Quanto durano le crociere?

[Gegio]

Nella frenesia pre-Marocco stò facendo impazzire il mio meccanico: io vorrei sostituire le crociere, tutte e 4, lui dice che se non hanno gioco non serve. La macchina ha 218.000km, le crociere ne hanno almeno 50.000 (quelli fatti con me), ma per quello che ne sò io potrebbero essere ancora quelle originali. Le crociere sono una cosa da sostituire ogni tot km come le cinghie o fin che vanno vanno? Ciao Roberto 300Tdi MY1995 215kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

[Crivelli]

La crociera è un pezzo soggetto ad usura la quale dipende molto dal piede di chi guida e dalla manutenzione che viene fatta. Indicare una durata media è difficile, di solito un meccanico competente è in grado di valutarne lo stato. Se proprio hai dei dubbi comprane un paio e nel caso tu abbia problemi, una crociera non si rompe di botto, puoi sempre farla cambiare in loco. Alfredo

[Gegio]

Grazie a tutti, sono più sollevato.... Non che non mi fidi del mio meccanico ma lui tende sempre a sottovalutare tutto, e ci credo: lui è meccanico ma io no! lui in fuoristrada gira nei campi dietro casa a 500mt dal SUO trattore, io ci giro a 3000km dove magari nemmeno sanno cos'è un trattore, vabbeh, ora che sò che è ok sono più tranquillo... Ciao Roberto 300Tdi MY1995 215kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

[maxdef]

...insomma solo a me si distruggono le crociere?In 12000km sono già tre crociere che cambio e la prima che ho sostituito già ha ripreso gioco!!!!Il grasso cerco di non farglielo mancare anche se spesso non è facile ingrassarle a dovere.

[maxdef]

..per un periodo ho avuto circa 4cm di rialzo,ma adesso è tornata originale.Le crociere sono le HD. Ma l'ingrassatore pneumatico vale la spesa di acquisto?

[beyond]

con quattro cm è ingiustificato un consumo così eccesivo..

[Serpavy]

La durata (oltre alla lubrificazione) dipende molto dagli angoli di lavoro, più aumenta quest'ultimo e meno dureranno le crociere.

[maxdef]

...su top gear non riesco a trovare l'ingrassatore...????

[PIGA]

Io l'ingrassatore pneumatico l'ho comperato circa un mese fa in ferramenta (mi sembra uguale a quello della foto) e lo pagai 72 euro

[mantide]

ciao ragazzi , io l'ho trovato simile a Milano. con una cartuccia intera di grasso 48 euris. viale Liguria prima del cavalcavia a Milano se interessa a qualche Lumbard!! ciao -Raffo- "A-Synch" 90 TD5 ....a colpo sicuro! www.raffo703.com

[Crivelli]

Intendi la grossa ferramenta che si trova al'incrocio che porta alla Touring Auto? Alfredo

[Gegio]

Ieri ne ho trovato uno all'OBI a 30 euro, siccome aveva la confezione aperta e mancava il beccuccio rigido (c'è invece quello flessibile) ho frignato un pò e mi sono fatto fare il 20% di sconto Con 24 euro mi sono portato a casa l'ingrassatore ad aria, appena riesco ad infilarmi sotto la macchina vi dico se funziona.... Per chi fosse interessato: ne hanno ancora uno SENZA becchi, probabilmente si riesce a tirare ancora di più sul prezzo. Ciao Roberto 300Tdi MY1995 215kkm "E sempre, sopra di noi, il grande cielo africano..." - N.Cirani

[Kris]

Gegio anche io ho preso quello dell'obi qualche mese fa (è tutto in metallo giusto?) e non so se sono io imbranato ma ha la tendenza a rimanere agganciato ai nippli troppo tenacemente, per toglierlo devi fare parecchia forza e l'ultima volta ero preoccupato di rompere gli ingrassatori. E' giusto fare così forza? Kris http://elite1972.interfree.it http://xoomer.virgilio.it/landlover/

[Silvio]

La testina dovrebbe essere in due parti, se le allenti reciprocamente i dentini che mordono il nipplo si aprono un pochino, un po' come il mandrino di un trapano. Al limite la puoi tenere stretta quando inserisci la testina sul nipplo, e poi la allenti al momento di sfilarla. Le testine sono anche in vendita singolarmente, di norma sono preferibili qualle che hanno 4 dentini anzichè 3, hanno una presa migliore. Silvio