Rifare testa 300 tdi

[Bomber82]

La guarnizione la farò di sicuro. Ovviamente se sarà in buone condizioni la rettifica della testa non la farò fare. Ho stampato il manuale del 300, stasera mi darò alla lettura. Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[ant1]

ciao bomber, stasera comincio a smontare la testa del mio 300.........solo che non ho capito la storia della chiave angolare.........accccccc Africaland Italian North East Club Defender Natural Attitude

[Bomber82]

il manuale motore ce l'hai? Li è riportato come si usa Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[ant1]

si, il manuale c'e', ma non ho la chiave angolare.................... Africaland Italian North East Club Defender Natural Attitude

[Bomber82]

Altro non è che un disco graduato fatto da applicare sulla chiave,serve poi un pezzetto di fil'u ferru per fare da lettura!(Silvio docet!) Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[ant1]

disco graduato in che scala?da zero a 360..?????'misure in gradi?. scusa la banalità della domanda, ma non si può fare senza? ciao e grazie paolo Africaland Italian North East Club Defender Natural Attitude

[Silvio]

Paolo, è molto più semplice di quanto non possa apparire: il manuale dice che i bulloni della testata vanno prima tirati ad una certa coppia di serraggio (quindi occore comunque la chiave dinamometrica) e poi vanno stretti ulteriormente di un certo numero di gradi. E allora fai così: vai in cartoleria, compri un goniometro di quelli tondi, a 360°, al centro gli fai un foro quadrato, lato da 1/2" (12,7mm circa) in modo di poterlo inserire sull'innesto quadro della bussola che userai per stringere i bulloni. Un pezzetto di filo di ferro (vero...) fissato sulla testata farà da indice, segnando di quanti gradi stai girando (=tirando) il bullone. Tutto qui. Silvio

[ant1]

grazie silvio,guarderò sul manuale a quanti gradi stringere i bulloni della testa............................ieri sera sono riuscito a staccare tutti gli "accessori" attaccati alla testa (filtro aria, intercooler,tubi dell'acqua,iniettori........etc.........ho allentato i bulloni, poi alle 23.40 ho mollato perchè dovevo cenare.................oggi credo che riuscirò a staccare la testa...........è un bel esercizio, ma all'inizio tremavo..................come un chirurgo alla sua prima appendicite..............credo..... cmq è incredibile la moltitudine dei consigli che riuscite a dare.....non siamo mai soli noi landmaniaci...........grazie a tutti di cuore paolo Africaland Italian North East Club Defender Natural Attitude

[stefen67]

Paolone, non ho molto tempo per scrivere, ed una operazione descrivibile in 3 min. di telefonata richiederebbe 15 min. di tastiera. Comunque ti rammento che il mio cell. è in profilo, purtroppo non alimento il 3d scrivendo, ma se hai bisogno squillami, non farti problemi. Padanian Club

[ant1]

come volevasi dimostrare........grazie landmaniaci.............ti chiamo.. Africaland Italian North East Club Defender Natural Attitude

[Andreap]

Il goniometro deve essere dell'Antica Fabbrica Vittorio Martini o và bene pure uno di una fabbrica più moderna ?

[Bomber82]

Penso vada bene anche quello di Archimede.... Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[Bomber82]

Stasera parlavo con un meccanico e mi diceva che rifacendo la testa bisogna fare anche fasce e bronzine perchè riportando la compressione ai livelli originali queste soffrirebbero, deteriorandosi in fretta. Non ho esperienza in merito, ma se le fasce e le bronzine sono a posto secondo me non sono da toccare. Chi dei due ha ragione?? Matteo Disco 300 "Cambiano i ca**i, ma i cu*i sono sempre gli stessi....i nostri...."(Blizzard)

[ant1]

.......e non dimenticare un buon deodorante per auto............. piuttosto come procedono i lavori?????????? Africaland Italian North East Club Defender Natural Attitude

[philip]

...magari fa parte delle frasi pronte da dare in pasto ai clienti a cui si giustificano certi lavori in piu'... Ciao Philip

[Bomber82]

Mah, sarà come dice Philip....comunque Paolo io non ho ancora iniziato perchè questa settimana non ho tempo,penso che da domenica inizio. Tu invece come procedi? Ieri sera "studiando" il manuale revisione del 300 dice che i bulloni testa sono da sostituire! Matteo Disco 300 "Cambiano i ca**i, ma i cu*i sono sempre gli stessi....i nostri...."(Blizzard)

[ant1]

ciao , io ho smontato tutto: testa intercooler, pistone e biella da sostituire,ho vuotato l'olio e ho trovato nella coppa dell'olio i rimasugli della boccola ormai spappolata.................controllerò anche lo spruzzo che lubrifica lo spinotto del pistone.............domani dovrebbero arrivare i pezzi e domenica spero di risentire il "respiro della creatura".......... il buon Silvio diceva che non occorre cambiare i bulloni, cioè si possono usare fino a 5 volte............. Africaland Italian North East Club Defender Natural Attitude

[Silvio]

Con Land Rover non si può mai essere sicuri di nulla... Probabilmente Bomber fa riferimento a questo: che è tratto dal manuale di revisione del motore 300, prima edizione del 1997. Io invece faccio riferimento a questo: che è tratto dal manuale di officina del defender 300tdi, terza edizione del 1999, quindi successiva al manuale revisione. A volte essere avvocato aiuta persino nella meccanica... Silvio

[Silvio]

...e dimmi, dov'è che hai buttato i tuoi, di bulloni???? Silvio

[Silvio]

Non ne ho idea, Gus: ma essendo diciotto, ai prezzi degli amichevoli concessionari posso ben immaginare che ti volano un 50 euri solo per loro. In realtà la cosa è interessante in sè, perchè tutti citiamo i manuali, diciamo cose diverse, ma abbiamo tutti ragione! Made in Solihull... Silvio