bodylift meglio +3 o +5

[Hunt!]

ciao a tutti, sono ancora alle prese con il body-lift secondo voi è meglio da 3cm o da 5cm? ps quanti spessori devo realizzare in tutto? STAY RUDE STAY REBEL!

[ale77]

ma cosa vuoi farci a quel povero disco ?? Ale

[darioso]

hunt secondo me è meglio +3cm perchè poi con un +5 devi andare a modificare un bel pò di cose. i tamponi da realizzare se non vado errato sono 8 e ricordati che sia dietro al serbatoio che vicino al cambio ci sono dei tiranti tra carrozzeria e telaio(credo siano le cinture di sicurezza) dove devi allungare i bulloni il mio disco è come i cani, marca il territorio

[Hunt!]

con un +5 avrei problemi con: leve cambio e riduttore filtro aria filtro gasolio tubi dei freni giusto? stesse cose del +3 no? x Ale: eheheheh è un working in progress non sono ancora soddisfatto del mezzo, ho troppi problemi di trazione ed il carrettone ha degli angoli ancora penosi STAY RUDE STAY REBEL!

[carriolon]

fermati a 3 cm, dammi retta! Non ricordo se hai già delle molle più dure, ammortizzatori più lunghi e gomme con spalla più alta. Comunque sia, i problemi di sbalzo posteriore restano perchè il disco non potrà mai diventare un def! Non credere che alzare la macchina consenta di avere più trazione, anzi ne avrai meno soprattutto in caso di forti pendenze: il baricentro di una macchina più alta provoca l'alleggerimento dei pneumatici a monte, con la conseguenza che questi arriveranno molto prima a slittare perchè non c'è più una adeguata massa aderente a contatto col terreno. se slitti in salita poco male: non vai su e festa finita. Se slitti in discesa possono essere cavoli amari; se slitti in laterale... 'notteeeeeeeeee!! Umberto So quando parto e da dove, ma non quando arrivo, nè dove. Però torno sempre, col mio land.

[darioso]

con un + 5 cm avresti tutti i problemi da te descritti invece con un + 3cm basta abassare il filtro nafta,e se ancora non li hai mettere i tubi freno più lunghi e dovrai appena appena modificare la leva del riduttore ma di una cosa minima. cmq ascolta il discorso di carriolon il culone del disco quello è non potrai mai avere un'angolo simile al def il mio disco è come i cani, marca il territorio

[Hunt!]

si mi stavo orientando anch'io su un +3... anche perchè sennò se la mia donna a la gonna a delle oggettive difficoltà a salire ps cmq alzando la carrozza influisce meno sul baricentro... alla fine il telaio e gli organi meccanici rimangono alla stessa altezza STAY RUDE STAY REBEL!

[carriolon]

quote:

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ps cmq alzando la carrozza influisce meno sul baricentro... alla fine il telaio e gli organi meccanici rimangono alla stessa altezza [

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sì certamente, ma anche la carrozzeria ha il suo bel peso... giusto quando devi sollevarla per inserire gli spessori te ne accorgi! Umberto So quando parto e da dove, ma non quando arrivo, nè dove. Però torno sempre, col mio land.