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olio pedale frizione

Frizione, Cambio, Riduttore, Overdrive, Differenziale, Crociere, Alberi, Semiassi, Giunti Omocinetici

Messaggioil 13/12/2005, 16:31

Ciao Buongiorno, Mi chiamo sergio sono di Roma, nel sito mi chiamo Polipo. Stamani ho notato sul mio def. 90 300tdi del 1996 km 134.000 perfetto direi, un trasudo sotto il tappetino altezza pedale della frizione di una sostanza giallognola, non sono un esperto di motori, vado sempre dal meccanico per ogni problema. La domanda è come faccio a capire se è un trasudo di grasso o olio della pompa che colore è l'olio della pompa!! Mai successo fino ad ora. Dove si trova la pompa della frizione per vedere il livello. Grazie ciao a presto
polipo
 
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Messaggioil 13/12/2005, 16:57

L'olio per circuiti idraulici é comunque molto fluido e chiaro. Il serbatorio è all'interno del cofano motore in alto, quasi attaccato alla parete divisoria dell'abitacolo sopra al pedale. Riconosci il padellone del servofreno, sotto ed a lato vedi il tappo della pompa frizione. Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
Carlo & GranPasso
cigipi60
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Messaggioil 13/12/2005, 22:13

Solo una settantina di euro da mamma Land.....
kuki
 
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Messaggioil 14/12/2005, 0:17

... + qualche mese di purgatorio da scontare per la quantitá di bestemmie dovute al lavoro di estrazione e rimontaggio ... Carlo "GranPasso", 110 TD5 SW MY03
Carlo & GranPasso
cigipi60
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Messaggioil 14/12/2005, 2:35

quote:
Solo una settantina di euro da mamma Land.....
senti aylmer prima ciao, mat - INTERNET + CABERNET Italian North East Club
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mat
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Messaggioil 14/12/2005, 2:37

e se ordini la pompa nuova ti conviene prendere anche il kit di revisione dei gommini per mettere a posto quella vecchia e tenerla di scorta ciao, mat - INTERNET + CABERNET Italian North East Club
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Messaggioil 14/12/2005, 13:24

Buongiorno, la colatura che ieri l'altro ho trovato era minima quindi voglio verificare e capire bene di cosa si tratta , sembra liquido chiaro e non denso, questa notte ho lasciato un foglio di carta sul tappetino e stamani era intatto, pulito, nessuna perdita. che ne dite non è styarna la cosa!!! mi viene un sospetto, non potrebbe essere stato un trasudo di acqua che abbia bagnato la pompa frizione colando poi fino al tappetino!! dico una stronzata..perche allora da due giorno non cola piu' nulla!!! nel caso fosse da sostiruire la pompa , quanto costa il tutto compresa manodopera??. ciao
polipo
 
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Messaggioil 14/12/2005, 16:27

un lavorone cambiare la master???, e che costi per l'originale!!!
polipo
 
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Messaggioil 15/12/2005, 10:37

Sostituzione pompa frizione del 22/11/05 in concessionaria: cilindro maestro STC100411 + 2,10 ore di manodopera + n°2 lampadine del quadro strumenti con 0,20 ore di manodopera = 140,41 euri (in garanzia) Roberto - Def110sw "bobomobile"
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Messaggioil 19/12/2005, 17:16

ragazzi non vedo alcuna macchia da un po di tempo....strano... per me un po di trasudo è normale...
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Messaggioil 19/12/2005, 21:22

Per me no, ma il tempo dirà la sua... Roberto - Def110sw "bobomobile"
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Messaggioil 11/01/2006, 13:39

ok grazie del tuo interessamento. strano la mia casella funziona. CMq ho trovato nuove perdiete sotto il pedale, e mi sono convinto di sostituire la pompa primaria e quella ausiliare. costo pezzi originali pompa primaria stc100411 euro 72 + iva cilindro ausiliario euro 53 + iva totale euro 150 (scontato 140) Il Kit (FTC5202) per me, non conviene, costa 53+IVA Ho sostituito tutto ieri e nesuna perdita..INCROCIO SEMPRE LE DITA CIAO e a presto
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Messaggioil 11/01/2006, 14:20

questa è la mia email s.leonardi@rai.it
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