Pensavo Fosse

[flaluc]

Giusto per informazione.... Sentivo il Famoso "Clonk" è molto ansioso ho controllolato - niente !! - Perfetto ! Allora ho cambiato il "Joint" e i "Bushes" della barra "Upper Link" Posteriore che in verità sembravano a posto. Risultato Clock SPARITO ! e Def che ora non ha il minimo rumorino (per adesso). se ha qualcuno può servire..... Flavio - Rieti

[franz]

Molto interessante! Io da solo sono riuscito (senza pressa o atro) solo a sostituire i gommini (silent blocks) dei puntoni posteriori. Un lavoraccio. Per quelli dei puntoni anteriori e della barra del ponte posteriore mi sa che cercherò una officina.... ciaoooo! ps: non sono sicuro che il clonk sparirà.... ho come il timore di avere troppo gioco nel riduttore/diff centrale. A naso.... LR110 SW '85 19J Microbus II°

[diesel]

....... i clonk si sono manifestati ancora? Marco Diesel Td5 "Ci sarà sempre un Disco nella mia vita"

[franz]

sì, sigh. è probabile che sia il diff. centrale o il riduttore.... (non li ho mai identificati chiarmanete...) in altre parole il gioco dovrebbe essere dove i 2 alberi entrano nella "scatola" centrale.... LR110 SW '85 19J Microbus II°

[diesel]

... quando avevo il Disco 300 mi ricordo che l'avevano fatto sparire completamente il fastidioso rumore clonk..... ma non so come, probabilmente cambiando le boccole ... non ho idea!!! Marco Diesel Td5 "Ci sarà sempre un Disco nella mia vita"

[e.pes75]

Capperucci,,, che strano il mondo,c'è chi cambiando i bush completi e la testina HD, risolve i problemi di clonk vari, e c'è chi, come il sottoscritto ha cambiato tutto, (per altri motivi) e si ritrova con il Disco che clonca in maniera assurda sia in partenza che in stazionamento.. suggerimenti?? Emanuele 329/8116375 Disco300Tdi

[franz]

ciao caro! beh, se i clonk sono dovuti alle boccole di gomma consumate risolvi con il kit boccole... ma se sono giochi presso il diff. centrale e/o i diff ai ponti devi (io temo che sul 110 ho gioco nel diff. centrale) devi risolvere in altro moto.... prima ovviamente bisogna capire DOVE sta il problema, poi alla peggio per esempio trapianti un diff. centrale.... come forse prima o POI farò sul 110. ciaooo! LR110 SW '86 19J Microbus II°

[giove2]

Franz un differenziale centrale ha bisogno di manutezione, solitamente basta cambiare le rondelle a tazza in bronzo e al massimo gli alberini per renderlo perfetto.questo e' il prima. il poi finisce molto male,con danni seri e land fermo.vicino a te hai il santuario di nostra signora dell'union, perche' non chiedi una grazia con l'intercessione di mons Cercio? ciao ps non aspettare il POI.

[franz]

hehehe....caro Giove hai ragione. Non appena il mio amico Cercio ha tempo (ma sai che l'ho introdotto io ad Africaland..... ma questa è una lunga storia...) guarderemo di individuare il "clonk". Ad ogni modo mi sono rincuorato avendo provato un Disco Mpi del 1996 "perfetto" che clonkava ben più del mio 110... Grazie ancora del consiglio.... e a presto quindi!!! ps: tra ricerca/acquisto Disco per Antonela in vista dell'arrivo del pupo sarà un periodo intenso comunque.... LR110 SW '86 19J Microbus II°