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Scatola guida che perde secondo l'angolo di sterzo

Freni, Sistemi ABS, Sterzo, Piantone, Scatola Guida

Messaggioil 24/08/2005, 9:53

Ciao a tutti, premesso che mi sono già attivato per sostituire l'incriminata, vi segnalo cosa mi è successo: Questa estate, dopo una lunga galoppata, circa 1500 Km, fatti tutti d'un fiato o giù di lì, fermavo il Disco con il volante girato di 180° rispetto alla posizione di ruote dritte e volante centrato, in pratica, al posto di così: era girato così: Per circa 4 ore, ebbene, quando sono andato a riprenderla c'era una pozza d'olio proveniente dalla stessa di almeno 50 x 30 cm. Tengo a dire che la scatola già perde di suo, ma una goccia ogni tanto, non in quella maniera così abbondante, e rimesso il volante dritto è tornata a perdere nella maniera consueta. Strano vero? Come è possibile che perda di più o di meno a seconda della posizione? Ciao, e buona risoluzione! Claudio "Acciugone" LR Discovery 200 Grigio LA PRIMA!!!!
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Messaggioil 24/08/2005, 10:23

Sì, può benissimo succedere. Penso che la semplice revisione dei gommini non porti a niente di utile, quindi fai bene a cambiarla completamente.
ci sono più probabilità che un asino voli che un taleban-landroverista possa accettare i cambiamenti.

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Messaggioil 24/08/2005, 10:50

Se la perdita d'olio è l'unico difetto, certo che vale la pena revisionarla. Spendi meno di metà che prendere una nuova. ciao, traian
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Messaggioil 24/08/2005, 11:48

Il trafilaggio dà uno sterzo pesante constante, mentre la perdita di pressione solo quando sterzi da una parte all'altra può essere a cauza della presenza dell'aria nella scatola. L'aria entra quando la scatola perde olio a motore spento, proprio come nel tuo caso. ciao, traian
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Messaggioil 24/08/2005, 17:25

le idroguide nuove sono complete di braccetto, che costa parecchio, inoltre nel tempo le idroguide hanno subito modifiche non trasferibili sulle vecchie. meglio il nuovo, nemmeno paragonabile ad un revisionato. meglio non scherzare con lo sterzo per pochi euro di differenza. ciao
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Messaggioil 24/08/2005, 17:26

le idroguide nuove sono complete di braccetto, che costa parecchio, inoltre nel tempo le idroguide hanno subito modifiche non trasferibili sulle vecchie. meglio il nuovo, nemmeno paragonabile ad un revisionato. meglio non scherzare con lo sterzo per pochi euro di differenza. ciao
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Messaggioil 24/08/2005, 18:40

quote:
Hmmm... Io avevo idea di cambiare la scatola, e una volta giù quella vecchia revisionarla, dici che non vale la pena?
Se ne compri una NUOVA dovresti essere a posto per un bel pezzo, quindi teoricamente non serve revisionare la tua. Se ne compri una RICONDIZIONATA devi dare indietro la tua vecchia e quindi non hai il problema.
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