SOS spurgo impianto alimentazione

[David]

Ieri sera ho cambiato il filtro del gasolio e ho pulito il decantatore del mio frecciame (land 110 con motore Disco 200), ho regolarmente riempito entrambi i filtri con il gasolio ma dopo un minuto di armoniosa musica il motore si è spento. Suppongo che devo fare lo spurgo dell' impianto, qualcuno lo ha già fatto? e in che modo? Grazie Davide "Ognuno di noi è una stella che brilla per qualcun altro"

[Bomber82]

Il decantattore non va riempito! Altrimenti non serve più a niente.....quello deve essere vuoto. Il filtro gasolio invece va spurgato, allentando il bulloncino da 10 sopra l'attacco. Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[David]

Grazie Bomber, il decantatore per me è una novità, era pieno di gasolio con un fondo di morchia, comunque a svuotarlo si fa presto, il filtro invece pensavo fosse sufficiente riempirlo come ho fatto fino ad ora con i diesel che ho avuto in passato. Lo spurgo non mi è chiaro, devo mollare la vitina sopra il filtro e poi? Ciao Davide "Ognuno di noi è una stella che brilla per qualcun altro"

[Bomber82]

Fai uscire l'eventuale aria presente,qualche bollicina la farà. Chiudi e fai girare un pò il motore al minimo e riapri un pò la vite,fin quando non esce solo gasolio senza bollicine. Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[David]

Matteo non ci ho capito un' H, ho bisogno della procedura completa come se l' impianto sia scarico, preciso che al momento il motore non va in moto. Stasera ho riempito nuovamente il filtro e ho provato con la pompa manuale ma nisba non si carica e dallo sfiato non esce una cippa Davide "Ognuno di noi è una stella che brilla per qualcun altro"

[mattiaz]

io dovrei avere il man di officina se lo rirovo te lo mando forever land rover javascript:insertsmilie(''); javascript:insertsmilie('');

[David]

Grazie mattiaz, guarda cosa riesci a fare Ciao Davide "Ognuno di noi è una stella che brilla per qualcun altro"

[Bomber82]

Lo spurgo del filtro va fatto a motore acceso. Ti riporto la mia procedura, non è la bibbia, ma sono anni che lo faccio. Tolgo il vecchio filtro Rimonto quello nuovo (senza riempirlo) Pulisco il decantatore Metto in moto Spurgo il filtro (col motore al minimo) Così facendo non ho mai avuto problemi, non accelerare appena hai rimesso il filtro nuovo, il gasolio presente nell'impianto è sufficiente a fa partire il motore. Una volta in moto si tira il gasolio da solo. Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[David]

Svelato l' arcano mistero!! Dopo due giorni passati a grattarmi la testa (ora sono senza capelli) ho constatato che la pompa di adesco non funziona a dovere e quindi non riesce ad aspirare il gasolio dal serbatoio e mandarlo fino al filtro che con lo sfiato aperto dovrebbe riempirsi, successivamente, sempre con l' adesco manuale, chiudendo lo sfiato si manda il gasolio nella pompa di iniezione che si spurga da sola tramite il tubo di ritorno al serbatoio su cui è posta una valvola di non ritorno. Ora mi rendo conto che le mie domande sembravano strane perchè se tutto funziona a dovere è un gioco da ragazzi, ma se come nel mio caso la pompa di adesco non funziona sono guai. Comunque ora il mio frecciame sferraglia regolarmente, ho bovinamente aspirato a bocca il gasolio staccando il tubo di sfiato della pompa dalla valvola di non ritorno. Grazie Bomber e mattiaz, a presto P.S. il manuale mi interessa, cosa hai? Davide "Ognuno di noi è una stella che brilla per qualcun altro"

[Andreap]

Sei sicuro che la pompa Ac non stava in una posizione in cui non lavorava ? In pratica se la camma che la aziona è tutta sù tu agendo sulla levetta non fai un bel niente, dovevi far far girare un pochino il motore e riprovare.

[DanteCruciani]

Basta inserire una marcia lunga e spingere a mano per far andare la camma in posizione. Più faticoso ma meno "casuale". The Jolly Roger

[David]

Ne sono certo perchè nei vari tentativi che ho fatto sono riuscito ad avviare il motore per 2 o 3 minuti e ho aperto lo spurgo del filtro gasolio ma non è uscita neanche una goccia, suppongo quindi che la pompa di adesco non lavori, probabilmente la pompa di iniezione (una volta che il circuito è pieno) riesce a creare la depressione necessaria e si aspira il gasolio autonomamente. Una domanda: è possibile che ripristinando la pompa di adesco aumentino le prestazioni? Ovvero cambiarla ne vale la pena? Ciao!! Davide "Ognuno di noi è una stella che brilla per qualcun altro"

[Bomber82]

Guarda a me si è rotto la pompa ac un anno fa e non son riuscito a farlo partire,ho dovuto metterla nuova. Cambiala, perchè si rovina la membrana della pompa iniezione! Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[David]

Metto in preventivo la sostituzione grazie Davide "Ognuno di noi è una stella che brilla per qualcun altro"