strike1 ha scritto:Dipende molto anche dal trapano a colonna, le cinesate da 100€ tipo quello della LIDL...
T.n.T. ha scritto:Personalmente lo uso puro facendo colare una goccia ogni tanto sull'elica con un'oliatore, a meno che non sia inox, con cui uso l'emulsione (con inox è importante il raffreddamento o si tempra e non lo fori più). Su alluminio uso wd40 o alcool
T.n.T. ha scritto:Su alluminio uso wd40 o alcool
l'alcol su inox... cosa ci fa?
l'orso ha scritto:[-cut-]
Già che si parla di punte, a cosa serve un'affilatura così?
[-cut-]
T.n.T. ha scritto:Su alluminio, raffredda ed evita il grippaggio. Non chiedermi il motivo preciso, ma va meglio dell'olio, che invece impasta.
Se è solo per raffreddare, non andrebbe bene l'acqua (che non costa)?
Per riportare quelle punte all'affilatura originale, basta rivolgersi ad un affilatore o c'è troppo materiale da asportare?
Infatti i trucioli di Al si incastrano nelle eliche e non escono più... proverò l'alcol.
l'orso ha scritto:Già che si parla di punte, a cosa serve un'affilatura così?
l'orso ha scritto:Infatti i trucioli di Al si incastrano nelle eliche e non escono più... proverò l'alcol.
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