Notizie attendibili no ma in compenso ho fatto il test drive a Valloire una settimana fa
che dire dal vivo:
Linea .... trovo discutibile il frontale che sembra uno di quei mezzi russi della cortina di ferro non importati qua da noi. Il resto è ok, ne più ne meno di un 110. Finalmente un vero doppio portellone posteriore tipo furgone
Interni: La consolle aerea è bellissima, la strumentazione digitale no e non serve a niente. L'esemplare sul quale sono salito era quello bianco con tetto rosso con guida a DX ed era tutti gli effetti ancora un prototipo dove la plancia era ancora abbastanza posticcia
Come va in fuoristrada: Contando le dimensioni e delle all terrain.... imbarazzante nel senso che non ti aspetti che possa girare senza alcun problema su un dente senza perdere motricità. Dall'interno.... una comodità assoluta, nessuno scossone o botta secca e nessun rumore. L'autista, una bella signora, insegnante di fuoristrada, ha messo in Drive su una levetta triangolare tipo Bmw e basta. Ha accompagnato il mezzo per tutta la pista in una scioltezza inaspettata. La pista era asciutta ma giravano anche mezzi preparati e su alcune salite belle scavate avevano qualche difficoltà.
Gli angoli caratteristici ci sono e quindi non ho bisogno di elencare le eventuali doti da scheda tecnica
Prezzo comunicato: 70000 e rotti messo su strada in Francia per il full optional ( quello rosso dell'esposizione) ma dovrebbero esservi delle varianti povere per comuni mortali (varianti povere inteso: interni semplificati, no accessorietti esterni tipo il posto per ancorare le cose ect) a livello cinematico e prestazionale non dovrebbero esservi differenze, a detta loro, fra il base ed il full optional
Conclusione mia: di prima impressione, da fermo, davanti, assolutamente no, non lo comprerei. Dopo averlo visto dietro e vedendo come si muove.....lo comprerei
Parere personale mio: Si è passati da benzina gettata sul fuoco ad olio pesante per mantenere la fiamma più a lungo.... nel senso che va bene la presentazione commerciale e tutti i gadget della marca.... persino eccessiva... i venditori mi annoiano ..... ma comunque mi da ancora l'idea e la sensazione che non è detto che verrà prodotta ..... Alla fine ho appena visto solo cinque mezzi targati tedeschi di cui due "finiti" in esposizione e tre prototipi. A livello omologazioni, un mistero......Ma lo possono vendere in Italia un 3.0 L Diesel da 250 cv e basta ??? A livello assistenza o di chi si prenderà briga dell'assistenza ancora nulla, del prezzo finale ed il se delle varianti base ancora nulla..... E ammetto che non è il primo mezzo decente che appare, fa una exploit osannato in ogni modo e perfetto per i social network e poi cade nel più profondo dimenticatoio.
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saluti max.