Cablaggio sensore di temperatura acqua Td5

[Melus]

Facendo un po' di manutenzione ai corrugati (che tra l'altro ho nastrato con nastro da elettricista facendo probabilmente una cagata visto che tra un po' salterò via...) ho notato che sotto alle staffe che fissano il corrugato del sensore di temperatura dell'acqua mi trovo questaq situazione.
Ovviamente mi pare di capire che il corrugato si sia volatilizzato (sotto a tutte e due le staffe) ma è curioso perchè sembra proprio costruito così. Voi cosa dite? Cambio il corrugato?

[leolito]

Mi pare strano in fase di montaggio si siano presi la briga di fare il doppio lavoro di tagliare nastrare due volte, ma con le geniali menti della perfida Albione tutto e' possibile ... non penso potro' stasera, ma appena mi risulti possibile - dato che anche io devo aggirarmi per quella zona del motore - guardo sulla mia cosa han fatto ....
In ogni modo non lascerei i fili cosi' scoperti, certamente.

Per molte applicazioni elettriche, ho scoperto che il nastro 'telato' regge assai meglio di quello classico da elettricista e non diventa sbricioloso col caldo ... per il corrugato potresti usare anche quello. Altrimenti ho anche notato differenza tra i vari nastri, quelli tipo brico o ferramente "cuociono" prima di altri, e la colla diventa piu' appiccicosa ... se riesci prendi di qualche marca nota tipo 3M, costan di piu', ma risparmi in imprecazioni ...

[Melus]

Per il futuro ho preso un nastro siglato automotive che sembra di stoffa. Il problema è che sono nastrate che ho fatto quando avevo giù la frizione e ora diventa complicato andare a sostituirlo.
Tra l’altro, anche voi avete i corrugati appoggiati alla campana del cambio che la scavalcano?

[T.n.T.]

Sulla campana del cambio ci sono fissate due staffette (tenute dalle viti tra cambio e riduttore) che sorreggono il corrugato (vado a memoria).
Mentre anche sul mio dove ci sono quelle staffette in foto, mancava il corrugato (ma non c'era il cavo di rame a vista...)
Comunque tutto l'impianto è rivestito di corrugato tagliato a metà, quindi si può calzare anche in opera

[Melus]

Il passaggio che hai descritto è più indietro e sorregge il corrugato che se non sbaglio porta i fili del tachimetro, retromarcia e spia blocco differenziale.
Invece io mi riferisco ai corrugati (mi pare siano due) che sono praticamente in corrispondenza della paratia che separa abitacolo da motore. Più o meno sotto al box del filtro dell’aria. Io li ho li, appoggiati sulla campana.

[T.n.T.]

Quelli non mi ricordo, sorry
Ma dubito che siano solo appoggiati, forse ci sono degli staffaggi sul bulkhead?
Anche perché se no quando togli e metti la campana, te li pizzichi dentro

[Melus]

Bravo, infatti li avevo legati temporaneamente in alto. Ma li c'è stato del maneggiamento infatti avevo anche la parte metellica del tubo di riscaldamento a penzoloni.

[Melus]

Eccoli.

[T.n.T.]

Ho trovato una foto di quando ho smontato, ma anche lì non sembra staffato a niente.
Forse lo puoi fascettare insieme a qualcosa che passa in zona

[Melus]

Non si sono impegnati molto in LandRover:-)

[leolito]

Beh, questo e' poco ma sicuro ...
Cmq nel mio c'e' una zip di plastica attaccata a una staffa che ho cerchiato in foto, se ho azzeccato il fascio del quale parli.

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Infine sul cavo che porta il segnale dal sensore di temperatura, no, non ci sono interruzioni del corugato, e' probabile il tuo sia stato "disturbato" durante qualche intervento e diventando fragili col tempo e il calore, si sia SPIEZZATO in due (citazione famosa) ...

20260827_190806.jpg

[Melus]

Grazie Leolito. Nella prima foto dove sei? Dietro alla scatola filtro?

Non so se ho visto bene ma io ho due supporti diversi sul corrugato del sensore di temperatura. Sono due clip che lo avvolgono interamente prima di andare al bullone di fissaggio.

[leolito]

Corretto, le clip sembrano esser messe prima del corugato e del nastro. Nel peggiore dei casi, togli tutto e lo rifai nuovo, quel corrugato lo vendono al metro e non costa tanto ... io ho rifatto la protezione del cablaggio motore che andava dalle bobine al parafiamma nella micra ex-mogliemobile che era oramai distrutto ...

Per la foto si, il coso "nero" che si vede in alto a dx nella foto e' la scatola filtro. Se ho modo di fare qualche altro lavoro, oppure mettere il mezzo dove ci sia piu' luce, posso, riprovare a scattare piu' vicino a quella staffa ... ma anche se la cerchi negli esplosi dei pezzi mi sa la trovi.

[Melus]

Da quello che ho capito in origine i corrugati sono fissati agli stessi supporti che fissano quello spezzone di tubo metallico che deve essere del riscaldamento.