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Restauro completo 109 - parte seconda

Serie I-II-III, Land Rover 90 &110, Defender, Range Rover, Discovery

Messaggioil 20/09/2005, 20:40

Vediamo se riesco a snellire il tutto, altrimenti la prima parte diventa illeggibile AJOOOOO!!!!!
AJOOOOO!!!!!
giovipatane
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Messaggioil 21/09/2005, 10:01

Ciao Giovì, vogliamo vedere il motore nella sua sede! Continua così che vai benissimo. a presto Marco
tratto
 
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Messaggioil 21/09/2005, 16:20

Ho problemi con la messa in fase della pompa. Giove, non riesco ad inserire l'ingranaggio della pompa sull'alberino della pompa dell'olio. O meglio lo inserisco, ma non va dove dovrebbe andare, rispettando di conseguenza i segni esterni che lo metterebbero in fase con l'albero a cammes. A parte che è molto difficile, una volta inserito, toglierlo per cambiarne posizione. Mannaggia alla Land e a tutti i suoi ingegneri, ma non potevano studiare un sistema più semplice???? I segni per la fase li ho fatti, seguendo le indicazioni del manuale e cioè: linea lungo asse del motore e secondo punto a 20 gradi di distanza da detta linea... Altra domanda per giove: mi hai suggerito di aprire lo sportellino della pompa, una volta montata e di allineare la lettera A con il siegel, ora ti chiedo: ma con l'inizio del siegel, con la fine, con la parte di sinistra, con la parte di destra o con i fori che ha alle estremità? AJOOOOO!!!!!
AJOOOOO!!!!!
giovipatane
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Messaggioil 21/09/2005, 16:58

Giovi hai posta. ti ho mandato il mio telefono, a voce e' molto piu' facile, poi farai tu il resoconro. ciao
giove2
 
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Messaggioil 21/09/2005, 17:33

Ok, ricevute delucidazioni da giove. Domani mattina ci riprovo. Partiamo dal far girare il volano in sequenza: EP poi TDC poi 13 gradi. Una volta fermato il volano in questa posizione proverò ad infilare l'ingranaggio della pompa... TO BE CONTINUE.............. AJOOOOO!!!!!
AJOOOOO!!!!!
giovipatane
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Messaggioil 22/09/2005, 18:43

Giovi, e allora? facci sapere! ciao
giove2
 
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Messaggioil 22/09/2005, 19:24

Provo e riprovo, non senti gli smadonnamenti? vi faccio sapere, tranquilli con tanto di foto... AJOOOOO!!!!!
AJOOOOO!!!!!
giovipatane
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Messaggioil 22/09/2005, 19:28

se hai bisogno chiama e insisti. ciao
giove2
 
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Messaggioil 22/09/2005, 23:07

Ok trovato...... domani mattina bullono il tutto e faccio foto.. grazie Giove dei preziosi suggerimenti AJOOOOO!!!!!
AJOOOOO!!!!!
giovipatane
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Messaggioil 23/09/2005, 21:21

Ecco le fasi del rimontaggio AJOOOOO!!!!!
AJOOOOO!!!!!
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Messaggioil 23/09/2005, 21:24

Nelle ultime, pulizia del tubo dell'olio e verniciatura..... Domani mattina una bella lavata e ritocchi qua e la della vernice. Poi lo monto sul telaio e lo provo.... TO BE CONTINUE...... AJOOOOO!!!!!
AJOOOOO!!!!!
giovipatane
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Messaggioil 23/09/2005, 22:20

nella prima foto mi sembra di vedere un prigioniero nel centro di un' asola. BENE! ciao
giove2
 
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Messaggioil 23/09/2005, 23:23

adesso però con la gola che ci hai messo devi farci anche un piccolo video della prima messa in moto!!! lavoro veramente fantastico, i miei complimenti (e la mia invidia, per le tue capacità e pazienza!!!!)
tomotto
 
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Messaggioil 23/09/2005, 23:26

...e invece nell'ultima foto a me pare di scorgere un'espressione da gatto mammone soddisfatto ... Avanti tutta, Giovì, il rombo del primo avviamento attraverserà il tirreno! Silvio
Defender 110" SW County Td% Cetriobolide
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Silvio
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Messaggioil 24/09/2005, 1:36

Che Spettacolo! Ciao Stef 4x4xseries on the road again.
stef88
 
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Messaggioil 24/09/2005, 10:56

Genio al lavoro... Non fate chiasso !
Andrea
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Messaggioil 24/09/2005, 13:26

Ciao Giovì, Bravo Bravo Bravo! a presto Marco
tratto
 
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Messaggioil 24/09/2005, 14:39

che invidia sia per il restauro che per l'ottimo garage superaccessoriato..
Mr Hyde
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Messaggioil 24/09/2005, 15:08

E chi ha più il coraggio di pubblicare sul forum dopo un simile lavoro? Comunque mi unisco al coro, congratulations Ciao Elia (Uke 40)
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