Dalle info del profilo sembra di intuire che sia un 19J.
Il motivo per cui è richiesto di inserire i dati esatti del mezzo è che aiuta chi deve aiutare.
Ai tempi esisteva il cablaggio autoradio come optional, ma ho i miei dubbi che sia presente.
I connettori grigi di cui parli, se sono quelli originali, molto probabilmente sono come questi:
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Chiamati "Bullet Connector Lucas".
Se ti riferisci ai fili che fuoriescono dal centro del cruscotto e se sono quelli dell'impianto originale non c'è alcun delirio, per il semplice fatto che ogni filo è codificato da un colore preciso, che identifica l'esatta utenza a cui vanno collegati.
Gran parte di quei fili sono raddoppiati ed arrivano anche dietro il quadro strumenti. Sono la predisposizione per il collegamento dei manometri o strumenti ausiliari (pressione olio, temperatura olio, voltmetro, ecc...).
Poi ci dovrebbe essere un filo per l'illuminazione quadro, un positivo sotto chiave ed uno sempre alimentato.
Qualora sia presente il tergilunotto, saranno presenti anche i fili del motorino tergi e della pompa lavavetro.
Se vuoi aiuto, specifica di quale modello si tratta e soprattutto posta una o più foto dei fili di cui parli, facendo in modo che si vedano bene i colori.
Questo è un delirio, ma dopo aver eliminato tutto il superfluo e fatto tornare all'originale è stato semplicissimo collegare qualsiasi cosa!
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