Restauro completo - 109 Parte finale

[ettorecastallo]

...aspetta che arrivino quei paraspruzzi dall'UK, Ettore, e risponderemo agli interrogativi...

Stai aspettando quelle che ho appena menzionato qui sopra?

Io intanto ho spedito la sagoma della staffa con il buco.... ho idea che le ordinerò anche io (se quando le ricevi, vedi che sono valide)

Aspettiamo tutti la tua valutazione

ciao

[Silvio]

Sì, aspetto quei paraspruzzi; in realtà il capocordata è Giovì, che ringrazio pubblicamente!
La V8 nasce tardi, quindi è probabile che dall'inizio i paraspruzzi dedicati abbiano avuto le scritte in rilievo (raised, infatti) e non incassate.
Voglio anche capire perchè le staffe sono diverse dalle 109 4 e 6 cilindri: se la diversità è legata allo scarico diverso, ad es., e se possono essere adattate.

[roby65to]

dovrebbe dipendere proprio dallo scarico diverso

[ettorecastallo]

...................................s., e se possono essere adattate.

Dato che la distanza fra telaio e bordo carrozzeria dovrebbe essere sempre la stessa, basterebbe adattare la staffa sinistra (quella con il buco)
facendovi il...... buco al punto giusto e delle dimensioni giuste !!!!!

Magari con una dima in carta da calendario, che arriverà per posta, .............da un amico che l'ha approntata ! ! ! ! ! ! !

ciao

[Silvio]

Infatti, Ettore!
Al momento sono in "duplice attesa": paraspruzzi e dima!

[giovipatane]

Arrivatiiiii!!!!

Sono fantastici, puzzano di letame da morire ma sono troppo belli!!!
Le staffe non hanno il buco per lo scarico, segno che per il v8 seguiva un'altra strada.
L'ho realizzato in fretta, basta togliere un rettangolino.
Arrivano completi di tutta la bulloneria. Sono in rilievo.
Sono semplicissimi da montare, ci vogliono 10 minuti a patto che si abbia la macchinetta per le boccole filettate.
Arrivano Silvio!!!!domani mattina te li mando!!!

Appena ho un attimo faccio foto

[giovipatane]

vidaloca, non e' un suv, e' un meraviglioso LAND ROVER DISCO 3.un FUORISTRADA con TELAIO e i contromaroni, come ti direbbero a bologna.
ciao

gioveee
finalmente ti si legge, che fine hai fatto???

allora che ne pensi del 109?
Il disco 3 è un mezzo stupendo, più lo uso e più me ne rendo conto......
Vidaloca alias Stefano, è mio cognato, patito di Land peggio di me, ha un solo grosso difetto.....è romano!!!!!!!

[giovipatane]

Ecco le foto

[roby65to]

dovresti fare l' intaglio anche nella gomma, altrimenti con il calore della marmitta prima o poi inizia a bruciare...

[Silvio]

Grazie, Giovì!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Che boccole filettate si montano, Giovì? Sono in pollici oppure da 6mm?

Fai pure con comodo per la spedizione, tanto già non sto nella pelle così, più che un colpo non mi può prendere

[roby65to]

http://cgi.ebay.co.uk/LANDROVER-REAR-MU ... 240%3A1318

vediamo a che cifra arrivano...

[giovipatane]

dovresti fare l' intaglio anche nella gomma, altrimenti con il calore della marmitta prima o poi inizia a bruciare...

Si se noti bene è tagliata solo che ho fatto un giro pieno di buche e la marmitta si è assestata scendendo quei millimetri che la fanno toccare.
Devo tagliarne qualche altro centimetro

[giovipatane]

Grazie, Giovì!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Che boccole filettate si montano, Giovì? Sono in pollici oppure da 6mm?

Fai pure con comodo per la spedizione, tanto già non sto nella pelle così, più che un colpo non mi può prendere

le boccole mi sono arrivate metriche, passo da 6 e diametro esterno da 9,5 mm. Hai la macchinetta per tirarle? altrimenti te la spedisco e poi me la rimandi...

[Drifter]

Maaaaaamma che meraviglia, non immagini neppure che invidia per il lavoro fatto, la pazienza, la tenacia.
I miei piu' sentiti complimenti.

Ma cos'e' successo alla maniglia post sx?? Gia' me la inauguri? he he... attento, che il 109 e' lungo, e soprattutto attento ai paletti dei posteggi, quelli bianchi e rossi, sono irresistibilmente attratti dai fanalini posteriori.

Il tetto come e' venuto? gia' montato? Fammi sapere!

Grande giovi'!!!!

[giovipatane]

Maaaaaamma che meraviglia, non immagini neppure che invidia per il lavoro fatto, la pazienza, la tenacia.
I miei piu' sentiti complimenti.

Ma cos'e' successo alla maniglia post sx?? Gia' me la inauguri? he he... attento, che il 109 e' lungo, e soprattutto attento ai paletti dei posteggi, quelli bianchi e rossi, sono irresistibilmente attratti dai fanalini posteriori.

Il tetto come e' venuto? gia' montato? Fammi sapere!

Grande giovi'!!!!

Grazieeeee!!!! Si la maniglia l'ho inaugurata nel garage di casa, molto stretto per il raggio di sterzata del 109. La devo cambiare, ma devo anche sistemare lo specchietto esterno destro, non vedo un tubo....
Altro controllo da fare, la scatola sterzo, ho troppo gioco, devo cercare di diminuirlo un po tramite l'apposita regolazione, su strada è un continuo correggere il volante....

[roby65to]

Le correzioni continue sono abbastanza normali, controlla la convergenza ed il precarico dei fuselli, il gioco della scatola guida controllalo con le ruote dritte a veicolo fermo, non ridurlo troppo, lo sterzo si indurisce ed aumenti l' usura.

[giovipatane]

Le correzioni continue sono abbastanza normali, controlla la convergenza ed il precarico dei fuselli, il gioco della scatola guida controllalo con le ruote dritte a veicolo fermo, non ridurlo troppo, lo sterzo si indurisce ed aumenti l' usura.

Grazie Roby.

A veicolo fermo ho abbastanza gioco da un lato e dall'altro prima che la ruota inizi la sterzata. Domani mattina, insieme ad un amico gommista, gli do una bella sistemata alla convergenza e cerco di eliminare questo lasco.
Avevo anche centrato il volante, a veicolo fermo, ma dopo averci fatto un pò di chilometri, non corrisponde più..... che strano....
Sto facendo anche varie prove su sterrati con le ridotte. In un twist da poco conto, ho perso trazione dopo che si è sollevata la ruota post. sinistra. Sono rimasto fermo, con appunto la sinistra che si prendeva tutta la coppia. Strano vero? Avrei dovuto uscirne comunque visto che il ponte anteriore era in trazione.......
Il 109, come tutte le series, una volta inserite le ridotte e quindi in trazione integrale, ha la coppia 50 all'avantreno e 50 al retro, come se fosse bloccato un ipotetico diff centrale, quindi avrei dovuto uscifre senza problemi da quel buco.......invece no......
Ne sono uscito solo dopo aver messo un bel masso sotto la ruota e riacquistata trazione.......

[roby65to]

i mozzi liberi erano su lock? Prova sollevando le ruote che siano bloccate con una marcia inserita e le 4x4...

[Silvio]

Le series si timonano, Giovì, non si guidano!!!
Quanto al twist, dovevi avere due ruote in slittamento, una posteriore e una anteriore, non si discute. Se una anteriore non girava, vuol dire che non riceveva trazione tutto l'asse anteriore: forse un mozzo libero lasciato aperto? Un problema al comando innesto trazione anteriore? Prova ad inserirla col pomello giallo, non solo tramite le ridotte.

[giovipatane]

i mozzi liberi erano su lock? Prova sollevando le ruote che siano bloccate con una marcia inserita e le 4x4...

si erano inseriti ma farò questa prova che dici.

Silvio

provo anche il tuo suggerimento e vi faccio sapere, a questo punto