Spia interruttore Bearmach YUG000540LNF

[Angelo87_110]

Ciao a tutti,
ho comprato un paio di pulsanti Bearmach YUG000540LNF con differenti disegni.
Ne ho utilizzato uno per attivare il compressore e uno per la barra led.
Entrambi sono collegati seguendo lo schema che riporto qui sotto:



In entrambi i pulsanti non funziona la spia rossa che avvisa quando il relè presenta tensione in uscita (pin 87).
Qualcuno ha affrontato un problema simile?

[stilus]

Hai fatto il ponte sui terminali 3e4?
Ciao Francesco.

[Angelo87_110]

No, il 3 l'ho lasciato libero, teoricamente sono già in ponte secondo lo schema.

[stilus]

Allora prova ad alimentare direttamente il 3e5, se non si accende potrebbe essere un problema al led
Ciao Francesco.

[Angelo87_110]

Farò questa prova. Sono dubbioso quanto al problema al led, 2 led su due che non funzionano mi pare alquanto strano.

[birrone]

Se hai collegato correttamente tutto, il led dovrebbe prendere dal pin 2, che a sua volta è sotto tensione solo a luci cruscotto accese ("dash illumination").
Non è che per caso hai provato a vedere se il led si accendeva a cruscotto spento?

Ciao.
Mauro

[Angelo87_110]

Il LED verde di retroilluminazione funziona correttamente e si accende solo quando accendo le posizioni.
E' il LED rosso che non funziona, nonostante abbia tensione sul contatto 5 del pulsante.

[Andreacat]

ma se con tutto staccato misuri la continuità tra 5 e 4 col positivo del tester sul 5 è aperto o chiuso?

[stilus]

Dato che non si viene fuori, faccio una considerazione, si è dato per scontato che i LED funzionano a 12V, magari ricordo male e sbaglio, le luci del cruscotto sono alimentate a 5Ve quindi quello verde funziona, il rosso si sarà bruciato alla prima accensione con i 12V del relè, nelle istruzioni di montaggio non è che è suggerito di inserire tra l'uscita del relè e l'ingresso del piedino n° 5 una resistenza da 286 ohm?
Ciao Francesco.

[Angelo87_110]

La 12V per la retro-illuminazione del pulsante è stata presa dal medesimo filo del pulsante laterale e la tensione mi pareva (dico pareva perché i collegamenti li ho fatti qualche giorno fa e non ricordo con chiarezza) fosse 12V.

Con i pulsanti non sono state fornite istruzioni ma le ho facilmente recuperate dalla rete:



Anche su questo schema il LED rosso è alimentato direttamente dai 12V in uscita dal relè.

[Andreacat]

Non credo sia un problema di tensione, non vedo perchè in produzione avrebbero dovuto usare due led con alimentazione diversa e se il verde funziona vuol dire che i 12V vanno benone.
il 4 è a massa realmente? sullo schema c'è il ponte lo so ma nella vita reale ?
senza controlli con strumenti più accurati e specifici la prova col tester ti da un'idea se il diodo è a posto, anche se sono d'accordo che due su due rotti.... è improbabile.

[Radagast]

Ho montato quello per il compressore un mesetto fa. Lo schema è lo stesso, ma la spia si accende correttamente (anche se lo voglio cambiare con l'altro modello, perché si accende solo con il compressore in funzione).
Solo per prova, potresti scambiare il pin 5 col 2 e vedere se si accende con l'illuminazione cruscotto...

[quello_là]

concordo, non vorrei il problema fosse nel relè, magari ha un diodo interno o altro

[Anvil]

Domanda stupida gli antinebbia si accendono ?

Perchè dato che l'alimentazione è comune, perlomeno capisci se arriva anche al led (e il relè è ok).
A quel punto controlla, come ti dicevano, cosa misuri tra 4 e 5

Hai considerato la possibilità che abbiano cambiato qualcosa per ridurre i costi e adesso non ci sia un led solo ?

[Anvil]

mi sono accorto che il discorso "tensione sul 5" l'avevi già verificato.
A sto punto il dubbio è che non ci sia il led o che effettivamente il pulsante non funzioni

Tra l'altro sul sito bearmach ho trovato questo commento
https://www.bearmach.com/product/dashbo ... G000540LNF

The diagram supplied with this switch were contradictory. There were 2 conflicting wiring diagrams which caused confusion and ultimately a burned out switch. I then had to re-purchase the switch and ask for clarity and a refund. No refund was forthcoming but a clearer wiring diagram meant the 2nd installation was a success!

dai un'occhiata anche a questi:
https://www.defender2.net/forum/post824539.html
https://www.defender2.net/forum/post777777.html

[Angelo87_110]

Avevo già letto in rete le discussioni postate da utenti di defender2.net ma a quanto pare anche loro sono rimasti senza una risposta.
Nei prossimi giorni trovo il tempo di smontare la console centrale di nuovo e farò i seguenti test:

1 - creo un ponte tra i contatti 3 e 4;
2 - misurerò la continuità tra i contatti 4 e 5 mettendo il puntalino positivo sul 5;
3 - darà tensione diretta tra il 4 e 5 / 3 e 5;

VI aggiorno. Grazie.

[scirocco81]

I LED essendo dei diodi, a differenza delle normali lampade spia, sono polarizzati e cioè vi è solo una direzione in cui può fluire la corrente.

Potrebbe darsi che il diodo, che segnala l'accensione, abbia anodo e catodo invertiti e quindi l'interruttore debba tagliare il positivo della bobina relè, anziché il negativo.
Se così fosse il contatto 1 andrebbe collegato al contatto 86 del relè ed il contatto 5 dovrebbe andare a massa, sperando che la massa del diodo verde non sia realmente collegato come da schema postato. Ammesso e non concesso che il LED sia ancora funzionante.

Sarebbe più saggio scollegare tutti i fili e collegare il contatto 1 ad un positivo 12V a basso amperaggio e il contatto 5 al negativo (io di solito uso un alimentatore da banco).
Se si lasciano, invece, i tutti i fili collegati sul mezzo e si fanno prove col tester, è probabile che non si riesca a venirne a capo e/o si rischierebbe di fare danno.

[l'orso]

Ma non puoi chiedere la sostituzione in quanto difettosi?

[Andreacat]

Come è andata a finire?
dai che siamo curiosi

[Angelo87_110]

Oggi ho trovato il tempo per fare un po' di prove. Alla fine mi sono ricordato che ho altri due pulsanti (quelli dei blocchi ancora da installare).
Ne ho installato uno al posto di quello usato per la barra LED e la luce di retroazione (telltale light), a parità di circuito, si è accesa.
Quindi, due pulsanti su due con la luce spia non funzionante.