watch?v=2NclmM9fiGo

fresco fresco....poi, mi raccontate che dicono, che sono una capra in inglese :lol: :lol: :lol:
Saluti, Fabio
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Messaggioil 30/09/2021, 8:28

zuckuss ha scritto:ma costa 20k euri la panda 4x4 , mi sembra logico che questo costi 70

concordo
prezzo giusto
mi sembrava strano il prezzo indicato al lancio del progetto
arkadia
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Messaggioil 30/09/2021, 8:36

Babbano ha scritto:
arkadia ha scritto:...se dovessi lavorare veramente con un mezzo da 75.000
forse allora passerei ad un Daily 4x4
e ci sta dentro anche un Unimog

Il problema che unimog e Daily 4x4 sono decisamente più ingombranti. Rimane comunque un mezzo unico nella sua categoria, quindi secondo me bene venderanno comunque

Peccato non è che mi aspettassi chissà che in meno, però ci speravo da un certo punto di vista.


certamente concordo!
ma per lavorare a quel punto meglio un mezzo da lavoro
per svago e viaggi sicuramente meglio il Grenadier.
Quindi è un mezzo ludico, robusto, affidabile ecc
con cui puoi anche lavorare, ma non è un mezzo da lavoro, perde un pò la mission iniziale del duro e puro, con bassi costi e "tritabile" sul campo.
Ma sicuramente ha molto più mercato così; molto più vendibile.
Chi si aspettava un mezzo dal costo basso perchè spartano invece è rimasto a bocca asciutta. Anche perchè è impensabile avere quei componenti, finiture e struttura ad una cifra inferiore.
Sinceramente io non so quanto arriverei a pagare un mezzo simile, sia a livello di gioco privato che di mezzo da lavoro.
A 40.000 lo prenderei senza dubbio, a 50.000 come azienda vi penserei e valuterei altro, a 60.000 da privato vi penserei e valuterei altro, a 70.000 valuterei sicuramente altro.
Cosa possa poi essere "altro" è tutto da vedere, perchè ormai nel nostro mercato la scelta è davvero nulla.
Non so nemmeno se esista ancora un G con diesel umano e costo abbordabile, ho paura che con le indipendenti anteriori ora vi siano solo versioni oltre i 100.000
arkadia
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Messaggioil 30/09/2021, 8:44

Quanto costava il G professional?
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Turibio ha scritto:Guarda che i forum, oltre che per scriverci, sono fatti anche per essere letti.
cero
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Messaggioil 30/09/2021, 8:50

cero ha scritto:Quanto costava il G professional?


moltissimo
inavvicinabile (80-90.000)
ma era un mezzo da ambienti estremi e con una preparazione totale
per lavorare da noi era meglio il base diesel
si evitava di pagare accessori strafichi ma inutili (sempre se non si lavora in condizioni estreme)
arkadia
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