ARB Linx / Garmin Powerswitch

[Nickdef58]

Eh prima vorrei finirlo, o avere magari qualcosa di funzionante....sono vicino alla laurea e non ho neanche il tempo di ordinare i ricambi per la macchina che è ferma da 1 mese

[mocionci]

ganzooooo dai posta postaaaa

[arkadia]

La laurea non ti serve a un cazxo
Molla tutto e riprendi in mano il progetto
Almeno ha un utilità

[T.n.T.]

La laurea può aspettare...

Edit: ecco l'ha già scritto Arkadia

[Nickdef58]

La laurea spero mi servirà...il progetto lo poterò avanti quando avrò tempo, e spero il prima possibile...poi farò un post specifico...

[maxtd5]

Forse mi sono spiegato male: parto dal presupposto che sarebbe bello mantenere la leva originale con pomello e vederla spostarsi a comando.

Per motorizzarla facilmente dovresti separare il blocco dalla configurazione leva originale dx e sx e mettere due servo, uno che faccia solo il blocco ed uno che faccia solo le ridotte
però non vedresti la leva andare da dx a sx del quando inserisci solo il blocco ...

[Babbano]

Tutto molto interessante, ma lasciamo l'inserimento di L/H e blocco differenziale alle mani. Ci sono situazioni che fare ritornare all'improvviso in folle il riduttore non è tanto piacevole

[T.n.T.]

Adesso ho capito Max però a me interesserebbe eliminare la leva non tanto motorizzarla.

@Babbano: vero, però un attuatore in pressione, spinge. Non credo che possa disinnestarsi facilmente