Pompa frizione range classic

[califfone]

Ieri ho tirato giù qualche santo dal paradiso, oltre che il maledetto ripetitore pompa della frizione o 'slave' come si dice in UK. Chi sa di cosa parlo sa che sul range è messo talmente male che solo un contorsionisa può smontarlo. Naturalmente non ho sollevato la macchina sul ponte (che non ho) ma mi sono sdraiato sotto, tanto per facilitarmi le cose. Per farla breve dopo aver smontato, smadonnato e rimontato il nuovo slave, ho riempito nuovamente il circuito e fatto lo spurgo, ebbene, appena stretta la vite di spurgo il pedale si è fatto duro come una roccia e non si muove più. Avete idea di che cavolo sia accaduto??

[giove2]

e' probabile tu abbia il puntalino che lavora sulla forcella fuori sede. ciao

[naitis]

quote:

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e' probabile tu abbia il puntalino che lavora sulla forcella fuori sede. ciao

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ehmm...ehmm....nn ho capito...ci dai due indicazioni in piu' Giove2 x favore?

[giove2]

il puntalino e' l'asta che collega il cilindretto frizione alla forcella frizione.(dentro la campana) e' probabile che non sia nella sua sede sulla forcella frizione. purtroppo per controllare dovrai rismontare. ciao

[naitis]

Grazie Giove..vado a studiare..con le figure davanti.

[califfone]

Ok tutto sistemato, grazie.