Rispondo anche qui alla tua mail:
Gli 88 diesel hanno una farfalla sul colletore di aspirazione che chiudendosi al minimo fa produrre al motore una depressione nel collettore. Questa depressione è usata dall'impianto del servo freno. Se il leveraggio della valvola ha un problema e essa rimane chiusa il motore accellerando non ha abbastanza aria e fa un fumazzo nero esagerato.
E' una cosa che può succedere (alla mia è successo) ma non è un difetto tipico, mi è passata per la testa perchè sarebbe la cosa migliore che possiamo sperare per il tuo 88 (si risolve con poco).
Cerca la valvola sul collettore e vedi se il leveraggio la apre.
Magari cmq se rispondi alle domande che ti abbiamo fatto sopra possiamo essere più azzardati nella diagnosi

AndreaC
88" Diesel SIII 1983