regolatore pressione gasolio td5

il 04/04/2006, 20:56

ciao a tutti, devo sostituire il regolatore della pressione del gasolio del mio defender td5 poichè perde... avete qualche consiglio su come effettuare questa operazione? Grazie!!! ----------------- Defender 90 Td5 SW '01 My other car is a classic english

il 06/04/2006, 23:45

ragazzi nessun suggerimento? non vorrei ritrovarmi a passare il weekend sul defender x qualche complicazione.... ---------------- my other car is a classic cooper

il 07/04/2006, 0:04

ma sulkygirl e' la moglie di sulkyman? o la fidanzata? o la convivente? ...o non c'entra niente

? a dirti la sincera verita'...non so' proprio che devi fare!! attendi lumi! duilio Def 90 Td5 "MASTODONDICK" Mamma LAND fa le pentole, il nano i coperchi!

il 07/04/2006, 1:44

Il lavoro non l'ho mai fatto, spero ti basti questo. Carlo

"GranPasso", 110 TD5 SW MY03

il 07/04/2006, 1:59

in sostanza 3 viti e va cambiata anche la guarnizione in metallo. è uno dei guasti caratteristici del td5 che ovviamente non riconosciuto ti pone di fronte alla raccomandazione di verificare subito anche il livello dell'olio in coppa. quando la membrana si rompe il regolatore alza la pressione nel circuito e le tenute degli iniettori vanno in crisi facendo trafilare gasolio cordialmente mauro North-East Club Member

il 07/04/2006, 10:01

A volte la perdita può essere risolta senza cambiare tutto il regolatore ma solo due Oring, n. 8 e n. 11 del disegno che segue. Non sono forniti da LR, ma col campione in mano non dovrebbe essere difficile reperirli da fornitori industriali. Meglio se in Viton che in neoprene, resiste meglio al gasolio caldo. Tempo addietro li forniva, ad un costo irrisorio, Peter di www.nakatanenga.de .

Silvio

il 07/04/2006, 22:04

quote:
Il lavoro non l'ho mai fatto, spero ti basti questo. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03

grazie a tutti per le info. ma questo manuale in italiano dove si trova? io ho quello in inglese dove ho trovato la seconda immagine postata qui. ----------------- Defender 90 Td5 SW '01 My other car is a classic english

il 08/04/2006, 1:34

quote:
ma sulkygirl e' la moglie di sulkyman? o la fidanzata? o la convivente? ...o non c'entra niente? a dirti la sincera verita'...non so' proprio che devi fare!! attendi lumi! duilio Def 90 Td5 "MASTODONDICK" Mamma LAND fa le pentole, il nano i coperchi!

hehe sono la sua ragazza :) nonchè copilolta ufficiale (e alle volte i ruoli si invertono :D)e aiuto meccanico :D vedremo di lavorarci su domani...vi teniamo informati! ---------------- my other car is a classic cooper

il 08/04/2006, 20:38

ciao ragazzi, stamattina ho cambiato il regolatore di pressione del gasolio; ho sostituito anche la guarnizione metallica tra monoblocco e regolatore e anche i 3 o-ring dei tubi; oggi l'ho usato per circa 120 km ed è migliorato come risposta, dato che prima accusava qualche vuoto di tanto in tanto forse dovuto alla perdita che era abbastanza consistente. Ci ho messo circa 1 ora e mezza non avendolo mai fatto. Se a qualcuno servono altre informazioni mi chieda pure. ciao! andre ----------------- Defender 90 Td5 SW '01 My other car is a classic english

il 08/04/2006, 22:54

costo del ricambio? cordialmente mauro North-East Club Member

il 09/04/2006, 11:30

circa 60 euro ----------------- Defender 90 Td5 SW '01 My other car is a classic english

il 09/04/2006, 19:02

se intendi tutto il gruppo con raccordi e guarnizione è circa metà di quello che ho pagato io 2 anni fa dal concessionario! cordialmente mauro North-East Club Member

il 09/04/2006, 22:16

esatto, è completo di raccordi e tutto il necessario e l'ho preso nuovo su ebay. La guarnizione metallica che non era compresa l'ho presa alla rover di varese (2 euro mi pare). ciao! ----------------- Defender 90 Td5 SW '01 My other car is a classic english

il 11/04/2006, 2:07

ah ecco, fortunato a trovare il tipo giusto a quel prezzo. ho chiesto giusto stasera e viene 103€+iva! cordialmente mauro North-East Club Member

il 22/08/2006, 19:23

è arrivato il mio turno... perde gasolio e mi imbratta tutto quello che c'è sotto... qualcuno ha provato a smontarlo e sostituire solo gli or come dice silvio?? con quali risultati??

il 22/08/2006, 20:23

nel mio caso purtroppo non è servito perchè perdeva proprio dal "corpo" del regolatore di press. cerca di capire da dove perde anche se non è facile; se perde da dove sono avvitati i tubi potrebbe essere solo un problema di or. ciao! ----------------- Andrea - Defender 90 Td5 MY 02 - 5U LKY My other car is a classic english

il 26/08/2006, 18:15

Ciao, confermo che anche il mio regolatore di pressione sostituito a 70.000 km. "gemeva"/ "trafilava" gasolio dal "corpo", la perdita era poco evidente, solo si sentiva puzza di gasolio in quella zona. stefano

il 26/08/2006, 20:28

puoi sostituire la sola cartuccia con analoga della renault disponibile con pressione di 3bar cha a me sembra sufficiente. per semplicità smonterai comunque tutto il gruppo ma penso che dovresti risparmiare sul costo del ricambio. cordialmente mauro North-East Club Member powered by nanocom

il 27/08/2006, 11:37

grazie...appena ho un attimo faccio l'intervento....

il 27/08/2006, 12:50

Curiosità: il difetto è solo sui modelli E2 (prime serie, fino a metà 2001) o anche sulle successive E3 dove il regolatore è stato modificato? Perdita dal corpo: sembra davvero strano... Cricche sulla fusione (che dovrebbero essere visibili) o che altro?

quote:
puoi sostituire la sola cartuccia con analoga della renault disponibile con pressione di 3bar cha a me sembra sufficiente. per semplicità smonterai comunque tutto il gruppo ma penso che dovresti risparmiare sul costo del ricambio.

Spiegaci meglio Mauro: che "cartuccia"? Sostituibile con che ricambio? Hai un part number Renault o un modello preciso? Carlo

"GranPasso", 110 TD5 SW MY03

regolatore pressione gasolio td5

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