Restauro completo 109 - parte sesta

[roby65to]

Ma in questo momento il motore è ancora appeso sopra il cofano? Saluti. Roberto

[Andreap]

Sì ...Giovì sta aspettando il piccolo Francesco che vada e glielo monti dato che lui finora non c'è riuscito A.

[Silvio]

Beh, nel suo piccolo, Francesco una certa pratica ce l'ha già, con la meccanica... Silvio

[Andreap]

pure l'alberello motore c'aveva quella carrozzina!

[giovipatane]

No il motore è su un carrello, è già qualcosa......ma ho realizzato la famosa braga, come da manuale d'officina, in modo da evitare i movimenti laterali che fa con la catena o con qualsiasi altro aggeggio per sollevarlo. Da domani ho 3 giorni liberi e cerco di fare qualcosa.... AJOOOOO!!!!!

[diva]

Come sarebbe a dire "faccio qualcosa"? In tre giorni si rimontano 6 Land. Muoviti, Pelandrone. Ciao Paolo www.umbriacountrysideimmobiliare.com info@umbriacountrysideimmobiliare.com

[giovipatane]

Questa è la braga Niente gente non ci riesco nemeno con questo sistema. Devo provare a realizzare una "culla" che tenga il motore sopra il sollevatore idraulico a carrello. Infilare il motore dall'alto sopra questa culla e con il crik portarlo alla giusta altezza e spostarlo longitudinalmente per infilarlo. AJOOOOO!!!!!

[Andreap]

...ma com'è possibile ?! abbiamo detto che è sicuro che la frizione è centrata... abbiamo visto che non è la prima volta che monti un motore.... Ci deve essere qualcosa che non và; ma quale culla o braga! Nel mio piccolo i motori li sollevo con paranco e una catena con ganci al posto della braga tagliata a cannello... e di certo non è che sia un sistema migliore di questo tuo. Boh? riprovaci che deve entrare! A.

[Silvio]

Ma il gruppo cambio-riduttore è parallelo al telaio? La zeppetta di legno tra campana e cross-member del telaio ce l'hai messa, quando hai tirato giù il motore??? Devo venire giù con l'Assistente??? Silvio

[fiamma]

e se sbuloni il cambio dai supporti, lo tiro un poco indietro, posizioni il motore lo fissi e poi sposti il cambio in avanti non è + agevole? io a suo tempo avevo fatto così e non mi sono trovato male visto che in ogni caso il cambio è molto + leggero del motore da muovere per trovare la giusta inclinazione

[giovipatane]

mmmmmmmm l'idea di fiamma non è male, ci provo! AJOOOOO!!!!!

[woobinda74]

Un vecchio meccanico che conosco sulle alfa assemblava fuori il motore e cambio e lo infilava dal cofano. Ovviamente serve la fossa perchè con il blocco motore-cambio assemblato l'entrata era quasi verticale. Saluti Enrich

[roby65to]

sulle Land non lo puoi fare, ci sono le traverse del telaio, dovresti avere la carrozzeria smontata... Saluti. Roberto

[giovipatane]

Infatti, è come dice Roby. E la difficoltà che sto avendo ora è data dalla presenza del bulkhead. Chiaramente senza tutto risulterebbe più semplice ma non me la sento di rismontaretutta la macchina, e che cavolo!!! dopo tutta la fatica per montarla!!! Faccio l'ultimo tentativo mollando il cambio e,con il crik sotto provare a spostarlo mentre nel frattempo fisso il motore sui silent block, sempre sostenuto dalla gru. Se non ci riesco mi incacchio selvaggiamente!!!! Ma perchè non fate una cordata pro-giovì e venite in Sardegna ad aiutarmi????? Silviè, scellerato, chissà quanti giorni sei stato in Sardegna senza dirmi nulla????? AJOOOOO!!!!!

[rasù]

ma non è che stai tentando di montare il motore sul cambio con i silent-block del motore già montati su motore o telaio? (non ho letto tuttissimi gli antefatti... sun sempre de cursa) saluti rasù [url="http://lombricoteam.altervista.org/"][/url] http://digilander.libero.it/ra.su

[giovipatane]

No no, tutto mollato AJOOOOO!!!!!

[fiamma]

prova con l'arretramento del cambio è facile che il cambio nel togliere il vecchio motore si sia disallineato quel poco che consente la gomma dei silent block

[solihull]

Sto montando anche io un cambio revisionato in questi giorni.....e concordo con l'idea di arretrare il cambio,smontare anche il leveraggio del freno a mano,per un movimento piu' agevole,montare il motore,senza fissarlo definitivamente,e poi innestare il cambio,vedrai che ti risultera'tutto piu' agevole,specie se usi una capretta bassa .....GARANTITO.Buona fortuna comunque

[roby65to]

Bisogna anche vedere in quanti si è a fare il lavoro, secondo me bisognerebbe essere in 3 o 4, uno manovra la capra, uno il motore, uno il cambio ed uno...supervisiona il lavoro! Saluti. Roberto

[solihull]

....e bravo Roberto e' proprio cosi.Stasera eravamo esattamente in tre.Dopo aver centrato il disco frizione e lo spingidisco con un perno centrale di recupero Smontato il leveraggio del freno a mano Smontato il supporto sinistro del cambio che si infila sul silent block,(4 dadi su prigionieri) Smontato il volante Smontato l'asta del cambio con relativo castello Imbragato il cambio su di una capretta corta,(in mancanza si puo' usare un muletto con prolunga sulla zanca) Posizionato il cambio all'altezza del motore Alzato con un crick e dei tappi di legno il motore per allinearlo al cambio Posizionato il perno centrale con scanalatura agendo sul tamburo del freno a mano Spinto tutto il cambio verso il motore Fissato i dadi nei prigionieri tutto intorno Spinto tutto il gruppo cambio/motore verso il radiatore,con un crick idraulico tra il tappo dell'alloggiamento dell'overdrive e la traversina, per poter infilare la staffa di destra nel prigioniero del silent block,mentre io stavo sotto al silent block e dirigevo l'addetto al crick idraulico,un'altro con una leva spingeva il cambio verso l'alto per posizionarlo sopra il prigioniero,nel frattempo abbiamo impuntato anche l'altra staffa che nel momento che la prima si e' infilata nel prigioniero del silent block e' andata dentro al silent block di sinistra da sola........Non so se e' tutto chiaro pero' in tre abbiamo risolto la questione in un'oretta e mezza mangiandoci anche una pizza da asporto in piedi sui parafanghi della land........credo che giovi'non dovrebbe avere problemi con quello che ha di attrezzatura,e comunque se vuole posso mandargli anche delle foto semmai non gli fosse chiara tutta l'operazione......... notte 'e veramente tardi. Luca