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Olio differenziali

Ingrassaggio, Filtri, Fluidi, Lubrificanti, Refrigeranti

Messaggioil 07/01/2009, 21:18

Nella giornata dell'epifania mi sono "dilettato" a cambiare i vari lubrificanti della macchinuccia , nello scarico dell'olio dei differenziali ho notato che mentre l'olio del differenziale posteriore era molto limpido , al contrario quello del differenziale anteriore era completamente nero... :?: Pensate sia un'anomalia o rientra nella normalità?
piantolo
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Messaggioil 07/01/2009, 21:38

Magari precedentemente era stato cambiato solo al posteriore.
Ciao
Paolo
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Messaggioil 07/01/2009, 21:40

anche secondo me..probabile per manutenzione e già che c'erano dietro han cambiato l'olio
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Messaggioil 07/01/2009, 21:42

Ho pensato anche io la stessa cosa , ma escludendo questa ipotesi secondo voi potrebbero esserci altre cause?
piantolo
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Messaggioil 07/01/2009, 21:44

Sì, contaminazione con il grasso delle bocce, è abbastanza normale se il paraolio tra ponte e mozzo si usura...
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Messaggioil 07/01/2009, 22:17

Quando ho preso la mia, ho cambiato tutti gli olii e anche da me è uscito un olio nero e puzzolente dal diff. anteriore e dal riduttore. Il resto era ok. :roll:

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Messaggioil 07/01/2009, 22:20

è difficile da accertare ? che controlli ulteriori devo fare?
piantolo
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Messaggioil 07/01/2009, 22:31

dovresti smontare la catola a snodo con il semiasse per cambiare il paraolio, ma se tieni d'occhio i livelli non ci sono problemi...
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Messaggioil 08/01/2009, 7:17

...un mio amico ha risolto cambiando il posto ai conigli... :D
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Messaggioil 08/01/2009, 11:05

Attenzione Scipio , il guasto è sempre dietro l'angolo ... anche per il Discovery... 8-)
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Messaggioil 20/01/2009, 22:12

Riaprendo la mia discussione , poichè sarei intenzionato ad effettuare il lavoro ,già che ci sono oltre al paraolio tra giunto e mozzo vorrei sostituire anche i rimanenti paraoli e i relativi cuscinetti che andrò ad incontrare durante lo smontaggio , pensate sia una spesa inutile tenendo presente che ha una chilometraggio di 160K ?
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Messaggioil 20/01/2009, 22:43

Fare manutenzione non è mai una spesa inutile ;) . Poi, se è la prima volta che la fai, direi che sia quasi d'obbligo almeno verificare che ci sia grasso nei cuscinetti. Ma per verificarlo devi smontare il mozzo, altrimenti non vedi se il cuscinetto interno è adeguatamente ingrassato. Quindi, a questo punto cambi tutto :D o alla meno peggio ingrassi abbondantemente il tutto (paraolio e cuscinetti) e rimonti.
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