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vibrazione "improvvisa" e pericolosa

Freni, Sistemi ABS, Sterzo, Piantone, Scatola Guida

Messaggioil 29/08/2005, 11:45

acc! non avevo visto che il fusillo era cliccabile!!! purtroppo non è la gomma o il cerchio che sono a 8.... guardando la gomma ant. sn. in movimento in assenza di vibrazione, si vede che gira perfettamente "dritta" e simmetrica, sia come cerchio che come carcassa. La si vede andare a 8 solo raramente, in presenza della vibrazione. Segno che (essendo i dati stretti piuttosto bene) c'è gioco da qualche parte su tutto il "complessivo"... ma ora vaso a studiare il fusillo! LR110 SW '85 19J Microbus II°
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Messaggioil 29/08/2005, 12:06

ciao caro! in effetti ho ancora a casa il kit completo dei silent, di cui ho montato solo quelli posteriori. Il lavoro sul ponte anteriore devo ancora farlo/fare. In effetti anche sostituire le testine di sterzo sarà cosa buona e giusta. Poi magari se il problema persiste verificheremo i fuselli. Grazie Alex! E dimmi quando passare in zona Tagliamento o CellinaMeduna.... LR110 SW '85 19J Microbus II°
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Messaggioil 29/08/2005, 23:56

Franz, una cazzata...hai controllato l'ammo di sterzo? Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri... http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1
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Messaggioil 30/08/2005, 9:40

ciao! l'ammo. di sterzo c'è e pare integro... e saldamente ancorato ai suoi estremi. Certo non sarà al top delle prestazioni... pensi che sia utile ordinarlo, insieme alle testine di sterzo? dovrei averne già una, comprata e poi mai montata sul 90. ciao e a presto! LR110 SW '85 19J Microbus II°
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Messaggioil 30/08/2005, 12:20

Franz prova a cambiare gomme, o almeno inverti anteriori e posteriori. Avevo un problema simile sul 109 e cambiando gomme si è risolto. Poi già che ci sei controlla anche tutto il resto magari è un concorso di colpa. Ciao Francesco
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Messaggioil 30/08/2005, 17:45

SI SI,,,,facci sapere che il mio vibra come una trottola. Emanuele 329/8116375 Disco300Tdi
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Messaggioil 31/08/2005, 1:55

Non sono le boccole le sole imputate di vibrazione, ma l'ammo steso. Va smontato e provato col metodo cercio... Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri... http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1
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Messaggioil 31/08/2005, 9:42

ok ok proveremo.... un giorno ci vediamo e facciamo qualche lavoretto... tra l'altro ho trovato un mio vicino di casa con fossa (non quella biologica) a disposizione... LR110 SW '85 19J Microbus II°
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Messaggioil 04/09/2005, 15:11

ragazzi la vibrazione è diventata pericolosa.... a 60-70 km/h basta un "innesco" e le ruote iniziano ad andare as "8" pericolsamente. Ho visto che c'è gioco (silent consulato) sul rinvio indicato in foto, ma devo ancora smontare almeno le ruote e vedere il gioco delle bocce. Cercio diceva che forse è un problema di cuscinetti più che di fuselli. Che sia solo quel silent? hum... sarebbe troppo bello! LR110 SW '85 19J Microbus II°
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Messaggioil 04/09/2005, 15:19

probabilmente sono tutte le cose insieme,ma i silentlock panhard sono i primi a causare lo shimmy.cambiali e cambia anche dadi e bulloni.scusa, ma non avevi la serie completa di silentblock? ciao
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Messaggioil 04/09/2005, 18:01

ciao carissimo! sì, ho la serie completa (ottima) di silent comprati dal mio Venditore di Molle Gialle, però mentre mi sono massacrato a cambiare da solo i silent dei puntoni posteriori senza pressa ma con metodi primitivi, non ho avuto coraggio di sostituire gli anteriori. Però ok, lo farò al più presto! Non credo nel kit però sia compreso il silent in questione, che ordinerò insieme (non fa mai male) ai cuscinetti e ad un set di spessori per i fuselli. Meglio ordinare anche il completo delle testine di sterzo? magari posticipando un po' l'acqusito dell'assetto.... meglio prima risolvere questi problemi! no? ciaooooooo! ps: ora ho un amico con "fossa" e morsa, ma senza pressa.... però Cercio fa miracoli... LR110 SW '85 19J Microbus II°
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Messaggioil 05/09/2005, 1:37

Anche io sul Def avevo strane vibrazioni quando lo sterzo non era sottoposto a sforzi tra i 40/70 Km/h, la cosa si accentuava con un po' di fango sui cerchi. LE ruote non avevano nessun gioco, ma staccata la barra dello sterzo, opponevano pochissimo sforzo nel girare le ruote a mano dopo aver alzato le gomme da terra. Tolti due spessori da 3 decimi dai fuselli non ho avuto più vibrazioni di sorta. Ciauuu!! Flavio GekoLand - Rieti ... Sit fausta quae latet ...
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Messaggioil 05/09/2005, 10:16

ciao! stamattina il 110 è dal meccanico "vicino alla ditta" dove lavoro (quello "vicino al cuore land" è Cercio... ma è distante 130 km...). Gli ho dato l'insano compito (viste le sue manine delicate....) di sostituire i silent della panhard e dei puntoni anteriori. Vedremo che avrà combinato questo pomeriggio alle 17. Nel trasporto i vari silent nella scatola si sono un poì mixati.... speriamo che ne venga fuori!!! poi provvederò a rimontare le perfette xpc e vediamo se la situazione migliora... poi al caso si passa al resto (cuscinetti, fuselli...) ciaooooo! LR110 SW '85 19J Microbus II°
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Messaggioil 06/09/2005, 12:09

problema risolto! una volta fatti montare i nuovi silent block polybush del mio Venditore di Molle Gialle, e con i consiglio di Giove2, la pericolosa vibrazione è scomparsa! In effetti i 2 silent ad essere consumati erano quelli della Panhard soprattutto. Grazie 1000! LR110 SW '85 19J Microbus II°
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Messaggioil 06/09/2005, 19:27

a chi lo dici... Ciao (che tempi!) River Rover aste e bilanceri... http://www.geocities.com/svetcercio/cercio1
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Messaggioil 06/09/2005, 20:31

Beh !! ma non sarà mica finita così. Cominciavo ad appassionarmi !
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Messaggioil 07/09/2005, 10:59

hahaha! il meccanico ha detto che in effetti un pelo di gioco su una boccia c'era.... ma chi se ne frega!!! LR110 SW '85 19J Microbus II°
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