Olio che scende olio che sale!

[boeing]

Oggi mi è capitata una cosa strana. Il pedale della frizione perde un po', sarà la solita pompa penso, guardo il liquido e in effetti e sceso di 4-5 cm. Premetto: macchina ferma da due giorni in box. Decido di rabboccare per arrivare al prossimo tagliando di fine marzo. Accendo la macchina e la tiro fuori dal box per avere più luce. Riapro il cofano, prendo il liquido che porto sempre dietro, apro il tappino e.....il liquido è quasi al massimo Mi aggrappo al cellulare e chiamo Crivelli: boh, mai sentita una cosa del genere prova un po' a chiedere ai ragazzi del forum cosa ne pensano Cosa ne pensate? Charlie Defender110SW/E "Nellie"

[bobo]

Se perde, falla cambiare subito. Roberto - Def110sw "bobomobile"

[BCCCRL]

4-5 cm non sono pochi, uscendo con l'auto hai senza dubbio pescato aria. Resta da capire se e' lo slave (olio dal centro campana frizione) o il master (olio in abitacolo) ... o un parcheggio in pendenza ... o ..poca luce Carlo e Vyper

[boeing]

Ragazzi adesso devo prendere il Land per fare un salto da Bertoni. Provo a dare un occhio al livello prima di tirarlo fuori e vedo se la notte ha portato consiglio! Nel caso rabbocco. Sta pompa deve arrivare fino al 21 di marzo! Vi so dire, a salut, Charlie Defender110SW/E "Nellie"

[boeing]

Mi sa che hai ragione Gus. Forse ho visto male e la poca luce mi ha fatto un brutto scherzo. Sto comunque tenendo sotto controllo il livello visto che il pedale rimane umido. Il 21 sono già daccordo per la sostituzione della pompa in garanzia. A salut, Charlie Defender110SW/E "Nellie"