Ho forato.....

[The Old Vic]

....e fin qui ci sta: sono un pò giù di gomme, ho preso una vite autofilettante da 3 cm, e mi sono ritrovato con una gomma a terra. E vabbè, può capitare, poi ero sul portone di casa, quindi ho cambiato la ruota lavorando tranquillamente davanti al box. La cosa che invece mi ha lasciato basito è che ho piazzato il Disco, ho infilato sotto il martinetto idraulico, ho iniziato a pompare e.....la macchina non si è alzata a sufficenza per staccare la ruota da terra! Per riuscire a levare la ruota forata e mettere quella di scorta, ho dovuto mettere sotto al martinetto un blocco di legno dello spessore di 9 cm! E' andata bene che ero in box e lo spessore l'avevo, ma se fossi stato per strada? Com'è possibile? Martinetto sbagliato? "Solo roba inglese, e con i cilindri dispari: Land Rover Discovery TD5 e Triumph Speed Triple "Goodwood Special" !"

[Terabyte]

Credo punto di ancoraggio sbagliato.. Hai messo il martinetto sotto al ponte, non sotto alla carrozzeri, vero??? ;-D Matteo Defender 90 Td5 (Nembo) Italian North West Club -Division Pauuuuuura!!!!!!!

[The Old Vic]

Ho messo il martinetto nel punto dove è indicato dal libretto uso e manutenzione, nella tacca che c'è sul braccio della sospensione....... "Solo roba inglese, e con i cilindri dispari: Land Rover Discovery TD5 e Triumph Speed Triple "Goodwood Special" !"

[davide piazza]

non è per caso che il martinetto non t si è alzato del tutto perchè guasto???

[DanteCruciani]

Hai svitato la parte superiore prima di pompare? The Jolly Roger De rustica progenie semper villana fuit... hic ego sum

[petty]

Anche a me è capitato l'unica volta che ne ho avuto bisogno...era il martinetto"ciucco"forse per il fatto di non averlo mai usato,olio o che altro non si alzava tutto...prova e riprova dopo si è"sbloccato"!

[STEFANO]

Certamente non si è aperto il secondo pezzo del pistone del martinetto; verifica la chiusura della valvola. Ciao stefano

[Donnelly]

Anche io ho trovato il martinetto "vuoto". Probabilmente era stato riposto dal precedente proprietario (o dal concess) con la valvola aperta e l'olio era tutto uscito. Col martinetto nuovo, nessun problema ad alzare l'auto infilandolo sotto i punti indicati nel manuale... Ciao. "Non fatelo, se non guidate un Discovery..."

[Simone_land]

E' successo anche a me, non si alzava il secondo stelo, (quello piu fine), a causa dell'olio che era entrato tre le due o-ring di tenuta. L'ho scoperto mettendo il martinetto in morsa e pompando come un forsennato fino a romperlo dalla rabbia, alla fine l'or che sta tra lo stelo grosso e quello piccolo ha ceduto, l'olio che era all'interno è uscito con una pressione tale da forarmi un dito (non vi dico le preghiere..). Successivamente ho smontato il tutto, sostituito tutte le o-ring e rimontato, ora va che è una meraviglia. Ciao, Simone.

[The Old Vic]

quote:

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E' successo anche a me, non si alzava il secondo stelo, (quello piu fine)

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Esattamente quello che è successo a me..... "Solo roba inglese, e con i cilindri dispari: Land Rover Discovery TD5 e Triumph Speed Triple "Goodwood Special" !"

[Simone_land]

Prova a smontarlo, vedrai che basta sostituire le o-ring.. Occhio a non forzarlo!!! Ciao, Simone.

[The Old Vic]

Allora, provandolo "a secco" sul banco si alza tutto. O si è sbloccato, o manca olio. Come si fa a controllare il livello? Sul corpo c'è solo un buchino con la scritta Oil Max.... E che olio ci va? "Solo roba inglese, e con i cilindri dispari: Land Rover Discovery TD5 e Triumph Speed Triple "Goodwood Special" !"

[Simone_land]

Togli il tappino di gomma a pressione, in posizione normale di lavoro, l'olio deve sfiorare il buco.. Devi usare l'olio "idraulico" x martinetti ,chiedi da qualunque ricambista che cel'ha sicuramente. Io, l'ultima volta che l'ho aperto, non avendo l'olio idraulico, ho messo l'ATF, non so se ho fatto una caxxxata, ma funziona... Ciao, Simone.

[The Old Vic]

quote:

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Togli il tappino di gomma a pressione, in posizione normale di lavoro, l'olio deve sfiorare il buco..

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GraSSie, stasera ci guardo. Di tappini di gomma però non ne ho visti... "Solo roba inglese, e con i cilindri dispari: Land Rover Discovery TD5 e Triumph Speed Triple "Goodwood Special" !"

[Simone_land]

E' sul lato circa a metà, è verniciato di rosso come il martinetto. Ciao, Simone.