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"fischio": cinghia o cuscinetto???

Motore, Carburazione, Iniezione, Distribuzione, Scarico, Turbo, Elaborazioni

Messaggioil 06/09/2005, 9:25

Come faccio a sapere se il fischio che sento a motore caldo e al minimo è causato da una cinghia di gomma oppure se è il rumore di un cuscinetto che sta per passare a miglior vita??(...il fischio mi sembra che provenga dalla zona pompa acqua...) Ciao grazie
sem73
 
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Messaggioil 06/09/2005, 9:31

allenti la cinghia e provi a far ruotare a mano le varie pulegge. Usando dello spray non puoi essere certo di aver individuato il danno con certezza !! Carlo e Vyper
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Messaggioil 06/09/2005, 10:28

Acciugone, per un Landmaniaco darsi qualche schiaffo ogni tanto e` cosa buona e giusta (vedi la passione abbiamo ) per il consiglio e` migliore del mio : l`acqua costa meno dello spray Carlo e Vyper
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Messaggioil 06/09/2005, 17:20

Roger... Grasssie!
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Messaggioil 06/09/2005, 17:56

Grazie Acciugone, sta` guarendo e sabato la porto a fare il bagno (che l`ultimo mi ha SOLO dilavato i fusibili) Carlo e Vyper
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Messaggioil 13/09/2005, 10:01

Ho fatto la prova dell'acqua, niente da fare il fischio continua a persistere,temo a questo punto che sia veramente il classico rumore di un cuscinetto. E' sicuramente quello della pompa dell'acqua. Domanda: -Quanto è grave se continuo a girare in queste condizioni? (il fischio ha iniziato a farlo circa 2 mesi fa, ma ancora adesso non lo fa sempre...lo fa a motore caldo e quando gira al minimo, infatti se provo ad accellerare leggermente il fischio non si sente più... -E' un lavoro delicato aprire la pompa e sostituirlo? -Ma sopratutto visto che non riuscirò a farlo di persona ma dovrò portarla dal "dottore"...quanto mi costerà secondo voi la "cura"?? grazie Sandro
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Messaggioil 13/09/2005, 10:45

Se lo fa poco ti dura anche un anno.... Non va aperta la pompa,bisogna togliere la cinghia dei servizi e staccare la puleggia della pompa,il cuscinetto è dentro la puleggia. Il cuscinetto costerà una ventina di euro,per cambiarlo ci vuole meno di un'ora. Ma il meccanico non ti avevo cambiato la cinghia e qualche cuscinetto da poco? Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member
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Messaggioil 13/09/2005, 10:52

Cambia il cuscinetto appena puoi perchè se solo uno dei cuscinetti di tutta la serie della cinghia si grippa rimani a piedi. Alfredo
n.b. esprimo solo un'opinione... don't worry... be happy!
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Messaggioil 13/09/2005, 12:33

quote:
Ma il meccanico non ti avevo cambiato la cinghia e qualche cuscinetto da poco?
...si ma era la cinghia e il tendicinghia della pompa dell'aria condizionata. In effetti penso che prima di grippare ci passi ancora un bel po'di tempo (...spero!!). Se Sabato o comunque fra non molto ci vediamo per fare dello sterrato ti faccio sentire questo fischio...
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Messaggioil 13/09/2005, 13:01

quote:
Se Sabato o comunque fra non molto ci vediamo per fare dello sterrato
Sterrato??? Io voglio un bel pò di fango!!!! Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member
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Messaggioil 14/09/2005, 2:43

Consiglio mio, cambia direttamente la pompa, costa poco più del singolo cuscinetto, sei più sicuro della tenuta, ed hai una girante nuova. La pompa è il numero 1 e già che ci sei sostituisci la guarnizione numero 11 ..... ha dato problemi a molti 300Tdi. Mauri 110HT INVISIBILE Africaland Italian Extreme North-East Club
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