gasolio che gela in montagna

[cercio]

Spara! Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1

[ippo4x4]

Bhe che dire... se volete prendere il brevetto di pilota privato, o anche solo fare un giro in un aereo...ehm cioè, come dire.... ebbene si, dai, siete caduti in piedi:) Faccio l'istruttore di volo tra le provincie di Padova, Verona e Trento.

[cercio]

Bello! maaa....avete per caso i mig 21? Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1

[Cicciodef]

quote:

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Comunque i tedeschi furono i primi a capire che la guerra era cambiata, e si poteva vincere con una gestione concertata di corazzati e di aviazione. Superiorità terrestre ed aerea.

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I tedeschi furono i primi ad applicare la teoria della supremazia aerea, ma il primo a studiarla come fondamentale per la vittoria in una guerra moderna fu un italiano, Giulio Douhet, nel 1923. Ciao Luca, Def 90 SW Td5 my2002.

[cercio]

si, però Guderian la teorizzò per i carri...e Peiper l'applicò con successo. Idem fece Doenitz sott'acqua coi suoi lupi grigi...Mentre Raeder (noto anche come cuscino ) se la dormiva di brutto Goering invece si dava alle feste e se ne strafregava se Willy Messerschit era un mafioso e si beccava tutti gli appalti ......poi lo hanno pure ammazzato Che casino però, neh? Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1

[zolfo]

salve gente, sono un nuovo arrivato nella vostra compagnia. di diesel al freddo e al caldo ho una discreta esperienza, senza volere insegnare niente a nessuno, vorrei dire la mia rispetto al gasolio che gela: non buttate soldi in additivi, e se potete farne a meno non buttate nemmeno benzina, mettete invece il kerosene 5-10-fino a 20% o più in base al freddo, non ha controindicazioni se non il prezzo. se poi volete essere assolutamente certi che il gasolio non geli nemmeno a -50 allora macinate un bel mezzo kilo di naftalina buttatela nel serbatoio e siete a posto, ma attenzione alla lunga sfasciate tutto. provare per credere...

[Silvio]

Forse non c'è bisogno di ricorrere a mezzi così estremi e costosi, se come tu stesso dici poi si butta tutto!!! Io ho risolto semplicemente col gasolio artico, in vendita nei distributori di montagna: il trucco è arrivare col serbtoio quasi vuoto, o comunque meno di 1/4, e fare il pieno in loco. Non ho avuto bisogno di additivi o benzina, mentre prima rimanevo a piedi Silvio