fusibile verriccello

[walden]

salve, sto mandando un vero da 13000lb da 6.6hp, sul positivo metterò per sicurezza un fusibile, pensavo un megaval come tipologia, facendo i calcoli, questo verricello da 6.6hp consuma 4920 watt circa al max, quindi circa 410amp, mi consigliate di mettere un fusibile da 450a o 500a? metterò poi cavi da 70mmq come sezione anche se la corsa è solo di circa 1,5mt dalla batteria motore, però tutti consigliano cavi di sezione maggiorata.

[roby65to]

Dipende se 6,6 hp sono la potenza resa o quella assorbita, quest' ultima di solito si esprime in kW...

[Sidestick72]

L'assorbimento reale è riportato nella scheda tecnica del verricello, testato al massimo del tiro, con tamburo quasi bloccato dal carico e dove dovrebbe essere specificato anche a quale tensione è alimentato (12V o 13.7 nel caso di motore in moto).
Da lì devi poi decidere il "Delta T" del fusibile, ovvero il tempo di fusione alla corrente di targa.

[strike1]

Secondo me un buon stacca batterie messo più vicino possibile al polo (+) della batteria è più che sufficiente.
Tieni sempre tutto staccato, e se devi tirare lo attivi, e li non si sa mai in che situazione ci si trova e se magari appesa al cavo c'è la vita di qualcuno, meglio non avere fusibili di mezzo.
La sezione dei cavi incomincia a diventare una variabile importante su distanze elevate ma su 1.5m non credo che cambi granchè a metterli maggiori di 70mmq che è già tanta roba,
A maggior ragione su un verricello commerciale e non da competizione.
Piuttosto investirei su una buona batteria.

[Giffissimo]

450 A é sufficiente

[MarcoBenna]

Concordo con quello scritto da strike1...però se ti senti più sicuro metti anche un fusibile sul + vicino alla batteria..450 va bene...ricorda anche di mettere dei buoni capicorda per non indebolire l'impianto..