Soluzione definitiva pirolini pannello portiera

[Tuareg60]

... mi sa che ho capito perché a me balla tutto
... Le mie si tengono solo con i 4 chiodini agli angoli
... ora che devo smontare per dare fertane, verniciare e applicare l'insonorizzazione, so come fare
graziegraziegrazie

[tomdefender]

... mi sa che ho capito perché a me balla tutto
... Le mie si tengono solo con i 4 chiodini agli angoli
... ora che devo smontare per dare fertane, verniciare e applicare l'insonorizzazione, so come fare
graziegraziegrazie

Ciao tuareg, cosa utilizzi per insonorizzare le portiere?

[tomdefender]

... mi sa che ho capito perché a me balla tutto
... Le mie si tengono solo con i 4 chiodini agli angoli
... ora che devo smontare per dare fertane, verniciare e applicare l'insonorizzazione, so come fare
graziegraziegrazie

Ciao tuareg, cosa utilizzi per insonorizzare le portiere?

[Tuareg60]

Ciao Tom,
Il lavoro era previsto per le vacanze di Natale ... poi la fratttura di un piede mi ha costretto a rinviarlo.
Ancora no ho comprato nulla ma vorrei fare una via di mezzo tra i rivestimenti per termoidraulica consigliati da dcm (posteriore) e le blasonate stp e dyna per l'anteriore .... Il tutto rivestito in "splendida" moquette
... Insomma vorrei una macchina Carro Armato fuori e garçonnière dentro

[tomdefender]

Ottimo ottimo...cosa verrebbe a costare più o meno fare il def in quel modo??

[fntmra]

...

Ho preso una barra filettata da 6 in acciaio inox (che è la misura che calza a
Pennello coi fori nella portiera) e l'ho tagliata in tanti pezzi da 3,5 cm più o meno, con la mola ho fatto le "punte" alle estremità è solo su un estremità ho fatto anche un taglio per poterla poi avvitare...
Buona giornata a tutti THOMAS

noi che siamo sfaticati compriamo un sacchetto di grani filettati da 6 al bricoramaobidimerlino

[tomdefender]

...

Ho preso una barra filettata da 6 in acciaio inox (che è la misura che calza a
Pennello coi fori nella portiera) e l'ho tagliata in tanti pezzi da 3,5 cm più o meno, con la mola ho fatto le "punte" alle estremità è solo su un estremità ho fatto anche un taglio per poterla poi avvitare...
Buona giornata a tutti THOMAS

noi che siamo sfaticati compriamo un sacchetto di grani filettati da 6 al bricoramaobidimerlino

eeeeeeeee troppo facile!!!
Ponci ponci po Po pó

[Girasole1977]

Bel lavoro....copierò sicuramente!!

[Tuareg60]

Ottimo ottimo...cosa verrebbe a costare più o meno fare il def in quel modo??

... ancora non lo so
... appena fatto il conto lo pubblico

[GEN]

Bel lavoro!

[Fungo]

Bella soluzione.

Io tempo fa pero' sono stato un po' piu' drastico in un paio di punti.... Tolto il rivestimento porta/portellone, messo un'inserto filettato da 3mm sulla porta dove necessario con l'apposita pistola, forato il rivestimento in corrispondenza del foro e chiuso il tutto con viti m3 con testa per cacciavite a stella.

Si vede la testa della vite... Ma mi va bene cosi. Solido e non soggetto ad usura nel mota/smonta.

Anche io ho fatto come te, purtroppo a distanza di tempo mi sono accorto che le viti tendevano a sforzare nell'inserto (viti inox e inserto in alluminio) dopo un po' i maledetti inserti hanno cominciato ad allentarsi e girare nel foro e ........ tragedia !! per tirarlo via ho tribolato delle ore. Sostituiti gli inserti ho inondato di grasso marino la vite sperando che al prossimo smontaggio non mi faccia lo stesso scherzo

[Allow]

Rispolvero questo post

Questi giorni trafficavo con le portiere e come al solito un paio di "fermi gialli" si sono rotti.
Sul forum ci sono alcune soluzioni che non sono male ma io son stato "fortunato" con ordine sbagliato di bottoni a pressione

I fermi si rompono in tanti modi, ma se dovesse rompersi solo la testina gialla si possono adattare i bottoni a pressione codice EZM500050 incastrandolo nell'asola gialla più grande

Una parte dell'asola dei fermi va rimossa per allargarla un pochino, va rimossa ogni traccia di plastica da dietro la testina gialla ed eventualmente va fatto saltare via ogni residuo della parte rotta.
In ultimo andranno tagliati pochi mm del finale del fermi che sono leggermente più lunghi degli originali

[Allow]

Aggiungo un paio di foto





Nel raro caso si staccasse completamente il fermo giallo, si dovrebbe poter usare il bicomponente epossidico della 3M 05900 per fissarne uno nuovo. Non sembra la classica colla epossidica che indurisce e credo ci si possa affogare il fermo giallo come in origine
Che però cosa 93 euro

https://youtu.be/alYwQCKpTgE?si=i2WquTVRedNRJNoF

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[fntmra]

una volta si diceva che i pannelli si smontano d'estate con la portiera esposta al sole...

[scirocco81]

Se invece si ha una stampante 3D, si può anche rifare l'intero pezzo!

1.jpg

[fntmra]

[Allow]

Avendo il CAD e la stampante li fare pure io e pure di colore giallo :d

Invece li ho dovuti prdinare ed ho pure sbagliato il codice. Ne esistono due modelli che differescono solo nella dimensione della "testa".

Codice non conosco il codice a testa piccola per i defender td5 da accoppiare alle viti a pressione codice MXC1800
Codice EZM500050 a testa larga per i Puma da accoppiare alle viti a pressione codice non conosco il codice



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Qui la foto delle viti a pressione MXC1800 e dei relativi alloggi di plastica MWC3136 che vanno sulla portiera





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Sempre parlando di door trim, ogni pannello ha due viti a pressione di plastica nere con l'anima centrale da spingere all'interno. Hanno il codice MWC9918PMA da accoppiare agli alloggi in plastica MWC9917





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[scirocco81]

6 minuti e 37 secondi 1 pezzo

1.jpg

2 ore e 3 minuti 20 pezzi.

2.jpg