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inizio restauro serie 1

Serie I-II-III, Land Rover 90 &110, Defender, Range Rover, Discovery

Messaggioil 21/11/2005, 17:50

eccola!!!! forse ci sono riuscito a farvela vedere se è positivo arriveranno anche le altre gian piero
offroad4x4
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Messaggioil 21/11/2005, 18:24

Sei sicuro che non sia la versione che ha i fari ancora dietro alla griglia? Saluti. Roberto
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Messaggioil 21/11/2005, 21:35

si roby è la versione con i fari dietro la griglia e le posizioni sotto il parabrezza; la griglia è stata bucata per inserire i fari e come vedi dalla foto avevano inserito i fari anche sui parafanghi come le posizioni, al momento ho solo tolto il tutto dai parafanghi ed ho iniziato a fare qualche lavoretto di carrozzeria tempo permettendo "se tentenni non tentare, se hai tentato insisti" salutoni gian piero
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Messaggioil 30/05/2006, 20:52

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Messaggioil 30/05/2006, 20:58

scusate la confusione ma hoscoperto or ora come inserire le immaggini, bene siccome ho ricominciato a mettere le mani sulla mia bella vorrei farvi vedere qualcosa nel fine settimana posto altre foto ciao gian piero
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Messaggioil 31/05/2006, 10:58

GianPiero, hai in mano un pezzo straordinario di storia... Trattala come merita... Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.
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Messaggioil 31/05/2006, 11:15

e' una figata!! http://www.africaland.it/webdata/upload/dscn010w9.jpg
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Messaggioil 31/05/2006, 20:57

grazie regà, ho intenzione di passare l'estate in garage e tentare di riportarla agli antichi splendori, naturalmente avrò bisogno dei vostri preziosi consigli ciao gian piero
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Messaggioil 05/06/2006, 15:28

nel fine settimana ho iniziato a pulire il telaio, ed ho notato qualche buco ed un po' di ruggine (neanche tanta considerando l'età) pensavo di smontare tutta la carrozzeria e portarla ad un bravo carrozziere per fargli fare qualche saldatura sul telaio prima di fare il trattamento con il fertan ed i prodotti cerosi.....qualcuno l'ha già fatto?....qualche consiglio? vorrei inoltre revisionare la scatola dello sterzo e sostituire le testine dello sterzo, dove posso trovare i ricambi? (Aylmer - Alb o direttamente in inghilterra, o magari in qualche autoricambi ben fornito? ciao grazie gian piero
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Messaggioil 05/06/2006, 18:11

autoricambi ben fornito, per una serie 1 ho molti dubbi che abbia qualche cosa, prova Aylmer e Co oppure in UK da Craddock o ancora meglio da http://www.dunsfold.com/ Saluti. Roberto
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Messaggioil 05/06/2006, 21:18

grazie roby, puoi darmi un consiglio sulla scatola sterzo e su quel grasso che ho trovato all'interno, non avrei dovuto trovarci l'olio? è possibile capire l'usura da queste foto? la terza foto è il supporto motore, non riesco a trovare niente che gli somigli, qualcuno ne ha visti in giro? ciao grazie gian piero
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Messaggioil 06/06/2006, 0:07

infatti, ci dovrebbe essere l' olio SAE90EP oppure 80W90EP, per quanto riguarda l' usura è difficile giudicarla dalle foto oltre al fatto che non ho esperienza sulle serie 1. Il supporto motore lo devi sicuramente comprare come ricambio, non credo che si possa adattare qualcos' altro e comunque sarebbe sbagliato su un veicolo di tale interesse storico. Saluti. Roberto
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Messaggioil 06/06/2006, 13:06

ok, grazie continuo la ricerca di tutti i ricambi necessari. ciao gian piero
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Messaggioil 06/06/2006, 16:41

Ciao Gian Piero mi ero dimenticato di questo 3d e solo ora ho visto le foto della tua superba 1a serie. Complimenti, continua a documentare il restauro. Un saluto [url="http://www.noisetakerpc.com/"]NoiseTakerPC.com[/url] ...il computer silenzioso!
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Messaggioil 06/06/2006, 16:48

potremmo spostarlo nella sezione restauri... Saluti. Roberto
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Messaggioil 07/06/2006, 10:03

no problem per spostarlo, ditemi però come si fa. mi piacerebbe un restauro alla giovi, anche se la vedo dura, vero però che mai avrei immaginato di trovare questo fantastico pezzo di storia e di arrivare fin qui..... grazie a tutti per le preziose informazioni ricevute fino ad ora, prometto tutto l'impegno possibile, considerando pure le mie discrete conoscenze meccaniche. ciao a tutti gian piero
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Messaggioil 07/06/2006, 12:06

Eh no, una Serie I nelle condizioni di originalità della tua ESIGE un restauro alla Giovi... Sono disposto a barattare la mia 109" per la tua Serie I pur di salvarla in condizioni perfette.... Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.
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Messaggioil 07/06/2006, 20:25

beh, una fiammante 109 per il mio catorcio mica male, quasi quasi.... solo che questo catorcio è la mia prima series ed ogni volta che apro il garage e la vedo provo indescrivibili emozioni, brividi.... che ne so, comunque voi seriesmaniac potete capirmi e poi la prima series non si scorda mai ciao grazie a tutti, gian piero
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Messaggioil 21/08/2006, 20:59

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Messaggioil 21/08/2006, 21:09

ciao a tutti, questo è quanto sono riuscito a fare in questo ultimo periodo, pompa acqua nuova, prodotti cerosi nel telaio, ferox all'interno ed all'esterno critiche, consigli vi aspetto ciao gian piero
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