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Restauro completo 109 - parte seconda

Serie I-II-III, Land Rover 90 &110, Defender, Range Rover, Discovery

Messaggioil 20/10/2005, 19:24

Ti seguiamo, ti seguiamo, anche senza intervenire!! Ciao Gabriele
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Gabriele
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Messaggioil 21/10/2005, 9:05

Beh, io leggo continuamente, mi astengo dal postare complimenti che oramai sai essere meritatissimi, se non quando sarà finita farti una festa ...incrediiiiibbbbileeeeeeee!!!!!!! Vai Giovi!!!! Vai così!!!!! Claudio "Acciugone" LR Discovery 200 Grigio "Wally"
Claudio "Acciugone" LR Discovery Td5 ancora senza nome...
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Messaggioil 21/10/2005, 12:19

CIAO GIOVI, SE LA CARROZZERIA NON TI CONVINCE, PRENDIAMO IL TUO MOTORE E LA TUA TRASMISSIONE E LA METTIAMO SULLA MIA 88!!!! LA TENIAMO LI DA TE, TU LA USI D'INVERNO ED IO D'ESTATE.... CIAO LORENZO DEF 110 TD5 "ZEBRA"
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Messaggioil 21/10/2005, 16:56

Lorè.....ogni tanto affiora il vero genovese che c'è in te....come stai? è tanto che non ti leggo.... ricordati che ho un motore completo 3 supporti e vari pezzi per 88, tra cui l'impianto elettrico nuovo completo... AJOOOOO!!!!!
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Messaggioil 21/10/2005, 17:32

Sono stato un po' in giro...., la "vecchietta" gode di un'ottima salute per la sua età.. per essere pignoli grattano solo un po' la terza e la quarta, ma neanche sempre..(vendi per caso solo il cambio????) Il confort, se così si può chiamare, è migliorato molto con i sedili nuovi e con la sostituzione degli ammortizzatori che praticamente non esistevano più. sono un po' indeciso sulla carrozzeria, mi piacerebbe tenerla così facendo solo qualche ritocco (tra cui la sostitiuzione del parafango ant. sx.), ma il carrozziere me lo ha sconsigliato dicendo che si vedrebbe troppo la differenza, magari quando fai la tua (blue marine vero?), vengo a trovarti.... LORENZO DEF 110 TD5 "ZEBRA"
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Messaggioil 21/10/2005, 17:44

Tranquillo vieni quando vuoi.....no il cambio se lo sono fregato con tutta la macchina, stardi........ AJOOOOO!!!!!
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Messaggioil 23/10/2005, 11:23

Dunque gente ieri ho messo mano alla paratia anteriore che regge il radiatore, nel frattempo che aspeto dei pezzi necessari al lavoro del bulkhead. Anche questa aveva la parte inferiore marcia e mi ha costretto ad un lavoro abbastanza impegnativo di taglia e cuci. Tolta la parte marcia, dove ci sono i tre fori che vanno imbullonati sulle relative staffe fisse sul tealio, l'ho sostituita con lamiera zincata. Levigato il tutto, lucidato e stuccato. Oggi faccio altre foto.... TO BE CONTINUE........... AJOOOOO!!!!!
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Messaggioil 23/10/2005, 15:52

Giovi, pubblicale su un altro thread, questo fa fatica a caricarsi! Andrea Ho speso un sacco di soldi in donne, birra e Land Rover, tutti gli altri li ho sperperati.
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Messaggioil 25/10/2005, 16:30

Gloria e lode a te Giovipatane sto seguendo con infinito interesse il tuo magnifico lavoro... Quando hai finito avrei un altro 109 da rimettere a nuovo.. ci stai?? Buon lavoro!! PS ma la luce retro non serve... basta lasciare i fori del portaruota e da li si vede quando il paraurti dell'auto dietro è a dist min! Oppure si parcheggia in modo da nn far manovre in retro per uscire o si va piano piano indietro con la testa fuori. Io faccio così anche se talvolta scappa la bestemmia... Daghe de punta daghe de tacco forse che sto muro zo te lo smaco
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Messaggioil 25/10/2005, 23:41

Un saluto a tutti, Sto seguendo le varie fasi del restauro con la trepidazione con cui si aspettano i nuovi episodi del serial preferito!! bravissimo Giovì continua così, hai tutta la mia ammirazione. Durante il rimontaggio del cambio mi aveva molto incuriosito il "trucco" consigliato da Giove2 per non fare scappare le marce, (una saldatura sulle aste guida marce?), poi la cosa è stata superata dall'avanzamento lavori e non se ne è più parlato. Si potrebbe riprendere l'argomento per capire meglio di cosa si tratta? Frediano
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Messaggioil 06/11/2005, 12:41

Aggiornamento spese sostenute fino ad ora per il restauro: 5500 euro di pezzi ordinati 1500 euro materiale consumo fino ad ora utilizzato totale 7000 euro ad oggi 06nov2005 AJOOOOO!!!!!
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Messaggioil 06/11/2005, 12:52

E le tue ore lavoro dove le metti? Piada e Parsot, f**a par tot! Gnappo
Piada e parsot, fiça par tot!

Gnappo
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Messaggioil 06/11/2005, 14:53

e il costo della macchina?!
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Messaggioil 13/11/2005, 21:39

Le mie ore non saprei proprio come quantificarle. Costo della macchina 300 euro già compresi. Bè? non leggo commenti ai lavori carrozzeria......dormite?????? SVEGLIAAAAAAAAA!!!!!!! forza urgono consigli, critiche, suggerimenti, imposizioni, qualsiasi cosa mi aiuti a migliorare..... namoooooooooo AJOOOOO!!!!!
AJOOOOO!!!!!
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Messaggioil 18/11/2005, 13:12

Sono stato abbandonato? AJOOOOO!!!!!
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Messaggioil 18/11/2005, 13:14

stanno tutti aspettando le novità.... Saluti. Roberto
Roberto Land Rover 88" SIII diesel 1973

Facebook?! No grazie, ne faccio volentieri a meno…
Non uso WhatsApp, solo Telegram
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Messaggioil 18/11/2005, 13:16

Procede il lavoro o siamo in pausa mensa?

Andrea
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Messaggioil 18/11/2005, 13:31

Anche se mi avete abbandonato, inserisco comunque gli aggiornamenti. Attualmente sono alla stuccatura e rifinitura del bulkhead. Data prima mano di zinco a freddo e prima parte di mastice poliuretanico sigilla lamiere. AJOOOOO!!!!!
AJOOOOO!!!!!
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Messaggioil 18/11/2005, 14:03

FOTO!!!!!!!!!!! CIAO GIOVI LORENZO DEF 110 TD5 "ZEBRA"
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Messaggioil 18/11/2005, 19:33

Ma le foto che ho messo da poco sul 3d dedicato le avete viste? AJOOOOO!!!!!
AJOOOOO!!!!!
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