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Overdrive su td5 - ROVERDRIVE

Frizione, Cambio, Riduttore, Overdrive, Differenziale, Crociere, Alberi, Semiassi, Giunti Omocinetici

Messaggioil 04/11/2021, 18:42

ghiaino ha scritto:dunque, se ho capito, si usa come il riduttore, cioè si innesta ed avremo le 5 marce tutte leggermente più lunghe, sia con le HI che con le LOW, giusto? praticamente un' allungatore :)
- si può inserire in movimento? tipo sono in quinta lunga normale e poi metto OD?
- quanto scende di giri in 5°OD rispetto al normale, tipo a 100 Km/h ?
- si può usare nella guida quotidiana, città etc o meglio riservarlo alla superstrada ?


L'innesto é sincronizzato quindi puoi metterlo e toglierlo come vuoi. Devi solo prestare un po' di attenzione quando lo disinserici perché il povero sincronizzatore deve rallentare tutto il cambio e se sei troppo irruento potrebbe grattare un po.

Io lo uso sempre anche in città a volte.

Per i giri motore ti dico che a 120km/h segnati dal tachimetro sono a 2300 giri
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Messaggioil 04/11/2021, 18:43

Dimitri ha scritto:Ma guarda Walu, la soluzione per il cruise control ci sarebbe quindi devi trovare un’altra scusa per non comperarlo :-)

Grande Dimitri come stai?
Come hai risolto con il Cruise?
Io alla fine mi sono arreso...
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Messaggioil 05/11/2021, 6:26

Ciao Marco, tutto ok, spero pure tu :-)
Per il cruise come per chi monta una diversa rapportatura, bisogna agire sulla mappa modificando i rapporti velocità - giri motore.
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