Old man emu ROTTO

[SUPER P]

L'altra sera,durante un'uscita tranquilla,sento un rumore dal retrotreno. Scendo,guardo e l'ammortizzatore posteriore (Old Mam Emu) sinistro dondola come un dente cariato. Al ritorno un rumore di pentolame mi seguiva come se stessi andando in viaggio di nozze. Morale della favola:l'ammo si è spezzzato all'interno dentro la campana superiore sotto l'attacco proprio in cima allo stelo. Io monto un kit base dell'equipe ed ho notato che l'ammo fa un sforzo strano quando il ponte è in escursione:è come se l'attacco superiore mantenesse la parte inferiore dell'ammortizzatore troppo veso l'esterno sforzando il punto di attacco dello stelo. Voi che ne dite Vi è mai successo un cosa simile? osso fare qualcosa per non cambiare gli ammo ogni 6 mesi? CIAO

[fanfango]

quote:

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Io monto un kit base dell'equipe ed ho notato che l'ammo fa un sforzo strano quando il ponte è in escursione:è come se l'attacco superiore mantenesse la parte inferiore dell'ammortizzatore troppo veso l'esterno sforzando il punto di attacco dello stelo

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...ma va??? Il ponte in estensione fa un movimento ad arco, l'ammortizzatore è limitato dalla (scarsa) elasticità dei gommini....dai e dai si spezza lo stelo. Normale!

[maverik]

Le molle del kit base Equipe,che lunghezza hanno? standard o + lunghe? se sono standard come presumo dal nome,quello che ti e' successo e' una cosa strana,considerando che gli OME sono un po' piu' lunghi degli originali,non dovrebbero subire violenti finecorsa,probabile causa della rottura dello stelo.Al contrario se le molle sono molto + lunghe,in max escursione,costringono l'ammo a fare da finecorsa in maniera eccessiva. saluti vincenzo

[bortolo]

I piattelli sull'attacco superiore erano montati correttamente? Se vengono montati al contrario limitano di brutto la possibilità di movimento dell'ammortizzatore. Ciao Francesco

[maverik]

puo' essere anche quella la causa,perche' con le molle del kit base,l'escursione dovrebbe rimanere come l'originale quindi nei limiti ed e' vero che i gommini limitano un po' il movimento,ma ad arrivare a spezzare lo stelo,ce ne vuole. saluti vincenzo

[bortolo]

Se ne sta parlando in un altro 3ad a proposito dei piattelli inferiori. Ti assicuro che se monti i piattelli superiori al contrario l'ammortizzatore è "bloccato" e non riesce a seguire il ponte nei movimenti laterali. Difficile credere che un OME si spezzi in estensione se montato correttamente. Poi può succedere di tutto. Ciao Francesco

[SUPER P]

Sempre prontissimi. Le molle sono addirittura le originali e i piattelli degli ammortizzatori li ho montati così )G( dove G = gommino dell'occhiello alto. Effettivamente il piattello dal lato esterno era additrittura storto e aperto dal lato inferiore e l'ammo dalla parte di sotto tutto spellato dalla campana superiorre che tendeva a lavorare fuori asse. Sarebbe forse meglio montare gommini più teneri che quindi consentirebbero un gioco maggiore? CIAO

[maverik]

i piattelli erano montati bene,l'idea dei gommini + teneri non e' male,oppure unibol saluti vincenzo

[SUPER P]

Ho appena chiamato l'Aylmer e mi hanno confermato che i piattelli erano montati bene e che essendo ancora in garanzia l'ammo verrà cambiato. Ogni tanto fa piacere avere a che fare con persone oneste,gentili e professionali. A proposito per i gommini più morbidi nessuno sa dove trovarli oppure ha delle idee anche perche non so quanto durerà l'altro ammortizzatore e mi dispiacerebbe trovarmi nelle stesse condizioni. CIAO

[bortolo]

Allora è abbastanza strano! I gommini superiori degli Ome sono diversi dagli originali mi pare (non li ho mai sfilati dalla loro sede sull'ammo) quindi non saprei con cosa sostituirli. Comunque se l'ammortizzatore era ancora in garanzia l'avevi montato da poco, vero? Ciao Francesco

[SUPER P]

Sono contento che mi dici che è abbastanza strano:vuol dire che almeno quell'altro farà la sua vita regolarmente. Gli ammo sono su da circa sei mesi e hanno all'incirca 10000 km. CIAO

[fanfango]

quote:

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Sono contento che mi dici che è abbastanza strano:vuol dire che almeno quell'altro farà la sua vita regolarmente. Gli ammo sono su da circa sei mesi e hanno all'incirca 10000 km. CIAO

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Se si sono rotti perchè hai troppa escursione stà tranquillo che può rompersi anche l'altro... Certo di solito non si rompono: hanno lo stelo da 18 mm!!

[SUPER P]

Sgratt Sgratt Sgratt!!! Non credo di avere troppa escusione:certo che ne ho di più che da originale ma non penso sia eccessiva. Oltretutto come ho detto ho anche le molle originali quindi non ho variato le geometrie. Gli ammo lavorano un pò tirati verso l'interno solo quando il ponte è tutto abbassato. Secondo me il problema è che il gommino alto concede troppo poco gioco all'attacco dell'ammo ed effettivamente il foro era completamente ovalizzato. CIAO

[maverik]

Anche l'assetto originale,secondo me,con il ponte completamente abbassato,rovina brevemente i gommini. Da tempo,stavo pensando di realizzare un attacco diverso.Dovrebbe differire dall'originale nel perno ,che dovrebbe essere posizionato parallelo al longherone,praticamente ruotato di 90°.Tale sistema permetterebbe all'occhio dell'ammortizzatore di ruotare liberamente seguendo il ponte nella sua escursione. saluti vincenzo

[fanfango]

quote:

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.Tale sistema permetterebbe all'occhio dell'ammortizzatore di ruotare liberamente seguendo il ponte nella sua escursione.

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Questa è la strada giusta...

[Deffy]

quote:

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Questa è la strada giusta...

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e volendo la si trova già pronta: http://www.devon4x4.com/shop.php?mode=productview&product=236 ciao

[maverik]

Ben arrivato e grazie,pero' visto il prezzo,penso di costruirli. saluti vincenzo

[Deffy]

Grazie, in realtà è da un po' che sono arrivato ma scrivo molto poco per questioni di tempo. Gli attacchi di Devon costano cari perchè oltre ad essere paralleli al longherone ruotano anche sull'asse del perno e quindi lasciano libero l'ammo di muoversi in qualsiasi direzione. Ciao

[maverik]

si chiaramente sono migliori e lavorano quasi come UNIBOL,ma il budget e' limitato e mi piace fare on made.Lavorandoci un po' si potrebbe ottenere anche la rotazione,ma credo che il movimento in quel senso sia davvero limitato e compensabile dal gommino tranquillamente senza limitare l'escursione.La rotazione la vedo + necessaria x seguire il ponte,che oscillando,esegue un percorso circolare. saluti vincenzo

[SUPER P]

Qugli attacchi li sono veramente belli ma sono d'accordo con maverik:costano davvero troppo:secondo me si può costruire qualcosa di molto simile con molta meno spesa. Guardando bene gli attcchi UK viene da pensare che quelli originali o simili siano completamente sbagliati visto che lavorano con un angolo abbastanza diverso. Secono voi esiste un'uniball di dimqnsioni tali in grado da resistere alle sollecitazioni che subiscono gli ammo?? CIAO