Africaland • Leggi argomento - Telaio, grafite e anti rombo

Telaio, grafite e anti rombo

Ingrassaggio, Filtri, Fluidi, Lubrificanti, Refrigeranti

Messaggioil 19/04/2006, 11:40

Infatti andrebbe usata solo per le balestre, per proteggere dalla corrosione il telaio bisognerebbe farsi l' olio zincato... Saluti. Roberto
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno…
Non uso WhatsApp, solo Telegram
roby65to
Avatar utente
 
Messaggi: 26034
Iscritto il: 07/04/2003, 12:59
Località: bassa valle di Susa
SOCIO AL

Messaggioil 19/04/2006, 14:46

EEEccco ad esempio lo zinco protegge l'acciaio corrodendosi come gli anodi sacrificali sulle barche... E poi l'olio secondo me puzza, appiccica sporcizia peggiorando la situazione e dopo un pò viene comunque dilavato dall'acqua. Io vernicerei con tante mani e metterei uno strato antisasso. Ciaoooo!!! "Microbus" SIII 109" 4 cyl petrol RHD 1971 station wagon Daghe de punta daghe de taco forse che sto muro zo te lo smaco
Drifter
Avatar utente
 
Messaggi: 347
Iscritto il: 03/02/2004, 23:44
Località: Stivan

Messaggioil 19/04/2006, 15:31

quote:
l'olio secondo me puzza, appiccica sporcizia
Chiaramente avevo omesso di scrivere che deve essere una miscela di olio e gasolio, altrimenti è chiaro che l'effetto è contrario...
ci sono più probabilità che un asino voli che un taleban-landroverista possa accettare i cambiamenti.

L'età delle pietre non è finita per mancanza di pietre...
fanfango
Avatar utente
 
Messaggi: 4367
Iscritto il: 05/12/2003, 17:47
Località: Varese

Messaggioil 19/04/2006, 16:12

Boh, l'olio grafitato si è sempre messo, se gus dice che può essere corrosivo di sicuro è vero, non credo che una pennellata l'anno possa comunque rovinare un bel niente.
quote:
la gomma è porosa ed assorbe l' olio che si propaga attraverso tutto il silentblock e quando meno te lo aspetti si disfa tutto....anche i tamponi di fine corsa sono in gomma e se si disfano a causa dell'olio l' eccessiva corsa delle balestre per prima cosa fa rompere gli ammortizzatori (anche questi sono montati su gommini) quindi si snervano le stesse e se non si guida con cautela i ripetuti colpi contro il telaio potrebbero provocare delle cricche che alla lunga potrebbero portare alla ROTTURA DEL TELAIO!
Roby, ma ogni tanto quando rileggi i tuoi post non ti viene mai il dubbio di sfociare nella paranoia totale? AndreaC 88" Diesel SIII 1983
AndreaC
 
Messaggi: 940
Iscritto il: 04/02/2003, 13:54

Messaggioil 19/04/2006, 16:51

Ovviamente era un post provocatorio.... Saluti. Roberto
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno…
Non uso WhatsApp, solo Telegram
roby65to
Avatar utente
 
Messaggi: 26034
Iscritto il: 07/04/2003, 12:59
Località: bassa valle di Susa
SOCIO AL

Messaggioil 19/04/2006, 16:58

Come ha sottolineato Gus, non è l' olio grafitato che è corrosivo, ma l' olio motore esausto. Se compri olio grafitato da una ditta seria non c'è problema, ma bisogna evitare certi autolavaggi che fanno la grafitatura usando olio esausto e magari anche senza grafite, in tal caso si possono fare danni alla lunga. Io ho comprato un fusto da 18L di olio grafitato da una ditta che vende lubrificanti all' ingrosso, non sono riuscito a trovarne confezioni piccole al dettaglio, ma di sicuro non è fatto con olio esausto, e lo uso periodicamente per le balestre della mia 88. Saluti. Roberto
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno…
Non uso WhatsApp, solo Telegram
roby65to
Avatar utente
 
Messaggi: 26034
Iscritto il: 07/04/2003, 12:59
Località: bassa valle di Susa
SOCIO AL

Messaggioil 19/04/2006, 19:06

Gus quindi non conviene mettere l'antirombo anche dopo un viaggio in Africa? Io quello della casa costruttrice l'ho quasi consumato tutto e ora il telaio è bello lucido ma senza un bel niente sopra....tenere pulito costantemente? A salut, Charlie Defender110SW/E "Nellie"
Charlie Defender110SW/E "Nellie" Freelander Td4 HSE
boeing
 
Messaggi: 358
Iscritto il: 15/09/2003, 22:56
Località: Milano

Messaggioil 19/04/2006, 19:32

quote:
lo uso periodicamente per le balestre della mia 88
Non si sono ancora incancrenite?? A quando un bel 90?
ci sono più probabilità che un asino voli che un taleban-landroverista possa accettare i cambiamenti.

L'età delle pietre non è finita per mancanza di pietre...
fanfango
Avatar utente
 
Messaggi: 4367
Iscritto il: 05/12/2003, 17:47
Località: Varese

Messaggioil 19/04/2006, 20:38

Sono PERFETTE! Se proprio dovessi cambiare andrei su una serie IIA... Saluti. Roberto
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno…
Non uso WhatsApp, solo Telegram
roby65to
Avatar utente
 
Messaggi: 26034
Iscritto il: 07/04/2003, 12:59
Località: bassa valle di Susa
SOCIO AL

Messaggioil 19/04/2006, 22:05

....si è vero.Se fatto bene e senza coprire ruggine protegge.Il mio ha tanti anni e il telaio eè sempre tip-top.Ma non è antirombo è una specie di vernice nera spessa 2-3 mm durissima,non ho ancora scoperto il prodotto a meno che sia pq 15..? Ciao Philip
Ciao Philip
philip
 
Messaggi: 2174
Iscritto il: 15/05/2005, 10:37

Messaggioil 21/04/2006, 10:22

gus che tipo e marca di antirombo suggeriresti? quello che ho messo io raccatta erba e sassi a non finire... kiwi
kiwi
 
Messaggi: 154
Iscritto il: 19/05/2004, 20:23

Messaggioil 21/04/2006, 13:14

Ti rivolgi a una carrozzeria o passi il pomeriggio sotto la macchina?... Charlie Defender110SW/E "Nellie"
Charlie Defender110SW/E "Nellie" Freelander Td4 HSE
boeing
 
Messaggi: 358
Iscritto il: 15/09/2003, 22:56
Località: Milano

Messaggioil 21/04/2006, 14:01

Se hai voglia di scendere a valle, ti offro gratis l'uso del ponte, così eviti di sdraiarti, all'età tua... Silvio
Defender 110" SW County Td% Cetriobolide
"τοῦ λόγου δ' ἐόντος ξυνοῦ ζώουσιν οἱ πολλοὶ ὡς ἰδίαν ἔχοντες φρόνησιν"
Ἡράκλειτος ὁ Ἐφέσιος
"All'interno gli interni"
©Subito.it
Silvio
Avatar utente
 
Messaggi: 10639
Iscritto il: 17/03/2003, 11:43
Località: Roma

Messaggioil 21/04/2006, 14:22

Io metto il ponte, Gus la roba, Lone birra e salsicce! OK? Silvio
Defender 110" SW County Td% Cetriobolide
"τοῦ λόγου δ' ἐόντος ξυνοῦ ζώουσιν οἱ πολλοὶ ὡς ἰδίαν ἔχοντες φρόνησιν"
Ἡράκλειτος ὁ Ἐφέσιος
"All'interno gli interni"
©Subito.it
Silvio
Avatar utente
 
Messaggi: 10639
Iscritto il: 17/03/2003, 11:43
Località: Roma

Messaggioil 22/04/2006, 0:43

in tema ve ne racconto una quando ero apprendista negli anni 80,il proprietario della ditta dove lavoravo ci ha incaricati di "catramare" il telaio del vecchio furgone. Ad un certo punto la bombola sotto la pistola non andava piu'...e allora abbiamo visto un piccolo forellino da parte .Ho messo il dito sopra ,premuto il "grilletto" e BUMMM! è scoppiata .Noi eravamo neri ed abbiamo passato il resto del giorno a pulire anche le pareti della baracca Il furgone si è catramato da solo ...ed è la prima e ultima volta che mi sono lavato la faccia col diluente nitro,mamma mia,che bruciare ,la pelle Ciao Philip
Ciao Philip
philip
 
Messaggi: 2174
Iscritto il: 15/05/2005, 10:37

Messaggioil 22/04/2006, 1:02

Se queste sono le premesse, ritiro l'invito! Mi ritroverei con gente fatta e strafatta, gente che gira con le salsicce nel ...., ma siamo matti! Ho 3 creature da educare, io! Silvio
Defender 110" SW County Td% Cetriobolide
"τοῦ λόγου δ' ἐόντος ξυνοῦ ζώουσιν οἱ πολλοὶ ὡς ἰδίαν ἔχοντες φρόνησιν"
Ἡράκλειτος ὁ Ἐφέσιος
"All'interno gli interni"
©Subito.it
Silvio
Avatar utente
 
Messaggi: 10639
Iscritto il: 17/03/2003, 11:43
Località: Roma

PrecedenteProssimo

Torna a MANUTENZIONE PERIODICA

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 2 ospiti