Alex, sarebbe ora che il tuo meccanico si aggiornasse. Ormai ogni meccanico medio possiede uno strumento diagnostico per i motori a gestione elettronica.
Non occorre sia dotato di T4 o di Rovacom. molti altri software di diagnosi permettono ormai l'ispezione dei parametri e l'accesso alla diagnostica anche del motore Td5.
Concordo sul fatto che per un privato possessore di Td5 dotarsi di un Nanocom o altro strumento di diagnosi non risolva granchè: occorre passione, tempo da dedicare per informarsi ed un mimimo di conoscenza di base del problema, altrimenti serve a poco.
In ogni caso puoi anche decidere di recarti in concessionaria una volta all'anno per verificare il corretto funzionamento di tutta la parte elettronica.... sperando che non ci siano anomalie, altrimenti poi ti tocca fidarti a farli intervenire!
Carlo

"GranPasso", 110 TD5 SW MY03