si può operare in due modi:
1)- A @ulo... ovvero si prova a casaccio a mettere molle posteriori sull'anteriore o altre diavolerie simili, a volte va bene a volte no. Sconsiglio di adottare tale tecnica comprando molle a @ulo appunto...
2)- Scientificamente... ovvero misurando l'altezza da recuperare, verificando (tramite l'apposita tabella colori) l'altezza e gli indici di carico delle molle che si hanno già montate e scegliendo di conseguenza le nuove molle da montare.
Per i 110 è molto più facile, essendo disponibili a listino tre diverse coppie di molle anteriori per condizioni di carico diverse.
in pratica vedi prima quanto devi recuperare..
ciao, mat
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