Restauro completo 109 - parte quarta

[giovipatane]

Passiamo all'assemblaggio dei vari pezzi della carrozzeria e della plancia. AJOOOOO!!!!!

[roby65to]

Giovì, la piastrina con il foro da cui esce l' asta con il pomello giallo deve essere dello stesso colore della carrozzeria, e le rondelle sotto i bulloni che la fissano sono molto più grandi, devono coprire le asole. La copertura del cambio ed i pavimenti vanno montati per ultimi, dopo la base dei sedili. Saluti. Roberto

[giovipatane]

Grazie Roby, la piastrina la stavo provando, devo verniciarla. AJOOOOO!!!!!

[giovipatane]

Grazie anche per le tue foto Roby, mi sono di estremo aiuto per il riassemblaggio della plancia e della selva di fili elettrici. Una precisazione: il pannello di lamiera si potrà fissare solo dopo aver montato su quest'ultimo la parte superiore rivestita della plancia? Mentre il motorino e tutto il meccanismo dei tergicristalli, si può montare prima della plancia? Purtroppo Craddock, mi ha mandato solo il tachimetro senza l'altro strumento e manca ancora la tanichetta del liquido lavavetro, gli ugelli e i tubi del riscaldamento. Hanno difficoltà a trovarli....mah! Per la plancia sto aspettando l'attimo di follia estrema prima di ordinarla. La base dei sedili la sto verniciando, dopo averla restaurata. In settimana passo al cassone dietro, dopo aver prima smontato tutti i pezzi da zincare. Sono riuscito a trovare una ditta che me li zinca a caldo al costo di circa 1 euro al chilo. Farò tutto un pacco compreso il paraurti anteriore. L'ho preso nuovo ma la zincatura originale non mi piace, è fatta malissimo con varie parti mancanti. L'ho pagato poco da Craddock, ma la qualità è pessima! Certo che guardando le tue foto, sono sempre più preoccupato di ruscire ad assemblare tutto l'impianto elettrico, nella corretta sequenza e modo, comunque, da quelle immagini già posso vedere molte parti con i colori originali, grazie all'ottima qualità degli scatti. Certo che una volta finito, dovrò rimettere in ordine tutte le mie foto e fare una raccolta come le tue, in modo da creare una specie di archivio fotografico molto utile per lavori futuri di chiunque voglia cimentarsi. Grazie ancora Roby e continua a seguirmi con occhio critico!!! AJOOOOO!!!!!

[philip]

Che bello vedere tutte quelle belle lamiere verniciate a nuovo Ciao Philip

[roby65to]

Il motorino tergi con il relativo cavo di azionamento lo puoi montare prima del cruscotto, la parte superiore ti conviene assemblarla al banco come ho fatto io e poi monti tutto insieme, per l'impianto elettrico non vedo grandi problemi, sembra incasinato perchè ci sono tanti fili (tanti...non hai mai smontato un' auto moderna allora), ma considerandoli uno per volta è tutto semplice...La tanichetta per la tua post 1975 ce l'ho io nuova ed originale, il tubo è un semplice pvc trasparente da 3mm (mi pare, ma controllo), gli ugelli originali in alluminio sono praticamente introvabili, ma forse un paio di scorta li ho, in fondo non credo di rompere facilmente i miei....per la plancia io non aspetterei molto, ci sono ricambi che stanno diventando rapidamente "no longer available" e se ce ne fosse solo più una..... Saluti. Roberto

[giovipatane]

ok ci sentiamo allora per email AJOOOOO!!!!!

[McCrash]

Che bello ogni volta che lo vedo mi viene voglia di metterci le mani ed aiutare il Giovi a sistemarlo ma vista la cura maniacale che ci sta mettendo sarei solo d'intralcio. Chi va piano.......................arriva dopo.

[insolitasardegna]

Una di queste notti vengo in garage e te la smonto senò va a finire che mi devo sposare prima del tempo !

[Robysas]

insomma ci siamo

[giovipatane]

Se magari!!!!! mi ci vorrà un'altro anno credo, devo fare ancora tutto il cassone, il tetto e laparte superiore dle cassone, comprese le wings, la plancia........ avoglia te!!!! AJOOOOO!!!!!

[fidia]

quote:

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Se magari!!!!! mi ci vorrà un'altro anno credo, devo fare ancora tutto il cassone, il tetto e laparte superiore dle cassone, comprese le wings, la plancia........ avoglia te!!!! AJOOOOO!!!!!

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GIOVI!!!!!!Ma se porto a casa l'88 quando caz...spita lo mettiamo in tiro!! Spider

[giovipatane]

Porta porta così avrò lavoro per i prossimi 50 anni, finchè me regge la pompa!!!! AJOOOOO!!!!!

[liuke]

Ajoooo ma cosi ci fai sbavare! che lavoro! Si puo'quantificare con un piu'o meno chiaramente il costo per il restauro di un 88 o un 109? Cosi per capire,chiaro che si parla di materiali,le ore sono sudore-soddisfazione-passione:IMPAGABILI! "se trovi un lavoro che ti piace,guadagni 5 giorni di vita alla settimana!" This is not an abandoned vehicle

[giovipatane]

Sono più di due anni che ci lavoro, come spesa credo di essere sugli 11.000 euro, più o meno e conto di spendere ancora circa 2000 o 3000 in più. Non parliamo della manod. non la saprei quantificare....... Ma credimi che così facendo non avrà più un bullone vecchio..... AJOOOOO!!!!!

[liuke]

Di vecchio resta solo il libretto!!! uhauhauah e'un impresa che poi ti dara'soddisfazioni nel tempo! "se trovi un lavoro che ti piace,guadagni 5 giorni di vita alla settimana!" This is not an abandoned vehicle

[mauro]

Ciao Giovipatane, anch'io sto facendo il tuo stesso lavoro, ma non avendo la tua capacità sono costretto a rivolgermi a dei professionisti carrozziere, meccanico ecc...diciamo che mi limito ad assemblare. Comunque non rivelerò mai, neppure sotto tortura, la cifra che sto spendendo. Pensa se lo scoprisse mia moglie! Auguri Mauro.

[giovipatane]

Si passa ai wings e al cassone AJOOOOO!!!!!

[giovipatane]

Mollo tutti i profili per farli zincare a caldo, ci sono anche ricostruzioni da fare e vari raddrizzamenti. Vi tengo aggiornati AJOOOOO!!!!!

[giove2]

Giovi', cosa ci fa un puntone anteriore nel cassone del land? ciao