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Barre antirollio

Molle, Ammortizzatori, Balestre, Puntoni, Tiranti, Silent-Block

Messaggioil 06/05/2008, 12:37

chiaro, parlavo di originali Il punto di partenza è senza dubbio il viaggio...
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Messaggioil 06/05/2008, 15:57

....ma le barre più spesse dove le trovo ??? e poi ....costeranno una cifra immagino.
poggio
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Messaggioil 06/05/2008, 17:38

Poggio vai tranquillo: ho avuto il tuo stesso problema, vettura inguidabile a pieno carico. Risolto al 100% montando due barre antirollio Land Rover. In particolare le mie sono di un Discovery TDI300. Con assetto standard non vi è nessuna limitazione dell'escursione in quanto l'escursione del braccetto della barra è completamente compatibile con l'escursione di molle ed ammortizzatori. Quello che si ottiene montandole sono quindi solo vantaggi: stabilità aumentata e rollio estremamente contenuto. Non saranno "miracoli" ma garantisco che la macchina cambia completamente. Anche con un peso complessivo superiore ai 3000 kg (assetto viaggio 4 persone, serbatoi ausiliari, AirCamping, viveri, acqua ed attrezzature da raid) il mio 110 può ora essere guidato in scioltezza: prima di montare le barre ad ogni variazione d'assetto corrispondeva un rollio preoccupante... Dipende quindi dall'uso tipo su cui ti vuoi orientare: per un uso come il mio devi anche aggiungere una taratura molle più rigida, (monto anteriormente le molle posteriori originali dei 90 Td5 ed al posteriore le molle coassiali del 130 Td5), ma anche solo con le barre antirollio ti accorgerai della differenza eccome! Carlo Defender 110 Td5 SW MY03
Carlo & GranPasso
cigipi60
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Messaggioil 06/05/2008, 21:35

Quindi devo mettermi alla ricerca di barre di una Disco.... mi darò da fare . Grazie Carlo
poggio
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Messaggioil 06/05/2008, 22:45

Anche io, a memoria delle parole di Carlo espresse qualche anno fa circa le barre antirollio ho deciso di montarle e ne sono soddisfatto.
tobyamos
 
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Messaggioil 06/05/2008, 22:51

se ne trovi di più grosse approfittane, magari ti abbassi anche di un paio di cm e ottieni un piacere di guida da granturismo cordialmente mauro North-East Club Member powered by nanocom http://www.museobonfanti.veneto.it/ www.myspace.com/mariantrapassi www.sciechimiche.org www.eugeniobenetazzo.com
cordialmente mauro "se non te ghe ve in aderensa, te ghe va co' ignoransa"
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Messaggioil 06/05/2008, 23:19

Per Giove 2 il mio disco sport e fine serie 200 tdi con 2 barre antirollio di 49mm e di serie gomme 235/70 16 invece il 200 tdi ne aveva 2 di 47mm
Meglio spingere un Land che guidare una jeep
discovery200
 
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Messaggioil 07/05/2008, 9:27

mi fa tenerezza sentire di un disco 200tdi sport! ciao
giove2
 
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Messaggioil 07/05/2008, 11:39

quote:
se ne trovi di più grosse approfittane, magari ti abbassi anche di un paio di cm e ottieni un piacere di guida da granturismo cordialmente mauro North-East Club Member
sento una vena di presa per il culo o sbaglio?
tobyamos
 
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Messaggioil 08/05/2008, 1:31

quote:
mi fa tenerezza sentire di un disco 200tdi sport! ciao
giove non conosci i disco 200 sport???sono ribassati,con cerchi da 20 e spalla 35, mega spoiler dietro,e minigonne a più non posso tornando seri,a cosa si può riferire?non ho mai sentito del disco sport!!! il mio disco è come i cani, marca il territorio
darioso
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Messaggioil 08/05/2008, 20:15

e io che pensavo che il 200 fosse senza barre! cordialmente mauro "se non te ghe ve in aderensa, te ghe va co' ignoransa" North-East Club Member powered by nanocom http://www.museobonfanti.veneto.it/ www.myspace.com/mariantrapassi www.sciechimiche.org www.eugeniobenetazzo.com
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Messaggioil 08/05/2008, 20:30

ma non si è mai capito se nei 200 ci fossero o no...in base a come gli capitava,in alcuni ci sono gli attacchi al ponte in altri no,senza alcuna coerenza cronologica...insomma a casaccio,come solo mamma land sa fare il mio disco è come i cani, marca il territorio
darioso
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Messaggioil 09/05/2008, 2:40

quote:
quote:
se ne trovi di più grosse approfittane, magari ti abbassi anche di un paio di cm e ottieni un piacere di guida da granturismo cordialmente mauro North-East Club Member
sento una vena di presa per il culo o sbaglio?
una vana vena! in sostanza come passare da un 200 senza barre a un 200 sport. se consideriamo che non modifica l'ampiezza dei escursione, ottieni un comportamento stradale da disco2 con ace! cordialmente mauro "se non te ghe ve in aderensa, te ghe va co' ignoransa" North-East Club Member powered by nanocom http://www.museobonfanti.veneto.it/ www.myspace.com/mariantrapassi www.sciechimiche.org www.eugeniobenetazzo.com
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Messaggioil 09/05/2008, 23:21

Caro Darioso e Giove il disco200 sport è stato prodotto verso fine 1993 ed era una versione fatta prima della vendita del disco300 con 2 barre piu grosse e gomme 235/70/r16 se cercate notizie sui giornali su AF troverete una prova . comunque dopo 14 anni di servizio e 340000 km va ancora
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