Africaland • Leggi argomento - cambio ponte

cambio ponte

Frizione, Cambio, Riduttore, Overdrive, Differenziale, Crociere, Alberi, Semiassi, Giunti Omocinetici

Messaggioil 04/04/2006, 18:34

avrei la possibilità di montare un ponte salisbury al mio def 90 td5...che ne dite è fattibile...? il ponte sta bene ha solo 65000 km.... il trapianto è possibile?
Un bel giorno mi imbarcai su un cargo battente bandiera Liberiana....
dcm
 
Messaggi: 500
Iscritto il: 08/05/2005, 18:35
Località: ROMA

Messaggioil 04/04/2006, 20:08

si, dovrebbe...a patto di cambiare l'albero di trsmissione, perche' la pera del sal.e' + "corta"...ma non prendere le mie parole comeoro colato!! sono una vaga reminescenza di una discussione che si era fatta poco tempo fa...usa la funzione cerca, vedrai che salta fuori!! duilio Def 90 Td5 "MASTODONDICK" Mamma LAND fa le pentole, il nano i coperchi!
duilio
 
Messaggi: 643
Iscritto il: 06/04/2005, 13:20
Località: vermezzo Milano

Messaggioil 04/04/2006, 21:04

Sono differenti anche gli attacchi molla.. Matteo Defender 90 Td5 (Nembo) Italian North West Club -Division Pauuuuuura!!!!!!!
Matteo Defender 110 Td5 (Torquemada)

Vivo in un mondo a 2 dimensioni: dentro e sotto l'auto (Copyright Cercio)

Ieri è storia, domani è un mistero, oggi è un dono: ecco perché si chiama presente!
Terabyte
Avatar utente
 
Messaggi: 783
Iscritto il: 27/05/2003, 21:59
Località: Vigevano (PV) - Lombardia

Messaggioil 04/04/2006, 23:17

che diff mi consigliate a 4 satelliti che però non siano bloccabili?
Un bel giorno mi imbarcai su un cargo battente bandiera Liberiana....
dcm
 
Messaggi: 500
Iscritto il: 08/05/2005, 18:35
Località: ROMA

Messaggioil 05/04/2006, 7:19

un differenziale 4 satelliti ora costa di piu' di un arb. puoi semplicemente montare un blocco senza utilizzarlo. in diversi lo hanno gia' fatto. ciao
giove2
 
Messaggi: 4746
Iscritto il: 11/02/2004, 19:17

Messaggioil 05/04/2006, 9:45

mai hai tranciato il diff del td5? o e' solo a scopo precauzionale? quello che ti ha detto alex mi pare cosa buona e giusta! metti un blocco (anche autobloccante registrato per avere poco bloccaggio se l'idea di avere un tubino e relativo compr. non ti va o un manuale) e semiassi rinforzati! se proprio dovessi averne la necessita...hai la possibilita' di usarlo! duilio Def 90 Td5 "MASTODONDICK" Mamma LAND fa le pentole, il nano i coperchi!
duilio
 
Messaggi: 643
Iscritto il: 06/04/2005, 13:20
Località: vermezzo Milano

Messaggioil 05/04/2006, 12:44

ho spaccato il diff che cmq ormai era arrivato ..... considerato che io lo tratto malissimo troppe è durato.... am l'idea di tubi tubicini mi spaventa....prefersico attaccarmi con il verricello am avere ponti affidabili....
Un bel giorno mi imbarcai su un cargo battente bandiera Liberiana....
dcm
 
Messaggi: 500
Iscritto il: 08/05/2005, 18:35
Località: ROMA

Messaggioil 06/04/2006, 0:23

Già che ce l'hai...ci metti nulla a farlo fungere...e poi vuoi mettere... Ciao (che tempi!) http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1
Ciao (che tempi)
cercio
 
Messaggi: 1729
Iscritto il: 31/08/2004, 17:08

Messaggioil 06/04/2006, 9:35

Stefano, non sono della tua opinione, come dice Alex, aumenti di molto il peso al posteriore e poi devi rifare gli attacchi delle molle, tagliare e saldare i nuovi, sempre che si riesca a trovarli. In questo caso, ci sono due soluzioni: 1 sostituire gli alloggiamenti molle al telaio ed usare molle di 110; 2 sost quelli a ponte per le molle del 90 La seconda sarebbe la più fattibile. Come detto sopra c'è il discorso dell'albero, cosa ci metti? Esistono in commercio degli alberi così modificati? Se no, sono euri per fartelo fare come dio comanda. Mau 110HT INVISIBILE GPS N 46°06'13.9" E 13°14'03.2" Africaland Italian Extreme North-East Club
Mau
110HT
GPS N 46°06'31.9" E 13°14'03.2"
MauUD
Avatar utente
 
Messaggi: 352
Iscritto il: 09/03/2004, 2:01
Località: Udine

Messaggioil 06/04/2006, 11:37

Ciao Marco, ma di preciso che si è rotto,è saltato il perno porta satelliti?Hai rovinato anche la coppia conica o si è salvata?Ti sei informato se è possibile riparare il ponte? Ciao
maxdef
Avatar utente
 
Messaggi: 798
Iscritto il: 05/12/2004, 21:48
Località: roma

Messaggioil 06/04/2006, 12:54

il ponte l'ho riparato...saldato ma ho gia ordinato la boccia dietro.... ho dovuto cambiare tutto in quanto la coppia il pignone la corna tutto zompato....e il perno saltando appunto ha bucato il la scatola del diff....come detto gia ordnata 29 sterline da paddock
Un bel giorno mi imbarcai su un cargo battente bandiera Liberiana....
dcm
 
Messaggi: 500
Iscritto il: 08/05/2005, 18:35
Località: ROMA

Messaggioil 06/04/2006, 13:58

..bene, allora deve scegliere tra Torsen e Arb?
maxdef
Avatar utente
 
Messaggi: 798
Iscritto il: 05/12/2004, 21:48
Località: roma

Messaggioil 06/04/2006, 17:57

ho rimesso il diff originale.....compelto di corona e pignone....piu in la forse metttero un 4 satelliti ma sempre libero
Un bel giorno mi imbarcai su un cargo battente bandiera Liberiana....
dcm
 
Messaggi: 500
Iscritto il: 08/05/2005, 18:35
Località: ROMA


Torna a TRASMISSIONE & FRIZIONE

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 3 ospiti