AMMO CON OCCHIELLO PER 90

[SUPER P]

Stanco di spaccare ammortizzatori posteriori,volevo togliere le tazze sul ponte dietro e già che faccio il lavoro volevo passare ad ammo con l'occhiello e relativo attacco. Esistono a lunghezza standard? Mi date qualche indirizzo dove posso trovarli? Datemi i vostri pareri in merito alla modifica. GRAZIE CIAO

[guru]

devi farli fare a ditte tipo oram orap ecc... guru

[guru]

tipo questi sono anteriori ma senza occhielli xche se devi pareggiare la macchina con gli occhielli è un casino!!! sai che i land pendono!!! guru

[guru]

comunque te li fanno come vuoi, in base alle tue esigenze trial o viaggi , lunghi o corti regolabili o no guru

[tom td5]

ma l'ammortizzatore si spacca perchè si torce la parte filettata? o lo stelo? potresti provare a inclinare "la tazza" provando a saldarla in posizione differente. comunque orap provvederebbe alla tua richiesta, devi solo dire che ti serve e...pagare! ciao

[FABRISV]

puoi togliere le tazze e tenere i tuoi ammortizzatori già questo aiuta un po Fabrizio Disco 300 Tdi

[bortolo]

quote:

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io monto al posteriore due OME di un Toy HZJ 71...

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AAAAARGH! Infedele Ciao Francesco

[bortolo]

OT: capito diverse volte l'anno da quelle parti ma quasi sempre in velocità, stavolta sono arrivato venerdì sera e sono ripartito domenica a pranzo... Ma la volta che mi fermo di più mi faccio vivo! Comunque interessante la soluzione che hai addottato, hai già potuto testarla? Ciao Francesco

[reno]

per Max quindi adesso al posteriore hai ammortizzatori con occhiello sia sopra sia sotto, giusto? se non ricordo male, avevi verificato la lunghezza di quelli del dico td5? se sì mi sai dire quanto sono più lunghi quelli che hai adesso rispetto a quelli del td5? grazie Reno Vivi come se dovessi morire subito, pensa come se non dovessi morire mai.

[giovipatane]

http://www.africaland.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=20920&FORUM_ID=57&CAT_ID=19&Topic_Title=Puntoni+post%2E+e+ammortizzatori+su+uniball&Forum_Title=%2D+CHICCHE+%26+DRITTE+PER+LA+LAND qui ho trattato l'argomento, vedi se ti può interessare AJOOOOO!!!!!

[SUPER P]

Grazie per le informazioni.

quote:

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ma l'ammortizzatore si spacca perchè si torce la parte filettata? o lo stelo?

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Si spaccano all'attaco dello stelo dentro la campana superiore. Gli ORAP o ORAM sono decisamente eccessivi per i miei gusti e per il mio portafoglio. Credevo esistesse qualcosa di commerciale da adattare attraverso la modifica deglia attacchi inferiori. @ giovipatane:il tuo lavoro è indubbiamente ottimo e da valutare ma al momento non ho il tempo materiale di provare a metterlo in opera,anche perchè mi servono subito due ammo posteriori visto che uno è spaccato. Per il momento taglierò via le quattro tazze e continuerò con ammo standard visto che molti dicono che il problema di rottura derivi proprio da quelle maledette..... Grazie a tutti dei consigli. CIAO

[bortolo]

@ Max: ma gli ammortizzatori infedeli quanta escursione in più hanno degli originali? Nel senso: tutti estesi hanno circa 2" in più degli originali, ma tutti compressi quanto saranno lunghi? Ciao Francesco

[giovipatane]

superp se hai bisogno di amm.ri posteriori ho i procomp +2 con circa 1000km e pochissimo fuoristrada, sostituiti dai +4. Posso fornirteli con già la modifica di cui ho parlato nel mio 3d, quindi con uniball e staffa già pronta. AJOOOOO!!!!!

[sultano]

Bortolo gli ex ammortizzatori di Troy grazie ai quali Max ha quasi trasformato il berlinone in un fuoristrada (sottolineo quasi ) sono 630mm aperti, chiusi non ricordo ma da qualche parte ce l'ho scritto... vi farò sapere.

[bortolo]

Grazie Sultà! Ciao Francesco

[SUPER P]

quote:

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superp se hai bisogno di amm.ri posteriori ho i procomp +2 con circa 1000km e pochissimo fuoristrada, sostituiti dai +4. Posso fornirteli con già la modifica di cui ho parlato nel mio 3d, quindi con uniball e staffa già pronta.

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Grazie GIOVIPATANE:metto ancora un pò a posto le idee e eventualmante ti faccio sapere. CIAO