vibrazione "improvvisa" e pericolosa

[franz]

Ciao! Con 110 che monta gli stessi cerchi/gomme del mio ex 90 (che sono ancora quelli della ex 88, 7.50 16 4x4 OR) ho notato che ogni tanto lo sterzo tende/va ad andare in risonanza, molto pericolosamente. Accadeva su tratti dritti e con asfalto o molto buono o forse con piccole gobbette regolari come x es. quelle fatte dai camion. Nel 90 questo accadeva anche, ma il tutto si limitava ad una vibrazione allo sterzo che non pregiudicava la guida, e poi scompariva frenando o cambiando traiettoria, in modo da "fregare" ciò che andava in risonanza. La differenza del manifestarsi della risonanza potrebbe essere dovuto alla assenza (90) o presenza (110) del servosterzo. Giunto a Firenze da Trieste ho fatto bilanciare le gomme, e questo ha in parte migliorato la cosa. Devo dire che quando accadeva la vibrazione, sporgendomi dal finestrino potevo vedere la gomma girare in modo irregolare (oscillazione a "8", o almeno questa era la impressione). Dopo la bilanciatura, l'inconveniente non si è più manifestato su strade dritte, ma un paio di piccole "buche" messe in modo "sfigato" sulla Romea e prese a 80 km/h hanno mandado di colpo ed improvvisamente in risonanza lo sterzo, come e anzi più di quanto fosse mai accaduto prima dell'equilibratura. Ho dovuto frenare per bene e non è stato molto bello, ma me la sono cavata. Ovviamente i dadi delle ruote sono ben stretti. Che può essere?? LR110 SW '85 19J Microbus II°

[franz]

ciao carooooooooooooooooooo! di certo sarà una delle cose che cambierò, ho intenzione comunque in settemre di dotare il 110 anche di nuove molle e ammo, il che non peggiorerà di certo le cose! Grazie di tutto e a presto! LR110 SW '85 19J Microbus II°

[fanfango]

Lo shimmy non dipende dall'ammortizzatore di sterzo ma dal gioco sui silent-block, sui cuscinetti delle ruote, sui perni dei fuselli e da un insufficiente angolo di caster. Però se faceva lo stesso effetto anche su un'altra macchina mi viene da pensare ad un difetto di una gomma. Può essere che ci sia una tela interna rotta. Per verificare dovresti gonfiare molto le gomme (3.0-3.5 atm) smontarle o alzare l'avantreno e passare le gomme attentamente con le mani sia all'interno che all'esterno in cerca di rigonfiamenti sospetti.

[Bomber82]

controlla anche i fuselli che magari sono da registare. Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[franz]

e che sono 'sti fusilli? comuque in effetti le gommme andranno tra breve sostituite.... hanno molte molte decine di milaKm sulle...spalle! monterò le gomme nuove sui cerchi nuovi, quelli presi col 110. In effetti con le xpc comprate col 110 pare non si verificasse... dovrei riprovare! le ho in box ancora sui cerchi nuovi. LR110 SW '85 19J Microbus II°

[Bomber82]

I [url="http://www.africaland.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=392&FORUM_ID=57&CAT_ID=19&Topic_Title=i+fuselli&Forum_Title=CHICCHE+%26+DRITTE+PER+LA+LAND"]fuselli[/url] spiegati dal buon Didier. Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

[giovipatane]

Franz ti suggerisco i fuselli antonio amato...Alex che dici guarirà prima o poi? AJOOOOO!!!!!

[giovipatane]

Non dirmi che l'albero di trasmissione " Pasquale"?? AJOOOOO!!!!!

[foreverland]

Se Franz decide di cambiarle sono proprio curioso di vedere che gomme NUOVE monterà.Io propendo per quelle della macchina di Fred Flinstones (così ci farà almeno 1.000.000 di KM) Ciao Marco MANTOVAN MEMBER

[franz]

....io persevero con le Michelin 4x4 O/R 7.50 16.... LR110 SW '85 19J Microbus II°

[cercio]

non le fanno più! ti vendo 4 lerma super trial se vuoi. al 90%. Mai fuoristrada Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri...

[cercio]

ehehe... Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri...

[franz]

dubito che non facciano più le Michelin 4x4 O/R... http://www.michelin.fr/fr/auto/auto_produit_4x4_OR.jsp piuttosto che ne pensi di questa vibrazione??? Quando accade vedo girare la ruota sn anteriore a "8", ma quando la vibrazione non c'è gira perfetta.... come vibrazione intendo quancosa di frequenza simile o uguare all n° di giri della ruota, forse frequenza 2xn°. Antonela ha difficoltà a sporgesi dal finestrino per "studiare" la faccenda, ma da quel poco che è riuscita a vedere pare che la faccenda del movimento a "8" affligga anche la ruota ant. dx, quando accade questo fatto della risonanza. Provo a cercare nel forum questa faccenda dei fuselli... LR110 SW '85 19J Microbus II°

[Bomber82]

Franz.........il link dei fuselli l'ho messo sopra......... Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member