Va bene il multigear?

[charlie brown]

Hola! Avevo intenzione di prendere un po' di texaco multigear S 75W-90 per il riduttore e pensavo: andrà bene anche per i ponti? Leggendo qua e là mi sembra di sì, ma mi piacerebbe una conferma, o una smentita. Che ne dite? Cius a tutti. Andrea La malvagità, si dice, la si sconta nell'altro mondo. Ma la stupidità in questo.

[carriolon]

per ponti e riduttore l'olio è lo stesso, ma deve essere ep per coppie coniche ipoidi. Vale a dire che, anche sotto sforzo estremo, resta sempre un velo d'olio tra gli ingranaggi per meglio preservarli dall'usura. Mi raccomando! Umberto So quando parto e da dove, ma non quando arrivo, nè dove. Però torno sempre, col mio land.

[Tirfor76]

Vai tranquillo è l'olio giusto per ponti e transfer Ciao Luca Disco Td5 MY 02

[charlie brown]

Ops, dimenticavo...è il multigear 75W-90R, ho messo una S di troppo e una R di meno. Mi diceva il rivenditore che quello con la R ha una formulazione rover....boh!? Comunque ho preso questo, spero vada bene lo stesso. Grazie a tutti. Ciao. Andrea La malvagità, si dice, la si sconta nell'altro mondo. Ma la stupidità in questo.

[Tirfor76]

Allora, quello con la R ha una formulazione Rover fatto apposta per rubare i soldi a chi lo compra tanto perchè paghi la scrittina LR, il tipo S è assolutamente identico l'ho messo io nessun problema e sicuramente c'è il risparmio. Luca Disco Td5 MY 02

[charlie brown]

Ho prontamente richiamato il rivenditore..ma mi ha detto che il multigear S costa di più del 75W-90R! Sono rimasto perplesso, insieme a lui, e gli ho confermato di ordinarmi l'R. Speriamo a bene!!! Ciao e grassie ancora. Andrea La malvagità, si dice, la si sconta nell'altro mondo. Ma la stupidità in questo.