il 14/11/2024, 9:38
Buongiorno a tutti,
dopo aver trascurato per un po' il Def causa trasloco, annessi e connessi, in questi giorni l'ho ripreso in mano con l'idea di metterlo in bolla.
il primo e più grosso problema è la grande instabilità dello sterzo: provando con la mano ho verificato un grande gioco sul piantone, subito all'ingresso della scatola guida.
Dal manuale ho dedotto che l'ingresso del piantone è su quella definita "valvola rotante " del servosterzo: se ho ben capito il piantone è innestato sulla valvola che, in base alla posizione del volante, manda l'olio del servosterzo da una parte o dall'altra per aiutare la sterzata, mentre in posizione centrale l'olio va tutto a scarico.
prima di smontare tutto, visto che poi la macchina diventa inamovibile vorrei chieder qualche info ai piu' esperti:
1: il gioco , secondo voi, è piu' da ricercare nella valvola o nella scatola guida? di mio io direi la prima, ma aspetto lumi...
2: valvola/scatola sono revisionabili?
3: nel caso fossero da sostituire uno o entrambi i pezzi, va bene l'originale o esiste,a prezzo umano, qualcosa di più figo?
grazie a tutti
Federico
Federico
Le aquile non volano in stormo, le devi cercare una alla volta....
V8 3.9 RULES, ma anche il 300 nn scherza….