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L'oggetto misterioso..

Molle, Ammortizzatori, Balestre, Puntoni, Tiranti, Silent-Block

Messaggioil 15/07/2005, 12:20

Continuiamo qui l'OT iniziato nel Thread dei cerchi per Free.. Riporto le due foto ;-D Di cosa si tratta? Usate la fantasia, non è difficile ;-D Matteo Defender 90 Td5 (Nembo) Italian North West Club -Division
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Messaggioil 15/07/2005, 12:25

Corretto, anche se qui non erano ancora stati rimontati ;-D Lista features: 1 - Ammortizzatori anteriori all'esterno delle molle Matteo Defender 90 Td5 (Nembo) Italian North West Club -Division
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Messaggioil 15/07/2005, 12:27

Credo che gli ammortizzatori siano solo "assenti giustificati"... terminate le prove, credo che riprenderanno il loro posto originale. Giusto Tera? Più che altro ero curioso di sapere se il nuovo assetto è originale SafariGuard o se è una (pregevole) copia. Comunque complimenti!
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Messaggioil 15/07/2005, 12:28

M***a! Ho postato un secondo dopo la spiegazione ufficiale... Vabbè... Ma almeno su SafariGuard ci ho visto giusto?
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Messaggioil 15/07/2005, 12:29

Io lo so, ma non lo dico. Non posso !
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Messaggioil 15/07/2005, 12:35

sbavo... praticamente l' anteriore è completamente svincolato... dimmi solo in che città si trova nembo, oppure chi ha fatto questo magnifico lavoro. Arny e Italian North East Club - Division
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Messaggioil 15/07/2005, 12:40

La barra non solo protegge la barra di accoppiamento, ma serve per creare il punto di ancoraggio per il terzo puntone anteriore (quello centrale). Inoltre, resta comunque più alta della pera del differenziale, quindi non è che perdi poi sto gran che in fatto di luce a terra... Comunque si, serve anche per proteggere la barra di accoppiamento. Stavolta ho detto giusto??????
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Messaggioil 15/07/2005, 12:42

Se Tera mette una foto di lato dell'ambaradam, si capisce tutto.
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Messaggioil 15/07/2005, 12:46

Caster (non il generale) !!
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Messaggioil 15/07/2005, 12:53

Se guardi i puntoni anteriori, noterai che sono di forma differente agli originali: infatti non abbracciano più il ponte (impedendogli di ruotare su sè stesso), ma sono ancorati solo posteriormente al ponte stesso. Questo garantisce una maggiore escursione, ma bisogna impedire la rotazione del ponte: ecco spuntare il terzo puntone...
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Messaggioil 15/07/2005, 12:53

teo o chiunque sappia, ditemi se è a trento. Arny e Italian North East Club - Division
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Messaggioil 15/07/2005, 12:55

Comunque, siamo a un messaggio ogni due minuti... Tera, hai decisamente solleticato la curiosità del forum...
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Messaggioil 15/07/2005, 12:56

Arny, vado a rubarla io. Poi dividiamo...
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Messaggioil 15/07/2005, 13:02

quote:
Se guardi i puntoni anteriori, noterai che sono di forma differente agli originali: infatti non abbracciano più il ponte (impedendogli di ruotare su sè stesso), ma sono ancorati solo posteriormente al ponte stesso. Questo garantisce una maggiore escursione, ma bisogna impedire la rotazione del ponte: ecco spuntare il terzo puntone...
Fuochino, ma non è proprio così.
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Messaggioil 15/07/2005, 13:04

quote:
Arny, vado a rubarla io. Poi dividiamo...
Se proprio vuoi, aspetta almeno che il lavoro sia finito. Ne manca ancora metà.
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Messaggioil 15/07/2005, 14:04

dio tera... ti amo!.... quanto, dove e come? prendo la macchina e volo li. ----------------- Improvvisare, Adattarsi, Raggiungere lo scopo! WHO DARES WINS!
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Messaggioil 15/07/2005, 14:07

Interesse ne suscita.. bene bene... Allora: vede bene Marcorota, o meglio.. Non è un prodotto U.S.A. e nemmeno U.K., ma una reinterpretazione di un concetto noto a chiunque possegga un Defender, ossia lo schema di vincolo del ponte posteriore è stato trasferito all'anteriore. Quite 'n easy ;-D Preferisco non si dica che c'è stata un'opera di copiatura: pensiamo a quello che per primo ha scritto una canzone d'amore.. quante copie ci sono oggi? In realtà ciscun artista interpreta il tema a proprio modo. E qui si è fatta la stessa cosa. Quella che si vede in foto è la Versione 0.0, quella da cui siamo partiti. Ci abbiamo messo solo 1 settimana dal disegno al montaggio, usando solo un muletto e 2 cavalletti ;-D Non ci sono uniball, ma comunissimi silent-block che costano meno, non prendono giochi e sono più facili da reperire. Tutto il sistema è regolabile, di modo da poter ripristinare le geometrie di sterzo a prescindere dal Set-UP molle installato. Va bene dal +0 (originale) al +quello che vuoi ;-D L'escursione.. beh: diciamo che.. migliora ;-D Up to come: Versione 1.0, con evoluzioni tali da non lasciar più il dubbio circa l'originalità del sistema ;-D Matteo Defender 90 Td5 (Nembo) Italian North West Club -Division
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Messaggioil 15/07/2005, 14:10

quote:
dio tera... ti amo
Ehm.. posto uno ScreenShot del mio profilo, non si sa mai.. Leggere con attenzione alla voce ESPERIENZE, grazie ;-D P.S.: Nembo è parcheggiato sotto casina mia, ben in vista e con a bordo un branco di Iene digiune da 4 giorni.. Matteo Defender 90 Td5 (Nembo) Italian North West Club -Division
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Messaggioil 15/07/2005, 14:11

E' possibile riprodurlo? cioe'... ne fate altri? Robustezza? ----------------- Improvvisare, Adattarsi, Raggiungere lo scopo! WHO DARES WINS!
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